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Ninh Binh investiert fast 4,4 Billionen VND in den Bau von Straßen, die städtische Gebiete mit der Schnellstraße verbinden.

Die strategisch wichtige Straße TD07, die fast 12 km lang ist, wird ein neues Tor zum Stadtgebiet von Hoa Lu bilden und eine direkte Verbindung zur Nord-Süd-Schnellstraße und anderen wichtigen nationalen Autobahnen herstellen.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng16/12/2025

Der Volksrat der Provinz Ninh Binh hat den Investitionsplan für den Bau einer Straße, die Hoa Lu mit der Nationalstraße 07 (TD07) verbindet, mit einem Gesamtvolumen von knapp 4,4 Billionen VND genehmigt. Das Projekt gilt als Schlüsselprojekt von strategischer Bedeutung für die Anbindung des Verwaltungszentrums der Provinz an die nationalen Verkehrswege.

Blick auf ein Stadtgebiet in der Provinz Ninh Binh mit vielen Bäumen und Gebäuden.
Ein Blick auf Ninh Binh. (Illustrationsfoto: Ha Vu).

Nach Fertigstellung wird die Route als neues Tor zum Stadtgebiet von Hoa Lu dienen und eine strategische Richtung für die externe Entwicklung eröffnen. Gleichzeitig wird eine durchgehende Verbindung zur Nord-Süd-Schnellstraße, zur Nationalstraße 1, zur Nationalstraße 10 und zu wichtigen Wirtschaftszentren wie Hanoi, Hai Phong und Thanh Hoa hergestellt.

Umfang und Gesamtinvestition

Das Projekt TD07 ist ein Projekt der Gruppe A mit einer Gesamtlänge von 11,68 km und verläuft durch den Stadtbezirk Hoa Lu sowie die Gemeinden Yen Yen, Van Thang und Vu Duong. Die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf 4.398 Milliarden VND , die Umsetzung ist für den Zeitraum von 2025 bis 2029 geplant. Zusätzlich plant die Provinz, rund 600 Milliarden VND für Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen bereitzustellen.

Hinsichtlich des Umfangs umfasst das Projekt folgende Hauptkomponenten:

  • Hauptstrecke (8,84 km): 4 Fahrstreifen, Fahrbahnbreite 50 m.
  • Anschlussstrecke zur Nationalstraße 10 (0,94 km): 4-spurig, Fahrbahnbreite 43,5 m.
  • Zweigstrecke zur Verbindung der Achse Cao Bo - Ninh Co (1,9 km).

Zur Umsetzung des Projekts müssen rund 111 Hektar Land erworben werden, darunter etwa 96 Hektar Reisanbauland und knapp 0,8 Hektar Wohnbauland.

Detaillierte Route und Hauptpunkte

Die Strecke ist in zwei Hauptabschnitte unterteilt. Abschnitt 1 beginnt an der Kreuzung mit der Trinh Tu Straße (Stadtteil Hoa Lu), verläuft in östlicher Richtung und überquert den Day-Fluss. Die Strecke kreuzt die Nord-Süd-Schnellstraße, wo ein vollständiges Kleeblattknotenpunkt errichtet wird, der den derzeitigen Knotenpunkt Cao Bo – Nationalstraße 10 ersetzen soll.

Die Streckenkarte der TD07-Straße in Ninh Binh zeigt wichtige Kreuzungen und Gebiete, durch die sie verläuft.
Streckenkarte TD07. (Foto: Investor).

Abschnitt 2 beginnt in der Gemeinde Van Thang, führt durch landwirtschaftliche Flächen und kreuzt die Provinzstraße DT.485, bevor er durch die Gemeinde Vu Duong weiterführt. Am Endpunkt der Strecke kreuzt sie die verlängerte TD07-Achse. Von dort wird eine 0,94 km lange Abzweigung zur Nationalstraße 10 gebaut.

Strategische Rolle und Erwartungen

Die Verbindungsstraße Hoa Lu – TD07 wird voraussichtlich die Verkehrsstaus auf den bestehenden Nationalstraßen 1 und 10 deutlich verringern. Die Schaffung einer modernen Verkehrsachse, die das Provinzhauptzentrum direkt mit dem nationalen Autobahnnetz verbindet, wird ein entscheidender Motor für die sozioökonomische Entwicklung sein, Investitionen anziehen und die Entwicklungsmöglichkeiten für das Stadtgebiet von Hoa Lu in Zukunft erweitern.

Quelle: https://baolamdong.vn/ninh-binh-chi-gan-4400-ty-lam-duong-noi-do-thi-voi-cao-toc-410902.html


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