Journalist Le Dinh Thin mit dem Bericht „Leuchttürme der Souveränität im Ostmeer“

In der Artikelserie „Leuchttürme der Souveränität im Ostmeer“ des Journalisten Le Dinh Thin geht es um den Weg der Marinesoldaten, Ingenieure und maritimen Sicherheitskräfte zur Überwindung der Gefahren beim Bau von Leuchttürmen in Truong Sa, Hon Hai … Jeder dieser Leuchttürme ist ein eindrucksvoller Beweis für den Lebensunterhalt und die bürgerschaftlichen Aktivitäten der Menschen zur Bekräftigung der heiligen Souveränität des Vaterlandes.

Eine Ecke von Hon Hai von oben gesehen mit gefährlichen, steilen Klippen, die schwer zu erklimmen sind. Foto: Le Dinh Thin

Die Vermessung und der Bau von Leuchttürmen in Truong Sa in den 1990er Jahren des 20. Jahrhunderts hatten wichtige nationale und internationale Bedeutung. Seitdem verfügt Vietnam über ein komplettes Leuchtturmsystem im Ostmeer. Die Leuchttürme im Truong Sa-Archipel sind nicht nur Leuchttürme, sondern auch Zeichen der Souveränität Vietnams im Ostmeer.

Die ersten Leuchttürme in Truong Sa halfen nicht nur den einheimischen Fischern bei der Orientierung, sondern leuchteten auch und leiteten vorbeifahrende Schiffe. Viele internationale Reedereien und Kapitäne riefen das Verkehrsministerium an, um ihren Dank auszudrücken. Denn dank der Leuchttürme in Truong Sa konnten sie eine sichere Route wählen, mussten nicht befürchten, auf Grund zu laufen und sparten Entfernungen und Kosten. Besonders hervorzuheben sind die Leuchttürme Song Tu Tay und Da Lat – zwei Ein- und Ausgangspunkte des Truong Sa-Archipels.

Bei seinem Besuch des Leuchtturms auf der Insel Hon Hai in der Provinz Binh Thuan las der Journalist Le Dinh Thin über die Bau- und Fertigstellungszeit des Projekts. Darüber hinaus bemerkte er auch die Windgräben auf der Insel, anhand derer er sich den Bauprozess früherer Leuchttürme durch frühere Generationen vorstellen konnte.

Der Journalist Le Dinh Thin erinnerte sich an die Idee zu der Artikelserie: „Beim Leuchtturm auf der Insel Hon Hai dachte ich an die Leuchttürme auf den Truong Sa-Inseln, weil es dort viel schwieriger ist, dorthin zu gelangen. Von da an kam mir die Idee, eine Artikelserie zu diesem Thema zu schreiben, und ich begann, sie zu entwickeln.“

Journalist Le Dinh Thin - Zeitung Tuoi Tre auf einer Reportagereise nach Truong Sa. Foto: NVCC

Gesagt, getan: Er verbrachte viele Tage damit, in Büchern und Zeitungen nach Informationen über das Meer und die Inseln zu suchen. Er fuhr auf die Inseln und besuchte Museen, die das kulturelle Erbe des vietnamesischen Meeres und der vietnamesischen Inseln vorstellten. Er fragte Einheiten und Personen, die am Bau von Leuchttürmen beteiligt waren. Er suchte Baueinheiten auf, wie etwa das Ingenieurkommando, die Lung Lo Construction Company usw., und fragte nach den Adressen und Telefonnummern der Arbeiter, die den Leuchtturm auf der Insel Hon Hai, Truong Sa, bauten.

Er konzentrierte sich insbesondere darauf, die Einheiten zu finden, die die Leuchttürme in Truong Sa gebaut hatten. Diese Projekte wurden hauptsächlich von der Southern Maritime Safety Corporation durchgeführt. Sie wussten, wer damals die Leuchttürme gebaut hatte. Durch die Kontaktaufnahme erfuhr er glücklicherweise das Datum des Treffens der pensionierten Kader, die damals an den Leuchtturmprojekten beteiligt waren und diese gebaut hatten. Jedes Jahr am 30. November fand ein Treffen statt. Aufgrund dieses Zeitrahmens wartete er bis zu diesem Tag, um jede Person zu treffen.

