Am 23. Juni diskutierte die Nationalversammlung den Resolutionsentwurf zum Mechanismus zur Bewältigung von Schwierigkeiten und Problemen, die durch gesetzliche Regelungen verursacht werden.

Gemäß dem Programm der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung besprach die Nationalversammlung am 23. Juni 2025 im Saal den Resolutionsentwurf zum Mechanismus zur Bewältigung von Schwierigkeiten und Hindernissen aufgrund gesetzlicher Regelungen und führte anschließend Gruppendiskussionen zu einer Reihe von Gesetzesentwürfen.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung , Tran Thanh Man, leitet die Frage-und-Antwort-Sitzung der Nationalversammlung.

Während der Morgensitzung diskutiertedie Nationalversammlung im Saal den Resolutionsentwurf der Nationalversammlung zum Mechanismus zur Bewältigung von Schwierigkeiten und Problemen, die durch gesetzliche Regelungen verursacht werden.

Anschließend diskutierte die Nationalversammlung in Gruppen die folgenden Inhalte: Gesetzentwurf zur gegenseitigen Rechtshilfe in Zivilsachen; Gesetzentwurf zur gegenseitigen Rechtshilfe in Strafsachen.

In der Nachmittagssitzung: Die Nationalversammlung diskutierte in Gruppen die folgenden Inhalte: Gesetzesentwurf zum Ausnahmezustand; Gesetzesentwurf zur Überstellung von Personen, die eine Gefängnisstrafe verbüßen; Gesetzesentwurf zur Auslieferung.

Zuvor hatte die Nationalversammlung in der Nachmittagssitzung am 20. Juni unter der Leitung des stellvertretenden Vorsitzenden der Nationalversammlung, Vu Hong Thanh, eine Plenarsitzung im Saal abgehalten und dabei dem vom Premierminister ermächtigten Justizminister Nguyen Hai Ninh zugehört, der seinen Bericht vorstellte, sowie dem Vorsitzenden des Ausschusses für Recht und Justiz der Nationalversammlung, Hoang Thanh Tung, der seinen Bericht über die Prüfung des Resolutionsentwurfs der Nationalversammlung zum Mechanismus zur Bewältigung von Schwierigkeiten und Hindernissen aufgrund gesetzlicher Bestimmungen vorstellte.

Anschließend besprach die Nationalversammlung die folgenden Inhalte: Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Quy Nhon – Pleiku; Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt; Anpassung der Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Phase 1.

In der Diskussionsrunde äußerten sechs Delegierte der Nationalversammlung ihre Meinungen, und zwar im Einzelnen wie folgt:

Zur Investitionspolitik des Investitionsprojekts für den Bau der Schnellstraße Quy Nhon-Pleiku: Die Delegierten stimmten darin überein, dass Investitionen in das Projekt notwendig sind, um zur sozioökonomischen Entwicklung des zentralen Hochlandes beizutragen und die nationale Verteidigung, Sicherheit und politische Stabilität in der Region zu stärken. Darüber hinaus diskutierten die Delegierten den Fortschritt und die Organisation der Projektumsetzung sowie spezifische Mechanismen und Richtlinien, insbesondere für die Umsetzung von Projektinvestitionen. Gleichzeitig wurde vorgeschlagen, dass die Aufteilung der Teilprojekte technische Faktoren berücksichtigen muss, die auf den Geländeeigenschaften des Projektgebiets basieren.

Bezüglich der Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt: Die Delegierten stimmten der Notwendigkeit einer Investition in das Projekt zu und schätzten, dass das Projekt von strategischer Bedeutung ist, um die großen Wirtschaftszentren im Südosten zu verbinden, den Handel mit dem Südwesten, dem zentralen Hochland und anderen wichtigen Wirtschaftsregionen im ganzen Land auszuweiten und dadurch die sozioökonomische Entwicklung des Landes und der angrenzenden Orte zu fördern.

Darüber hinaus äußerten die Delegierten ihre Meinungen zu folgenden Themen: Investitionsform und Aufteilung der Projektkomponenten, Fortschritt und Umsetzung des Projekts, vorläufige Gesamtinvestition, Kapitalquellen und Kapitalausgleichsfähigkeit, Mechanismen und Richtlinien zur Umsetzung von Projektinvestitionen.

Einige Delegierte äußerten Bedenken hinsichtlich der Frage paralleler Straßen und paralleler Straßen, die mit öffentlichen Mitteln ohne Mauteinhebung finanziert werden, was sich auf den Finanzplan des BOT-Projekts auf der Ringstraße 4 auswirken würde. Gleichzeitig schlugen sie vor, dem Projektdossier einige Inhalte hinzuzufügen und die Auswahl architektonischer Entwürfe für Brücken und Straßen zu verlangen, um Qualität und Ästhetik sicherzustellen.

Zur Anpassung der Investitionspolitik für Phase 1 des Schnellstraßenbauprojekts Bien Hoa – Vung Tau: Die Delegierten erklärten, dass die Erhöhung der Gesamtinvestitionen des Projekts zeitgerecht und notwendig sei, um die Synchronisierung und Durchführbarkeit des Projekts sicherzustellen. Darüber hinaus analysierten und erläuterten die Delegierten die Kapitalstruktur des Projekts und schlugen gleichzeitig zusätzliche Investitionen in die mehrstöckige Kreuzung zur My Xuan-Ngai-Giao-Straße vor.

Am Ende der Diskussionsrunde ergriff Bauminister Tran Hong Minh das Wort, um eine Reihe von Fragen zu erläutern und zu klären, die von den Delegierten der Nationalversammlung aufgeworfen worden waren.

Anschließend diskutierte die Nationalversammlung in Gruppen den Resolutionsentwurf der Nationalversammlung über den Mechanismus zur Bewältigung von Schwierigkeiten und Problemen, die durch gesetzliche Regelungen verursacht werden.

VT/Nachrichten und Personen Zeitung

Quelle: https://baotintuc.vn/thoi-su/ngay-236-quoc-hoi-thao-luan-ve-du-thao-nghi-quyet-co-che-xu-ly-kho-khan-vuong-mac-do-quy-dinh-cua-phap-luat-20250622183919848.htm