Ein Mann lässt sich per Luftfracht von Großbritannien nach Australien schicken.

Als Brian Robson in den 1960er Jahren in Australien ankam, erkannte er, dass seine Entscheidung, England zu verlassen, um hierher zu kommen, ein Fehler gewesen war, und wählte einen besonderen Weg der Rückkehr, weil er sich kein Flugticket leisten konnte.

Brian Robson, ein Busfahrer aus Wales, träumte von einem besseren Leben in Australien. Er nahm am australischen Regierungsprogramm für ausländische Arbeitskräfte teil und bewarb sich bei Victoria Railways, die in den 1960er Jahren einen Großteil des Schienennetzes in Victoria betrieb. Kurz nach seinem 19. Geburtstag im Jahr 1964 bestieg Robson ein Flugzeug nach Melbourne.

Bei seiner Ankunft beschrieb Robson die ihm zugewiesene Pension als „Slum“. Obwohl er in seinem neuen Land noch keine Arbeit aufgenommen hatte, wusste Robson, dass er nicht im Land bleiben konnte. „Ich beschloss, um jeden Preis zurückzukehren“, sagte er.

Robson arbeitete etwa sechs bis sieben Monate für die Victorian Railways, bevor er kündigte und Melbourne verließ. Er wanderte durch das australische Outback, bevor er nach Melbourne zurückkehrte und in einer Papierfabrik arbeitete.

Robson konnte sich hier nicht einleben und wollte Australien weiterhin verlassen. Sein größtes Problem war, dass er nicht genug Geld hatte, um der australischen Regierung seine Reisekosten von Wales zurückzuzahlen. Auch für ein Flugticket nach Hause reichte sein Geld nicht.

„Die Tickets kosten etwa 700 bis 800 Pfund (960 bis 1099 Dollar). Aber ich verdiene nur etwa 30 Pfund pro Woche, das ist also unmöglich“, sagte Robson.

Brian Robson, der per Luftfracht aus Australien nach England zurückkehrte. Foto: Mirrorpix

Verzweifelt suchte Robson die Pension wieder auf, in der er zuvor gewohnt hatte. Dort lernte er John und Paul kennen, zwei irische Neuankömmlinge in Australien. Die drei freundeten sich schnell an und besuchten gemeinsam eine Messe, wo sie den Stand der britischen Reederei Pickfords entdeckten.

„Auf dem Schild stand ‚Wir können alles überall hin versenden‘. Ich sagte: ‚Vielleicht können sie uns auch versenden‘“, sagte Robson.

Obwohl es ursprünglich nur ein Scherz war, konnte Robson danach nicht mehr aufhören, über diese Möglichkeit nachzudenken.

Am nächsten Tag ging er zum Büro der australischen Fluggesellschaft Qantas in Melbourne, um sich über den Ablauf des Versands eines Pakets ins Ausland, die maximal zulässige Größe und das Gewicht sowie die notwendigen Verfahren zu informieren und darüber, ob er nach erfolgreicher Zustellung eine Gebühr entrichten müsse.

Nachdem er die nötigen Informationen gesammelt hatte, kehrte Robson ins Hostel zurück und erzählte seinen beiden Freunden, dass er eine Lösung für das Problem gefunden hatte. „Sie fragten mich, ob ich genug Geld hätte. Ich sagte: ‚Nein, ich habe einen anderen Weg gefunden. Ich werde nach Hause fahren‘“, sagte Robson.

Nachdem Paul Robsons Plan gehört hatte, hielt er ihn für eine „alberne“ Idee, aber John schien „etwas optimistischer“. „Wir haben drei Tage lang darüber gesprochen, und am Ende haben beide Freunde den Plan unterstützt“, sagte er.

Robson kaufte eine große Holzkiste und plante mit zwei Freunden mindestens einen Monat lang alles. Sie mussten sicherstellen, dass die Kiste genug Platz für Robson und den Koffer bot, den er unbedingt mitbringen wollte. Außerdem packte er ein Kissen, eine Taschenlampe, eine Flasche Wasser, eine Urinflasche und einen kleinen Hammer ein, um die Kiste in London öffnen zu können.

Die drei probten, indem Robson in die Kiste kletterte und zwei Freunde sie schlossen. Anschließend organisierten sie einen LKW, der die Spezialkiste in die Nähe des Flughafens in Melbourne transportierte.

Am nächsten Morgen kletterte Robson erneut in die Kiste, bevor John und Paul den Deckel fest vernagelten. Sie verabschiedeten sich. Die Reise sollte voraussichtlich 36 Stunden dauern.

„Die ersten zehn Minuten waren in Ordnung. Aber dann fing mein Knie immer mehr an zu schmerzen, weil es an meiner Brust eingeklemmt war“, sagte er.

