Da es keine Blackbox gibt, muss das Untersuchungsteam jedes mögliche Wrackteil des Schiffes einsammeln und die Bruchstruktur im Kohlefasermaterial untersuchen.
Das Tauchboot Titan von OceanGate Expeditions. Foto: OceanGate Expeditions/AP
Nach der Entdeckung von Trümmerteilen des Tauchboots Titan auf dem Meeresgrund konzentrieren sich die Rettungskräfte nun auf die Ursache des Unfalls. Das Tauchboot Titan war mit fünf Menschen an Bord, die das Wrack der Titanic besuchen wollten, das am 18. Juni im Atlantik den Kontakt verloren hatte.
Laut Konteradmiral John Mauger von der US-Küstenwache ähnelte das, was sie vorfanden, einem katastrophalen Quetschvorfall, berichtete die BBC am 23. Juni. Der Grund dafür sei, dass sie ein Trümmerstück entdeckt hätten, das das Heck der Titan enthielt, und ein anderes Stück, das das Landegestell enthielt, was darauf hindeute, dass das Schiff zerquetscht worden sei.
Um die Frage zu beantworten, warum es zu dem Vorfall kam und was die Beteiligten hätten tun können, um ihn zu verhindern, werden die Behörden laut Ryan Ramsey, einem ehemaligen U-Boot-Kommandanten der britischen Royal Navy, jedes mögliche Trümmerstück einsammeln.
„Ohne Blackbox kann man die letzten Bewegungen des Tauchboots nicht verfolgen“, sagte Ramsey. Gäbe es eine Blackbox, käme die Untersuchung einem Flugzeugabsturz gleich.
Während das Team die Teile an die Oberfläche bringt, sucht es nach Rissen in der Kohlefaserstruktur. Diese sind entscheidend, um zu verstehen, was in den letzten Augenblicken passiert ist. Jedes Teil wird sorgfältig unter dem Mikroskop untersucht, um die Ausrichtung der Kohlefasern zu ermitteln und nach Rissen zu suchen, die die genaue Bruchstelle verraten.
Die große Frage, die das Untersuchungsteam zu beantworten versuchen wird, ist, ob ein struktureller Fehler die Ursache war. Wenn ja, wäre das Tauchboot laut Professor Blair Thornton von der Universität Southampton extrem hohem Druck ausgesetzt gewesen, der dem Gewicht des Eiffelturms entspräche. „Wir sprechen von einer sehr starken explosiven Kompression des Hauptkörpers“, sagte er.
Eine weitere wichtige Frage ist, ob dies, falls es tatsächlich passiert, auf einen Mangel an umfassenden Tests zurückzuführen ist, wie einige Experten vermuten.
„Die Kohlenstofffasern versagen aufgrund innerer Strukturfehler“, sagte Professor Roderick A. Smith vom Imperial College London. Er sagte, die Verbindungen zwischen Kohlenstofffaser und Titan müssten sorgfältig untersucht werden. Aufgrund der Gewalt der Explosion könne es schwierig sein, den Hergang der Ereignisse zu bestimmen. Daher müsse die Explosion sorgfältig geborgen und nach Möglichkeit untersucht werden, fügte er hinzu.
Es ist unklar, welche Behörde die Untersuchung leiten wird, da es für solche Vorfälle mit Tauchbooten kein festgelegtes Protokoll gibt. Mauger sagte, der Vorfall sei besonders komplex gewesen, da er sich in einem abgelegenen Gebiet ereignet habe und Menschen vieler verschiedener Nationalitäten involviert gewesen seien. Die Küstenwache habe jedoch bisher eine Schlüsselrolle gespielt und werde dies voraussichtlich auch weiterhin tun.
Das Tauchboot Titan besteht laut OceanGate aus Kohlefaser und Titan. Mit den Maßen 6,7 Meter mal 2,8 Meter mal 2,5 Meter ist die Titan für einen Piloten und vier Passagiere ausgelegt. Sie wiegt 10.432 Kilogramm, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 5.556 Kilometern pro Stunde und kann bis zu einer Tiefe von 4.000 Metern tauchen.
Das Schiff verfügt über kein eigenes Steuersystem, sondern wird über einen PlayStation-Controller gesteuert. Zur Kommunikation mit dem Mutterschiff sendet Titan Nachrichten über ein Sonarsystem (USBL).
Das Tauchboot Titan verschwand am 18. Juni mit fünf Personen an Bord, die sich auf einer Tour zum Titanic-Wrack auf dem Grund des Atlantischen Ozeans, etwa 600 Kilometer vor Neufundland, Kanada, befanden. Laut der Website des Unternehmens wird die Unterwasserexpedition zum Titanic-Wrack ab 2021 von OceanGate durchgeführt und kostet 250.000 Dollar pro Person.
Wie das U-Boot Titan verschwand. Klicken Sie auf das Bild, um Details zu sehen
Thu Thao (Laut BBC )
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