Der Bauunternehmer „vergaß“ hunderte Tonnen „Schrott“ aus Gestein und Beton unter der Cua-Nhuong-Brücke.

Am Fuße der Cua-Nhuong-Brücke (Cam Xuyen, Ha Tinh ) blockieren hunderte Tonnen Steine ​​und Beton den Wasserfluss und behindern so Boote und Schiffe beim Ankern. Dieser Zustand besteht seit fast zehn Jahren.

Die Cua-Nhuong-Brücke (Cam Xuyen) wurde 2010 begonnen und 2014 vom Verkehrsministerium von Ha Tinh als Investor fertiggestellt. Die Brücke befindet sich an der Küstenstraße Xuan Hoi – Thach Khe – Vung Ang und überspannt die größte Flussmündung von Ha Tinh. Mit einer Länge von 1.368 m verbindet sie die beiden Gemeinden Cam Nhuong und Cam Linh (Cam Xuyen).

Bislang wurde der Bereich unterhalb der Cua-Nhuong-Brücke von den Baufirmen nicht geräumt. Hunderte Tonnen Steine ​​und Zementblöcke wurden nach dem Bau von den Bauunternehmen (Cau 12 Joint Stock Company, Thuan An Construction and Trading Development Joint Stock Company, COTABIG Joint Stock Company) einfach liegen gelassen und behindern nun den Verkehrsfluss sowie die Schifffahrt.

Bei Ebbe ist das Wasser flach, und die großen Betonblöcke, die in der Mitte der Cua Nhuong Brücke aufgestapelt sind, sind deutlich zu sehen.

Im Laufe der Zeit wurden diese Betonblöcke mit weißen Muscheln bedeckt.

Mitten im Bach unter der Cua Nhuong Brücke befindet sich ein großer Betonblock, der wie eine kleine Insel aussieht.

Herr Pham Van Tuu, Dorfvorsteher von Dorf 2 in der Gemeinde Cam Linh (Cam Xuyen), sagte: „Bei niedrigem Wasserstand ragen die Betonblöcke wie kleine Inseln aus dem Wasser. Steigt der Wasserstand, sinken die Betonblöcke ab und werden zu gefährlichen Riffen für vorbeifahrende Schiffe und Boote. In der Vergangenheit, als die Brücke neu fertiggestellt war, wurden viele Fischerboote beschädigt.“

Nach Angaben der Anwohner wurde die Masse aus Steinen und Beton unter dem Brückenfuß zuvor von der Baufirma verwendet, um während des Baus des Brückenträgers Wasser zurückzuhalten.

Darüber hinaus wurden auch einige große Betonblöcke, Mörtel, Kies usw., die nach dem Bau nicht mehr verwendet wurden, ins Meer gekippt. „ Nach Abschluss der Bauarbeiten muss das Gelände wiederhergestellt werden, doch der Bauunternehmer hat Steine ​​und Beton ins Meer gekippt. Diese Masse aus Steinen und Beton bildet unsichtbar einen Damm, der den Wasserfluss blockiert und den Planktontransport vom Meer in den Bach einschränkt. Wir glauben, dass dies auch einer der Gründe dafür ist, dass der Lebensraum von Wasserlebewesen wie Muscheln, Garnelen und Schnecken, die in den Schwemmebenen gezüchtet werden, in letzter Zeit massenhaft abstirbt “, sagte der Fischer Nguyen Dinh Hoat aus dem Dorf Tan Trung Thuy in der Gemeinde Cam Loc.

In Cua Nhuong ankern Tausende von Fischerbooten aus den Gemeinden Cam Linh, Cam Nhuong, Cam Loc, Nam Phuc Thang, Cam Trung und der Stadt Thien Cam. Kürzlich wurde in Treffen mit Wählern und Delegierten des Volksrats auf allen Ebenen berichtet, dass der Brückenfuß der Cua-Nhuong-Brücke seit ihrer Fertigstellung nicht gereinigt und das Gelände nicht wiederhergestellt wurde. Auch der Kanal unter der Brücke wurde nicht ausgebaggert, was das Ankern der Boote erschwert und den Abtransport von Sedimenten behindert. Derzeit erarbeiten wir Empfehlungen, die wir den zuständigen Behörden und dem Projektinvestor, dem Verkehrsministerium, zur Lösungsfindung vorlegen werden.

Herr Le Ngoc Ha

Stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Cam Xuyen

Quang Minh

Quelle: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/nha-thau-quen-hang-tram-tan-rac-da-be-tong-duoi-chan-cau-cua-nhuong/250394.htm