Abmessungen der Holzkiste, in der Robson und sein Koffer enthalten waren. Grafik: BBC

Die Kiste wurde einige Stunden nach ihrer Ankunft am Flughafen per LKW in das Flugzeug verladen. „Ich hatte wirklich starke Schmerzen. Als das Flugzeug abhob, dachte ich an den Sauerstoffmangel. Im Frachtraum war kaum Sauerstoff“, sagte er.

Die erste Etappe der Reise war ein 90-minütiger Flug von Melbourne nach Sydney. Die nächste Herausforderung war für Robson weitaus größer, da der Container nach der Ankunft in Sydney auf dem Kopf stand. „Ich hing 22 Stunden lang kopfüber“, sagte er.

Das Paket sollte ursprünglich auf einen Qantas-Flug nach London verladen werden, da das Flugzeug jedoch voll war, wurde es stattdessen auf einen Pan-Am-Flug nach Los Angeles umgeladen, was eine wesentlich längere Reise bedeutete.

„Die Reise dauerte etwa fünf Tage. Die Schmerzen wurden immer schlimmer. Ich konnte nicht richtig atmen und verlor fast das Bewusstsein“, sagte er.

Robson verbrachte einen Großteil seiner Zeit in dem dunklen Holzkasten und kämpfte mit Schmerzen und Bewusstlosigkeit. „Es gab Momente, in denen ich dachte, ich würde sterben, und hoffte, es würde schnell gehen“, sagte er.

Nach der Landung war Robson fest entschlossen, seinen Plan zu Ende zu führen. „Ich wollte warten, bis es dunkel wurde, die Seite der Kiste mit einem Hammer aufbrechen und nach Hause laufen. Aber das hat nicht geklappt“, sagte er.

Zwei Flughafenmitarbeiter entdeckten Robson, als sie Licht aus der Kiste aufsteigen sahen. Sie gingen näher heran und waren schockiert, einen Mann darin zu entdecken.

„Der arme Kerl muss einen Herzinfarkt gehabt haben“, sagte Robson, der erst jetzt realisierte, dass er sich in den USA befand. „Er schrie immer wieder: ‚Da ist eine Leiche im Müllcontainer!‘ Aber ich konnte ihm nicht antworten. Ich konnte weder sprechen noch mich bewegen.“

Die Flughafenmitarbeiter fanden den Manager schnell. Nachdem sie sich vergewissert hatten, dass die Person in der Kiste noch lebte und keine Gefahr bestand, brachten sie Robson umgehend ins Krankenhaus, wo er etwa sechs Tage verbrachte.

Zu diesem Zeitpunkt hatten die Medien bereits über seinen Fall berichtet, und Reporter strömten ins Krankenhaus. Obwohl Robson formal illegal in die Vereinigten Staaten eingereist war, wurde er nicht angeklagt. Die US-Behörden übergaben ihn einfach an Pan Am, und er erhielt einen Sitzplatz erster Klasse zurück nach London.

Robson wurde von den Medien belagert, als er am 18. Mai 1965 nach London zurückkehrte. „Meine Familie freute sich, mich wiederzusehen, aber sie war nicht glücklich darüber, was ich getan hatte“, sagte er.

Nach seiner Rückkehr nach Wales mit seinen Eltern wollte Robson die ganze Sache vergessen. Doch nach seiner außergewöhnlichen Reise wurde er zu einer Berühmtheit.

Vertreter von Pan Am inspizieren den Container mit Robson. Foto: CNN

Robson, mittlerweile 78, sagt, er werde noch immer von seiner Zeit im Fass verfolgt. „Es ist ein Teil meines Lebens, den ich gern vergessen würde, aber ich kann es nicht“, sagt er.

Die Geschichte brachte jedoch auch positive Aspekte in Robsons Leben. 2021 veröffentlichte Robson das Buch „Escape from the Container“ , in dem er die Reise detailliert schildert.

Im Rahmen der Buchwerbung trat Robson häufig in den Medien auf und äußerte seinen Wunsch, John und Paul wiederzusehen. Nach seiner Rückkehr nach England verlor er trotz Briefen den Kontakt zu ihnen.

Im Jahr 2022 kontaktierte Robson einen seiner Freunde. „Ich bekam keine Antwort, weil der Freund die Nachricht nicht erhalten hatte. Ich war erleichtert, denn ich hatte eine Zeit lang gedacht, er wolle nicht mit mir reden. Das stimmt aber nicht, ganz im Gegenteil“, sagte er.

Thanh Tam (Laut CNN, Irish Central )

Quellenlink: https://vnexpress.net/nguoi-tu-gui-minh-tu-anh-ve-australia-bang-thung-hang-may-bay-4614340.html