Verkehrswirtschaft: Vorreiterrolle des Wirtschaftssektors stärken

In seiner Rolle als Wirtschaftssektor , der „den Weg weist“, und die Entwicklung anderer Wirtschaftssektoren anleitet, war der Verkehrssektor ab 2024 – dem entscheidenden Jahr zur Verwirklichung der Ziele und Pläne der gesamten Amtszeit – trotz der vielen Schwierigkeiten, Herausforderungen und unerwarteten Entwicklungen in der Provinz proaktiv und folgte genau den Anweisungen der Zentralregierung und der Provinz, um die ihm zugewiesenen Aufgaben wirksam umzusetzen.

Im Jahr 2024 wird Quang Ninh die Binh-Minh-Brücke fertigstellen und in Betrieb nehmen, die die beiden Ufer der Cua-Luc-Bucht verbindet. Dies wird zur Entwicklung und Erweiterung des städtischen Raums beitragen und Investitionen nach Ha Long ziehen.

Das Verkehrsministerium ist sich der Rolle der Verkehrsinfrastruktur bei den sozioökonomischen Entwicklungszielen und -plänen bewusst und hat als staatliche Verwaltungsbehörde im Verkehrsbereich im vergangenen Jahr proaktiv mit den entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen zusammengearbeitet, um dem Volkskomitee der Provinz Meinungen und Ratschläge zur Umsetzung der Straßenverkehrsinfrastrukturplanung, der Seehafenplanung, der Planung der Land- und Wasserflächen von Seehäfen, der Anpassung der Eisenbahnnetzplanung und über 80 allgemeinen Planungsprojekten, Zonenplänen und Angaben zu Abteilungen, Zweigstellen und Orten zu geben.

Gleichzeitig berät das Ministerium weiterhin zur Beschleunigung des synchronen Ausbaus der Verkehrsinfrastruktur, indem es Probleme, die in seine Zuständigkeit fallen, umgehend löst, Investoren drängt, den Baufortschritt wichtiger Projekte und regionaler Verbindungsprojekte zu beschleunigen, Bedingungen für die Provinz schafft, neue Entwicklungsideen umzusetzen, regionale Ungleichheiten zu verringern und die Effizienz der Investitionsanziehung zu verbessern. Im Jahr 2024 bewertete das Ministerium 112 Entwurfs- und Kostenvoranschlagsdokumente, organisierte 38 Bauinspektionen gemäß den Vorschriften und stimmte sich regelmäßig mit Investoren und Projektmanagementgremien ab, um damit verbundene Schwierigkeiten und Probleme umgehend zu beseitigen und den Projektfortschritt zu beschleunigen. Dies hat wesentlich dazu beigetragen, dass die Provinz 152,3 km Straßen fertiggestellt und in Betrieb genommen hat, darunter: Provinzstraße 342, Provinzstraße 335, Zufahrtsstraße zur Ben-Rung-Brücke und das System der Bezirks- und Gemeindestraßen; die Fertigstellung der Ben-Rung-Brücke wurde mit der Stadt Hai Phong koordiniert; die Binh-Minh-Brücke wurde fertiggestellt; 80,1 km neue lokale Binnenwasserstraßen wurden investiert und angekündigt…

Sturm Nr. 3 erreichte das Festland und verursachte schwere Schäden in der Transportbranche. Dutzende Touristenboote in der Halong-Bucht wurden schwer beschädigt.

Im Bereich Transportaktivitäten hat das Ministerium das Management gestrafft und proaktiv eine Reihe von Lösungen umgesetzt, um Schwierigkeiten für Transportunternehmen zu beseitigen. Der Höhepunkt besteht darin, dem Volkskomitee der Provinz zu raten, den Beschluss Nr. 43/2024/QD-UBND (vom 8. Oktober 2024) zu erlassen, der Maßnahmen zur Verwaltung des Betriebs von Binnenschiffen im Transportverkehr für Touristen in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht festlegt (ersetzt Beschluss Nr. 4088/2015/QD-UBND vom 21. Dezember 2015). Die Transportaktivitäten wurden stabil gehalten, wobei die Umsatz- und Transportleistungsindikatoren im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 anstiegen. Im Jahr 2024 wurden fast 100 Millionen Passagiere befördert, ein Anstieg von fast 30 %; das Volumen der transportierten Güter erreichte über 426 Millionen Tonnen, ein Anstieg von fast 25 %; die Einnahmen aus Transport-, Lager- und Transportunterstützungsaktivitäten erreichten über 50.000 Milliarden VND.

Mit der Aufgabe, die Verkehrsinfrastruktur zu verwalten und zu warten, übt die Abteilung die Funktion der staatlichen Verwaltung mit fünf Verkehrsträgern aus, um reibungslosen Verkehr, Ordnung und Sicherheit zu gewährleisten und den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht zu werden. Als 2024 der dritte Sturm die Provinz traf, geriet Quang Ninh im Auge des Sturms und erlitt schreckliche Verwüstungen; viele Straßen wurden erodiert, Fahrzeuge überflutet, die Infrastruktur beschädigt, was in vielen Gebieten zu Verkehrsbehinderungen führte. In diesem Zusammenhang hat die Abteilung Sturmreaktionspläne und -aufgaben auf höchster Ebene aktiviert. Mit dem Ziel, ein möglichst frühes und reibungsloses Verkehrssystem sicherzustellen, um Such- und Rettungsarbeiten zu ermöglichen, die Folgen zu überwinden, die Produktion wiederherzustellen und das Leben der Menschen zu stabilisieren, organisierte die Abteilung unmittelbar nach dem Sturm Delegationen zur Inspektion, Feststellung der Schäden, proaktiven Bewältigung und Sicherstellung des Verkehrs gemäß dem Motto „4 vor Ort“. Dank der proaktiven und rechtzeitigen Maßnahmen waren die Straßenverkehrswege in der Provinz bereits nach zwei Tagen wieder reibungslos und sicher. Dank der günstigen Verkehrsanbindung konnten Ausfälle von Strom, Wasser und Telekommunikationsnetzen schneller behoben werden, da die Bewegungsmöglichkeiten zwischen den Gebieten einfacher waren; die Produktion und die Geschäftstätigkeit konnten rasch wieder aufgenommen werden.

Die Ausbildung, Prüfung und Zulassung von Fahrern wird verbessert.

Insbesondere die Aufgaben der Fahrzeugzulassung, der Ausbildung, der Prüfung und der Führerscheinvergabe wurden verschärft. Die Abteilungen wurden verpflichtet, die Qualität ihrer Tätigkeiten zu überprüfen und zu verbessern, um die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften zu gewährleisten. Das Ministerium hat außerdem eine umfassende digitale Transformation vorangetrieben, die Strukturierung und Rationalisierung der Abteilungen nach dem Motto „Geradlinig – kompakt – stark – effektiv – effizient – effektiv“ umgesetzt und einen Plan zur Zusammenlegung der beiden Ministerien für Verkehr und Bauwesen gemäß den Vorgaben der Zentralregierung und der Provinz vorgeschlagen.

Auch im Jahr 2025 wird die Transportbranche von Quang Ninh weiterhin entschlossen sein, ihrer Rolle als wegweisender Wirtschaftssektor gerecht zu werden und danach zu streben, gemeinsam mit Quang Ninh viele Ziele und Aufgaben zu erfüllen und das Land in der Ära der nationalen Entwicklung zu begleiten.

Quelle