Unmittelbar nachdem das Volkskomitee der Provinz Nghe An bekannt gegeben hatte, dass die Boote nach einer vorübergehenden Aussetzung aufgrund der Auswirkungen von Sturm Nr. 3 am Morgen des 24. Juli wieder in See stechen konnten, herrschte in wichtigen Fischereihäfen wie Cua Lo und Quynh Mai schnell wieder reges Treiben. Fischerboote, die seit Tagen im Schutzgebiet vor Anker lagen, bereiteten sich nun auf die Abfahrt vor und brachten den Fischern die Hoffnung auf eine erfolgreiche und ertragreiche Fangsaison.
Im Fischereihafen Quynh Mai bereiten sich die Fischer auf eine neue Ausfahrt vor. Ohne Anweisungen hat jeder seine Aufgabe: Manche überprüfen die Maschinen, testen das Ortungssystem, andere nutzen die Gelegenheit, Eis in den Laderaum zu bringen, andere kümmern sich um Treibstoff, Lebensmittel und andere Bedarfsgüter. Stapelweise Netze werden auf das Boot geladen, Motorengeräusche dröhnen, Gelächter und gegenseitige Rufe schallen durch den Hafen.
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Schiffseigner Nguyen Van Quang (Schiff TH 93986 TS, Provinz Thanh Hoa ) und fünf Seeleute bereiten sich auf die Ausfahrt vor, nachdem sie drei Tage lang in Quynh Mai Schutz vor dem Sturm gesucht haben. Sein Schiff ist auf die Fischerei im Golf von Tonkin spezialisiert, und aufgrund des Sturms wurde er angewiesen, im Fischereihafen Quynh Mai Schutz zu suchen. Nachdem er drei Tage lang dem Sturm entgangen war, bereiteten er und seine Mannschaft heute Morgen sorgfältig Angelausrüstung, Lebensmittel und Treibstoff für die Ausfahrt vor.
„Wir sind den örtlichen Behörden und dem Fischereiverband sehr dankbar, dass sie uns während unserer Notunterkunft mit Verpflegung und Unterkunft versorgt haben. Obwohl wir weit weg von zu Hause sind, sind wir dank der guten Bedingungen sehr sicher. Hoffentlich wird diese Reise erfolgreich sein, denn erfahrungsgemäß fangen wir nach einem Sturm oft wertvolle Meeresfrüchte“, erzählte Quang, während er Eis in den Stauraum legte.
Nicht weit entfernt befindet sich das Fischerboot NA 99368 TS von Herrn Hoang Van Thang aus dem Bezirk Quynh Mai (Altstadt von Hoang Mai) gerade in den letzten Zügen. Da es sich um ein großvolumiges Boot mit Eisenrumpf handelt, das auf die Hochseefischerei in den Fischgründen von Hoang Sa spezialisiert ist, kann das Boot von Herrn Thang bis zu acht Mann bemannen, sodass die Vorbereitungen noch gründlicher sein müssen. „Nach dem Sturm tauchen die Fische auf, insbesondere wertvolle Arten wie Thunfisch, Makrele, Tintenfisch … Bei sorgfältiger Vorbereitung können bereits wenige Tage auf See einen großen Fang bringen“, ist Herr Thang überzeugt.
Nicht nur große Hochseefischereifahrzeuge, sondern auch Schiffe mit kleiner Kapazität legen nach einer langen Zeit vor Anker schnell wieder ab. Die Fischereifahrzeuge NA 93305 TS von Herrn Nguyen Bui Huan (wohnhaft im Bezirk Quynh Mai) und NA 90061 TS von Herrn Ho Phuc Khoa (wohnhaft im Bezirk Tan Mai), beides kleine Küstenfischereifahrzeuge, haben ebenfalls die Vorbereitungsphasen abgeschlossen: Überprüfung des Motors, Hinzufügen von Kiemennetzen, Schleppnetzen, Bereitstellen von sauberem Wasser, Reis, Salz, Trockennahrung … um die Vorteile einer Fahrt aufs Meer an Tagen mit ruhiger See zu nutzen.
Auch im Hafen von Cua Lo bereiten sich die Boote auf die Abfahrt vor, und die Aufregung ist jedem Fischer deutlich anzusehen. Nguyen Dac Quyen, ein junger Fischer, erzählt begeistert: „Unsere Boote fischen nur etwa fünf bis sieben Tage, daher müssen wir die Zeit nach dem Sturm nutzen, wenn es reichlich Meeresfrüchte gibt. Jede dieser Fahrten kann, wenn sie günstig verläuft, mehrere Tonnen Fisch und Tintenfisch einbringen, und die Besatzung verdient gut.“
Viele Fischer fügten hinzu, dass die Fische aufgrund der Wetterbedingungen nach dem Sturm oft in Küstennähe wandern oder in mäßig tiefe Gewässer treiben. Dies bietet eine seltene Gelegenheit, wirtschaftlich wertvolle Meeresfrüchte wie Makrele, Red Snapper, Orangenfisch, Kalmare und Sepien zu fangen. Jede Ausfahrt nach dem Sturm birgt die Hoffnung auf eine Rekordernte.
Es ist bekannt, dass während des Sturms Nr. 3 Tausende Fischerboote in sichere Küstenfischereihäfen geleitet wurden. Nach dem Sturm überprüften Grenzschutzbeamte, Hafenbehörden und Fischereiverbände gemeinsam die technischen Sicherheitsbedingungen, leiteten die Fischer bei der ordnungsgemäßen Abfahrt an und schufen optimale Bedingungen für die Rückkehr der Boote.
Quelle: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-tat-bat-ra-khoi-sau-bao-ky-vong-chuyen-bien-boi-thu-10303074.html
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