Der Flughafen Long Thanh bestätigt Vietnams geostrategische Position auf der Luftfahrtkarte des asiatisch-pazifischen Raums.

Die Führungskräfte der Vietnam Airports Corporation berichteten der Arbeitsdelegation über den Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Cong Nghia

Bei der Arbeitssitzung zum Flughafenprojekt Long Thanh erklärte Bauminister Tran Hong Minh: „Um die Nutzung des Flughafens Long Thanh zu gewährleisten, wird derzeit die Verkehrsinfrastruktur parallel und systematisch an wichtige Strecken wie die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, die Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, den dritten Ring von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie die Provinzstraßen 25B und 25C angebunden. Auch der Ausbau des Schienen- und U-Bahnnetzes wird geplant und vorangetrieben, um bequeme Verbindungen zwischen dem Flughafen und wichtigen Wirtschaftszentren in Südostasien zu schaffen und so ein umfassendes, systematisches und langfristiges Verkehrsnetz zu etablieren.“

Generalsekretär To Lam spricht bei einer Arbeitssitzung zum Flughafenprojekt Long Thanh. Foto: Cong Nghia

Der Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Delegation der Provinz Dong Nai in der Nationalversammlung, Vu Hong Van, erklärte: „Die Provinz Dong Nai betrachtet den Flughafen Long Thanh und den Dong-Nai-Fluss seit jeher als Potenzial, Vorteile und wichtige Triebkräfte für die zukünftige wirtschaftliche Entwicklung. Daher hat die Provinz Dong Nai die notwendigen Voraussetzungen geschaffen, um die Vorteile nach der Inbetriebnahme des Flughafens Long Thanh optimal zu nutzen.“

Die Provinz Dong Nai hat der Zentralregierung außerdem eine Reihe von Mechanismen und Maßnahmen vorgeschlagen, um das Potenzial und die Vorteile des Flughafens Long Thanh optimal zu nutzen, das zweistellige Wachstumsziel für den gesamten Zeitraum 2025-2030 zu erreichen und die grundlegenden Kriterien für die Umwandlung in eine zentral verwaltete Stadt bis 2030 zu erfüllen.

Genosse Tran Hong Ha, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und stellvertretender Premierminister, sprach auf der Sitzung. Foto: Cong Nghia

In seiner Rede bei dem Treffen lobte Generalsekretär To Lam die herausragenden Leistungen der Regierung und der zuständigen Stellen bei der Umsetzung des Projekts. Dank der eingesetzten modernen Managementtechnologien werde der Flughafen Long Thanh sich zu einem umweltfreundlichen und intelligenten Flughafen entwickeln.

Genosse Vu Hong Van, Provinzparteisekretär und Leiter der Delegation der Nationalversammlung aus der Provinz Dong Nai, sprach auf der Sitzung. Foto: Cong Nghia

Generalsekretär To Lam forderte: Der Flughafen Long Thanh ist nicht nur ein Flughafen, sondern auch der wichtigste Motor der sozioökonomischen Entwicklung des Landes, insbesondere in der wirtschaftlich bedeutenden südlichen Region. Um die Rolle des Flughafens Long Thanh effektiv zu fördern, müssen alle Ebenen und Sektoren eine Reihe neuer Ausrichtungen und Kernaufgaben klar definieren, darunter: die Bewertung der nationalen Wettbewerbsfähigkeit; die Effizienz von Investitionen und Projektmanagement; die gleichzeitige Entwicklung der regionalen Anbindung und eines neuen Luftfahrt-Ökosystems rund um den Flughafen. Ministerien, Sektoren und Investoren sollen gemeinsam Kriterien zur Bewertung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit des Flughafens Long Thanh entwickeln.

Generalsekretär To Lam überreicht Geschenke zur Ermutigung der Bauarbeiter des Flughafenprojekts Long Thanh. Foto: Cong Nghia

Generalsekretär To Lam betonte außerdem: Nach seiner Fertigstellung wird der Flughafen Long Thanh den Flughafen Tan Son Nhat entlasten, die regionale Vernetzung fördern und den Entwicklungsspielraum in Südostasien erweitern. Gleichzeitig wird er Vietnams geostrategische Position auf der Luftfahrtkarte des asiatisch-pazifischen Raums stärken.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-khang-dinh-vi-the-dia-chien-luoc-cua-viet-nam-tren-ban-do-hang-khong-khu-vuc-chau-a-thai-binh-duong-721179e/