Verbot von Absprachen und geheimen Absprachen bei der Ausschreibung von Verkehrsprojekten.

Am 17. April veröffentlichte das Verkehrsministerium ein Dokument, in dem es Abteilungen, Ämter, Institute, Projektmanagement-Gremien, Unternehmen, lokale Verkehrsämter usw. aufforderte, Lösungen zur Verbesserung der Wirksamkeit und Effizienz der Ausschreibungsarbeiten zu finden, um Genauigkeit, Publizität, Transparenz und Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten.

Dementsprechend verlangt das Verkehrsministerium von Agenturen, Einheiten und Investoren/Projektmanagementgremien, dass sie die gesetzlichen Bestimmungen zu Ausschreibungen studieren, verbreiten und darin Schulungen durchführen, sich gründlich und umfassend informieren und über wirksame Lösungen verfügen, um Möglichkeiten und Bedingungen für Negativität und Korruption bei Ausschreibungsaktivitäten zu verhindern, zu stoppen und zu beseitigen.

In der kommenden Zeit wird das Verkehrsministerium eine Ausschreibung für eine Reihe von Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße durchführen.

Das Verkehrsministerium weist Investoren/Projektleitungsgremien darauf hin, die Anweisungen des Ministeriums zur Auswahl von Auftragnehmern strikt umzusetzen. Absprachen, geheime Absprachen, die Aufteilung von Angebotspaketen zur Auswahl von Auftragnehmern, die Festlegung unangemessener und ungeeigneter Bedingungen in Ausschreibungs-/Anforderungsunterlagen und insbesondere die Behinderung oder Einschränkung der Teilnahme von Auftragnehmern sind streng zu untersagen.

Darüber hinaus müssen Investoren/Projektleitungsgremien qualifiziertes, kompetentes und ethisch einwandfreies Personal auswählen, das die vorgeschriebenen Anforderungen für die Teilnahme am Expertenteam erfüllt. Die Ausschreibungsunterlagen/Antragsunterlagen müssen sicherstellen, dass die Bewertungs- und Angebotskriterien den gesetzlichen Bestimmungen sowie der Art, den Merkmalen und den tatsächlichen Bedingungen des Ausschreibungspakets entsprechen. Die Bewertung der Ausschreibungsunterlagen/Angebotsunterlagen muss ehrlich, objektiv, fair und transparent erfolgen. Ausgewählte Auftragnehmer/Investoren müssen die Anforderungen an Kapazität, Erfahrung, finanzielle Ressourcen/Finanzpläne zur Umsetzung des Projekts/Ausschreibungspakets erfüllen und die Anforderungen an Qualität und Projektfortschritt erfüllen.

„Die Einheiten müssen die Empfehlungen und Rückmeldungen von Auftragnehmern/Investoren (sofern vorhanden) umgehend und gründlich gemäß den Vorschriften umsetzen, die legitimen Rechte und Interessen der Auftragnehmer/Investoren sicherstellen und langwierige Beschwerden verhindern, die Qualität der regelmäßigen und Ad-hoc-Ausschreibungsberichte strikt und rechtzeitig wie vorgeschrieben umsetzen und sicherstellen und vor dem Gesetz und dem Verkehrsminister die volle Verantwortung für die Ergebnisse der Ausschreibung übernehmen“, betonte der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Duy Lam.

Das Verkehrsministerium hat außerdem die zuständigen Behörden und Einheiten beauftragt, entsprechend ihren zugewiesenen Funktionen, Aufgaben, Befugnissen und Verantwortlichkeiten die Kontrolle der Programme/Projekte unter der Leitung des Ministeriums zu verstärken, etwaige Verstöße entsprechend ihrer Befugnisse entschlossen zu verfolgen oder diese unverzüglich zu melden und dem Ministerium vorzuschlagen, gemäß den Vorschriften gegen sie vorzugehen.

Bau von Verkehrsprojekten und -bauwerken.

Das Verkehrsministerium hat in jüngster Zeit die Dezentralisierung verstärkt und die Befugnis zur Zuweisung von Investorenaufgaben an Agenturen und Einheiten delegiert, um Initiative zu fördern und die Verantwortung, Effektivität und Effizienz bei Ausschreibungen zu erhöhen. Es wurden Dokumente herausgegeben, die Investoren/Projektmanagementgremien verpflichten, die Umsetzung zu organisieren und Auftragnehmer streng, öffentlich, transparent und gesetzeskonform auszuwählen. Seit 2022 bewerben sich die zuständigen Einheiten unter der Leitung des Ministeriums über das nationale Ausschreibungsnetzwerk um alle Bau-, Beratungs- und Beratungshonorarpakete mit inländischem Kapital.

„Die Investoren/Projektleitungsgremien haben die Umsetzung in Übereinstimmung mit dem Ausschreibungsgesetz und verwandten Gesetzen organisiert, ohne dass es zu komplizierten Beschwerden oder Empfehlungen bezüglich der Ausschreibung kam. Die für die Umsetzung des Projekts/Ausschreibungspakets ausgewählten Auftragnehmer/Investoren haben die Anforderungen an Qualität und Fortschritt grundsätzlich erfüllt und so zur Auszahlung des Investitionskapitals beigetragen und die Investitionseffizienz des Projekts sichergestellt“, bekräftigte Vizeminister Nguyen Duy Lam.

Quelle: https://baolaocai.vn/nghiem-cam-hanh-vi-dan-xep-thong-thau-cac-du-an-giao-thong-post382914.html