Bemühungen zur Bewältigung von über 42.000 Milliarden VND Auf der Jahreshauptversammlung der Aktionäre der Vietnam Airlines Corporation (VNA) 2024 am Morgen des 21. Juni gab Herr Dang Ngoc Hoa, Vorsitzender des Verwaltungsrats von VNA, bekannt, dass VNA in den letzten vier Jahren (Zeitraum 2020–2023) drastische Anstrengungen unternommen hat, um umfassende Umstrukturierungslösungen für das Unternehmen umzusetzen. Der Gesamtwert dieser Lösungen erreichte 42.400 Milliarden VND. Davon sparte und senkte VNA Kosten in Höhe von 18.118 Milliarden VND, handelte eine Mietpreissenkung von über 16.000 Milliarden VND von 2021 bis zum Ende der Mietlaufzeit aus und konnte Mietzahlungen in Höhe von über 8.300 Milliarden VND aufschieben. Dies gilt als bemerkenswerte Leistung von VNA im Kontext nach der Pandemie. Anfang 2024 belief sich der kumulierte Verlust der Muttergesellschaft VNA auf 32.522 Milliarden VND, die Belastung durch die Begleichung überfälliger Schulden, Umstrukturierungen, kurzfristige Kredite und Refinanzierungen aus der Vorperiode belief sich auf rund 22.000 Milliarden VND. In der Vergangenheit hat VNA ein Umstrukturierungsprojekt entwickelt und den zuständigen Behörden gemeldet, das Lösungen zur Beschleunigung der finanziellen Erholung und zur schrittweisen Beseitigung der aufgelaufenen Verluste umfasst. Darüber hinaus überprüfte und reduzierte die Fluggesellschaft auch nicht dringende Investitionsprojekte, verlängerte den Fortschritt der Investitionsvorbereitungen, um die Entstehung von Auszahlungskosten zu begrenzen, verlängerte den Ausschreibungsprozess, reduzierte den Investitionsumfang, verhandelte proaktiv, bat um Unterstützung und Beteiligung von Partnern, um den Zahlungsfortschritt zu verlängern und gleichzeitig die rechtzeitige Umsetzung von Investitionstätigkeiten in Ausrüstung und wesentliche Infrastruktur sicherzustellen, ohne die Produktion und Geschäftsaktivitäten zu beeinträchtigen oder zu stören. Gleichzeitig hat VNA in großem Umfang IT-Lösungen und die digitale Transformation umgesetzt und KI-Technologie in allen Betriebsbereichen eingesetzt. Darüber hinaus konzentriert sich die Fluggesellschaft auf die Umstrukturierung ihrer Organisation, um den Geschäftsbereich effizienter und produktiver zu gestalten. Herr Hoa betonte die staatliche Unterstützung für VNA und erklärte, dass VNA zusätzlich zu den allgemeinen Fördermaßnahmen für Fluggesellschaften wie Steuerermäßigungen, Umweltschutzgebühren und Landegebühren ein Liquiditätshilfepaket in Höhe von 12.000 Milliarden VND vom Staat als Eigentümer erhalten habe. Davon entfallen 4.000 Milliarden VND auf die Refinanzierung von Krediten und eine geplante Erhöhung des Stammkapitals um 8.000 Milliarden VND. „Diese Unterstützung hat dazu beigetragen, den Betrieb der Fluggesellschaft während der schwerwiegenden Folgen der Pandemie aufrechtzuerhalten und den Cashflow für Produktion und Geschäftspläne, eine frühzeitige Erholung und eine schrittweise Verbesserung der Produktions- und Geschäftseffizienz von VNA sicherzustellen“, so der VNA-Chef. Ziel ist die Reduzierung von Verlusten und ein Ausgleich von Einnahmen und Ausgaben . Auch 2024 werden die Weltwirtschaftund die Politik aufgrund anhaltender geopolitischer Konflikte und hoher Treibstoffpreise weiterhin schwierig bleiben; die USD-Zinsen werden hoch bleiben und sich auf Wechselkurse und Inputkosten auswirken. Angesichts zahlreicher Nachteile bei der Produktion und den Geschäftsaktivitäten hat VNA proaktiv viele synchrone Lösungen implementiert, um Liquidität und einen kontinuierlichen Betrieb sicherzustellen. Im ersten Quartal 2024 werden sich die Aktivitäten von VNA zunächst verbessern und im Luftverkehr effektiv sein (Konzerngewinn von über 4.000 Milliarden VND, wovon allein die Muttergesellschaft 1.492 Milliarden VND erwirtschaftet). Pacific Airlines hat mit internationalen Gläubigern über eine Reduzierung der Schulden und einen Schuldenerlass in Höhe von knapp 6.000 Milliarden VND verhandelt und damit maßgeblich zu den Produktions- und Geschäftsergebnissen der VNA Group im Jahr 2024 beigetragen. Laut Herrn Hoa wird das Geschäftsumfeld der Luftfahrt im Jahr 2024 aufgrund der geopolitischen und wirtschaftlichen Lage der Welt noch mit vielen Herausforderungen konfrontiert sein, weshalb VNA wichtige Ziele, Richtungen und Aufgaben entwickelt hat. Dementsprechend konzentriert sich die Fluggesellschaft auf die Umsetzung eines Restrukturierungsprojekts mit umfassenden Lösungen für die Umstrukturierung von Vermögenswerten, Kapitalquellen, Investitionsportfolios, Organisationsstruktur und Innovationen in der Corporate Governance. Das Hauptziel besteht darin, Verluste zu reduzieren und Einnahmen und Ausgaben bis 2024 auszugleichen. VNA wird sein internationales Flugnetz um neue Strecken nach Westeuropa erweitern, seinen Marktanteil auf wichtigen Routen halten und die Kapazitäten auf touristischen Routen erhöhen. Die Restrukturierungslösungen konzentrieren sich auf den Abschluss der Desinvestitionen bei mehreren Mitgliedsunternehmen und die Vorlage eines Plans zur Verlängerung der Rückzahlung von Refinanzierungskrediten bei den zuständigen Behörden. Gleichzeitig wird VNA weiterhin den zuständigen Behörden zur Genehmigung Bericht erstatten und Schwierigkeiten und Hindernisse beseitigen, um im Zeitraum 2024–2025 Pläne zur Ausgabe zusätzlicher Aktien zur Erhöhung des Stammkapitals umzusetzen. Dies geschieht durch die Ausgabe zusätzlicher Aktien an bestehende Aktionäre oder die Ausgabe einzelner Aktien an neue Investoren, um Kapital und Cashflow für Produktion und Geschäftstätigkeit in der kommenden Zeit zu ergänzen. Quelle: https://vietnamnet.vn/no-luc-tu-than-giup-vietnam-airlines-vuot-qua-kho-khan-2294721.html