Erleben Sie Thailands „Spezialität“: Verkehrsstaus!

Ungeduldig im Auto sitzend und Hunderte von Autos vor sich aufgereiht sehend, ist dies definitiv eine Erfahrung, die jeder, der Bangkok (Thailand) besucht, mindestens einmal gemacht hat.

Báo Thanh niên•05/12/2025

Verkehrsstaus in Angkok sind an der Tagesordnung.

Während einer Trainingseinheit von Trainer Kim Sang-siks Mannschaft in Bangkok eilte Herr D., ein Reporter eines vietnamesischen Fernsehsenders, frustriert vom Tor zum Trainingsgelände: „Der Stau ist furchtbar!“ Er erklärte, er sei vom Pressezentrum der SEA Games 33 (MPC) zum Trainingsgelände der vietnamesischen U23-Nationalmannschaft gefahren, das sich auf einem Universitätsgelände befindet. „Auf der Karte waren weniger als 15 Kilometer angegeben, deshalb habe ich mir eine Stunde früher ein Taxi genommen, bin aber trotzdem zu spät gekommen“, klagte Herr D. und bedauerte, vor dem Training kein Interview mit einem Spieler der vietnamesischen U23-Nationalmannschaft führen zu können. Er konnte nur ein gequältes Lächeln aufsetzen und seufzen: „Ich kenne das aus Ho-Chi-Minh-Stadt, aber selbst hier bin ich nicht davor gefeit. Ich habe von Bangkoks ‚Spezialität‘ gehört, und jetzt weiß ich erst, wie schlimm sie wirklich ist.“ Der Fall von Herrn D. ist nur eine der unglücklichen Situationen, mit denen die vietnamesischen Medien im Allgemeinen aufgrund der Verkehrsstaus bei der Berichterstattung über die SEA Games 33 in Bangkok konfrontiert waren.

Nếm trải 'đặc sản' Thái Lan: Kẹt xe!- Ảnh 1. — Bangkoks Straßen während der Hauptverkehrszeit.

Das Reporterteam der Zeitung Thanh Nien traf am 1. Dezember in Thailand ein, um von den wichtigsten Schauplätzen der 33. Südostasienspiele zu berichten und den Lesern interessante Neuigkeiten und Einblicke hinter die Kulissen zu bieten. In den vergangenen Tagen waren wir ständig auf den Straßen Bangkoks unterwegs und haben die Verkehrssituation hautnah miterlebt. Bangkoks Straßennetz ist unglaublich komplex, mit teils drei- oder vierfach überlappenden Abschnitten – von Brücken und Hochstraßen (vierspurig in jede Richtung) bis hin zur U-Bahn. Trotzdem sind Staus an der Tagesordnung!

Auf dem Weg zu unserem Reportageort gerieten wir fast immer in einen Stau, Hunderte von Autos Stoßstange an Stoßstange. Einmal nahm das Reporterteam der Zeitung Thanh Nien eine Mitfahrgelegenheit bei Jaratsapsiri Songpol an, einem Fahrer mit zehn Jahren Erfahrung. Songpol bewies sofort seine profunden Kenntnisse des Bangkoker Straßennetzes, indem er ständig in Seitenstraßen und auf die inneren Fahrspuren auswich, um den Stau zu umfahren. Trotzdem blieb auch sein Wagen nicht von Momenten des kompletten Verkehrschaos verschont. In solchen Momenten zog Songpol entschlossen die Handbremse und beantwortete unsere Fragen zu den Staus: „In Bangkok gibt es viele Motorräder und vor allem unzählige Autos, daher kann es jederzeit zu Staus kommen. Am schlimmsten ist es jedoch zwischen 16 und 24 Uhr.“ „Übrigens, ist Ihnen aufgefallen, dass kein einziges Auto gehupt hat?“, stellte sich Songpol aufgeregt vor, etwas enttäuscht, als wir erwiderten, dass wir das schon wüssten. Nach einer angeregten Unterhaltung kamen wir endlich an. Wir brauchten fast eine Stunde für die rund 14 km lange Strecke (vom Rajamangala-Stadion zum MPC), obwohl wir um 10 Uhr morgens losfuhren, einer Zeit, die als außerhalb der Stoßzeiten gilt.

Auch das vietnamesische U23-Team kam in den Genuss dieser "Spezialität".

Gleich am ersten Tag in Bangkok erlebte die vietnamesische U23-Nationalmannschaft die Härte des städtischen Verkehrs. Das Hotel, in dem Trainer Kim Sang-sik und sein Team untergebracht waren, lag weniger als 6 km vom Trainingsgelände entfernt – eine Strecke, die eigentlich nur etwa 15 Minuten dauern sollte. Laut Aussagen der Spieler benötigten sie jedoch 35 bis 40 Minuten für die Fahrt.

Dies geschieht jedoch nur, wenn die vietnamesische U23-Nationalmannschaft zum Training fährt. Vor und nach jedem offiziellen Spiel wird der Bus mit Trainer Kim Sang-sik und seinem Team stets von Motorrädern der Organisatoren eskortiert. Ein thailändischer Polizist, der den Mannschaftsbus zum Stadion geleitet und den Seitenständer ausgeklappt hatte, lächelte und grüßte den Reporter freundlich auf Vietnamesisch. Er erklärte: „Wir haben momentan alle Hände voll zu tun. Eine meiner wichtigsten Aufgaben ist es, dafür zu sorgen, dass die Delegationen der Athleten so reibungslos und sicher wie möglich reisen.“

Nachdem wir Bangkok hinter uns gelassen und fast 100 km nach Chonburi gefahren waren, dem Trainingszentrum der vietnamesischen Frauen-Nationalmannschaft und ihrem Heimstadion, spürten wir deutlich, dass die Atmosphäre nicht mehr so erdrückend vom Verkehr der thailändischen Hauptstadt war. Chonburi ist weitläufiger und ruhiger als das geschäftige Bangkok. Hier konnte das Team von Trainer Mai Duc Chung problemlos zu Training und Spielen reisen.