Der Auftragnehmer „vergaß“ Hunderte Tonnen „Müll“ aus Stein und Beton unter der Cua Nhuong-Brücke

Am Fuß der Cua Nhuong-Brücke (Cam Xuyen, Ha Tinh ) blockieren Hunderte Tonnen Steine und Beton den Wasserfluss und beeinträchtigen die Einfahrt und das Ankern von Booten und Schiffen. Diese Situation besteht seit fast zehn Jahren.

Der Bau der Cua Nhuong-Brücke (Cam Xuyen) begann 2010 und wurde 2014 vom Verkehrsministerium von Ha Tinh als Investor fertiggestellt. Die Brücke liegt an der Küstenstraße Xuan Hoi – Thach Khe – Vung Ang und überspannt mit einer Länge von 1.368 m die größte Mündung von Ha Tinh. Sie verbindet die beiden Gemeinden Cam Nhuong und Cam Linh (Cam Xuyen).

Bislang wurde der Bereich unterhalb der Cua Nhuong-Brücke von den Bauunternehmen nicht geräumt. Hunderte Tonnen Steine und Zementblöcke wurden nach dem Bau von den Bauunternehmen (Cau 12 Joint Stock Company, Thuan An Construction and Trading Development Joint Stock Company, COTABIG Joint Stock Company) „vergessen“, was den Verkehrsfluss sowie die Bewegung von Schiffen und Booten behinderte.

Bei Ebbe ist das Wasser seicht und die großen Betonblöcke, die in den mittleren Bereichen der Cua Nhuong-Brücke aufgestapelt sind, sind deutlich zu erkennen.

Im Laufe der Zeit wurden diese Betonblöcke mit weißen Muscheln bedeckt.

In der Mitte des Baches unter der Cua Nhuong-Brücke befindet sich ein großer Betonblock, der wie eine kleine Insel aussieht.

Herr Pham Van Tuu, Dorfvorsteher 2 der Gemeinde Cam Linh (Cam Xuyen), sagte: „Bei niedrigem Wasserstand ragen die Betonblöcke wie kleine Inseln hervor. Steigt der Wasserstand, sinkt der Beton nach unten und wird zu einem sehr gefährlichen Riff für vorbeifahrende Schiffe und Boote. Als die Brücke kürzlich fertiggestellt wurde, wurden viele Fischerboote auf der Durchfahrt beschädigt.“

Nach Angaben von Einheimischen wurde die Masse aus Steinen und Beton unter dem Brückenfuß zuvor von der Baueinheit genutzt, um Wasser während der Konstruktion des Brückenträgers abzuhalten.

Darüber hinaus wurden auch große Betonblöcke, Mörtel und Kies, die nach den Bauarbeiten nicht mehr verwendet wurden, ins Meer gekippt. „ Nach Abschluss der Bauarbeiten muss das Gelände saniert werden, aber der Bauunternehmer hat Steine und Beton ins Meer gekippt. Diese Masse aus Steinen und Beton bildet unsichtbar einen Damm, der den Abfluss blockiert und den Planktonfluss vom Meer in den Bach einschränkt. Wir glauben, dass dies auch einer der Gründe ist, warum der Lebensraum der in den Schwemmebenen gezüchteten Wassertiere wie Muscheln, Garnelen, Schnecken usw. in letzter Zeit massenhaft ausgestorben ist “, sagte der Fischer Nguyen Dinh Hoat aus dem Dorf Tan Trung Thuy in der Gemeinde Cam Loc.

In Cua Nhuong liegen Tausende Fischerboote der Gemeinden Cam Linh, Cam Nhuong, Cam Loc, Nam Phuc Thang, Cam Trung und Thien Cam vor Anker. Bei Treffen mit Wählern und Volksratsdelegierten aller Ebenen wurde kürzlich berichtet, dass der Fuß der Cua Nhuong-Brücke seit Abschluss der Bauarbeiten weder geräumt noch der Boden wiederhergestellt worden sei. Der Kanal unter der Brücke wurde nicht ausgebaggert, was das Ankern für Boote erschwert und den Abfluss des Schwemmguts einschränkt. Wir erarbeiten derzeit Empfehlungen, die wir den zuständigen Behörden und dem Projektinvestor, dem Verkehrsministerium, zur Lösung vorlegen.

Herr Le Ngoc Ha

Stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Cam Xuyen

Quang Minh

Quelle: https://baohatinh.vn/ban-doc-viet/nha-thau-quen-hang-tram-tan-rac-da-be-tong-duoi-chan-cau-cua-nhuong/250394.htm