Der Journalist Le Dinh Thin erzählte: „Ich bin von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi gereist, um alle Personen zu treffen, die Arbeiter zu interviewen, die das Projekt gebaut haben, besondere Geschichten zu erfahren, von einer Person zur anderen, von den Leuten, die die Leuchttürme direkt gebaut haben. Viele Menschen erinnern sich, obwohl alt, noch genau daran, wie sie damals dem Tod entkamen.“

Sie berichteten von der Untersuchungsphase, von den starken Winden und Stürmen und von den Herausforderungen beim Transport von Baumaterialien und Steinen zu den Inseln. Tatsächlich erfordert der Bau eines Leuchtturms auf einer Insel hohe technische Fähigkeiten, die Bestimmung von Richtung und Standort sowie die Durchführung geologischer Untersuchungen, um ein möglichst solides Fundament zu erhalten.

Der Journalist Le Dinh Thin (zweiter von links) erhielt den ersten Preis beim „4. Journalismus-Wettbewerb für die Transportbranche (2022 – 2023)“ – Foto: Son Hai

„Damals gab es Leute, die gerade ihren Abschluss gemacht hatten, aber auch sie meldeten sich freiwillig, um auf die Inseln zu gehen, um Vermessungen und Bauarbeiten durchzuführen. Damals war es schon mühsam, die steilen Klippen hinaufzuklettern, um nach oben zu gelangen, aber hier bestand ihre Aufgabe auch darin, dort Vermessungen durchzuführen und Strukturen zu errichten. An einem Ort, an dem es nur große Wellen, starke Winde und weder Strom noch Süßwasser gab, mussten sie jedes Mal, wenn sie auf die Insel gingen, heftige Wellen durchstehen … Um diese Herausforderungen zu meistern, verbrachten sie jedoch viele Monate mit dem Bauen und ertrugen dabei viele schwierige und entbehrungsreiche Bedingungen“, erzählte der Journalist Dinh Thin.

Man kann sagen, dass die Entdeckungsreisen und der Bau von Leuchttürmen durch unsere Vorfahren die heutigen funkelnden Lichter auf dem Meer geschaffen haben. Wenn es Leuchttürme gibt, können unsere Fischer dorthin gehen und den Leuchtturm des Vaterlandes sehen und sich sicher fühlen, denn dies ist das Meer unseres Landes, unsere Souveränität. Die rote Flagge mit dem gelben Stern auf der Spitze der Insel hat eine große Bedeutung für das gesamte Vaterland und für jeden Fischer und jedes Schiff, das hier vorbeifährt.

Mit dem schwierigen Thema des Schutzes der Souveränität des vietnamesischen Meeres und der Inseln wollte der Journalist Le Dinh Thin die Leuchttürme auf den Inseln als mutigen Willen bekräftigen, der das Blut und die Knochen des vietnamesischen Volkes für sein heiliges Vaterland nicht verschont. Sie sind ein Symbol für die nächste Generation, die wertvollen Dinge, die ihre Vorfahren hinterlassen haben, zu bewahren und zu fördern. Wie können die Leuchttürme für die Zukunft für immer leuchten?

Die Reportageserie „Die souveränen Leuchttürme im Ostmeer“ der Zeitung Tuoi Tre wurde mit dem ersten Preis ausgezeichnet. Bei der Preisverleihung drückte der Journalist Le Dinh Thin seinen Dank und Respekt gegenüber den Schiffsingenieuren aus, die auch die Protagonisten der Arbeit sind und mit ihren emotionalen Geschichten die Serie vervollständigten.

Quelle: https://www.congluan.vn/nha-bao-le-dinh-thin-va-hanh-trinh-den-voi-nhung-ngon-den-bien-chu-quyen-tren-bien-dong-post262937.html