Einen Blitzwettbewerb starten, um die Phong-Chau-Brücke fertigzustellen

Der Bauunternehmer hat einen Wettbewerb ausgerufen, um viele wichtige Arbeiten vor dem 19. Mai zu beschleunigen und abzuschließen, mit dem Ziel, das neue Brückenprojekt Phong Chau ( Phu Tho ) am 22. Dezember 2025 fertigzustellen.

Der große Knoten wird nach und nach gelöst.

Heute (22. Februar) veranstaltete der Vorstand von Truong Son 9 (Army Corps 12 - Truong Son Construction Corporation) eine Auftaktveranstaltung für die „Blitzschnell - Entschlossenheit zum Sieg“-Kampagne zur Erreichung der Spitzenposition vom 1. März 2025 bis zum 19. Mai 2025 beim Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong Chau-Brücke in der Provinz Phu Tho.

Der stellvertretende Minister Nguyen Duy Lam hörte sich den Bericht des Vorsitzenden des Exekutivrats über den Baufortschritt der neuen Phong-Chau-Brücke an.

Der stellvertretende Verkehrsminister Nguyen Duy Lam nahm an den Bauarbeiten vor Ort teil, inspizierte sie und gab Anweisungen, bevor die Zeremonie stattfand.

Vizeminister Lam würdigte die Bemühungen des Investors und des Bauunternehmers, die Bauarbeiten ungeachtet von Tag und Nacht, Feiertagen und Tet zu organisieren, und zeigte sich erfreut darüber, dass die größten „Engpässe“ des Projekts inzwischen schrittweise beseitigt wurden.

„In der Vergangenheit hat die Region das Problem der Landräumung gut gelöst. Auf dieser günstigen Grundlage müssen Investoren und Bauunternehmen nun die Planungsunterlagen zügig bereitstellen, um den Bauzeitplan einzuhalten, die Ressourcen bündeln, um den Baufortschritt weiter zu beschleunigen, und alles daransetzen, das Projekt am 22. Dezember abzuschließen.“

„Auch die Erfassung der Zahlungsannahme muss zügig, unverzüglich und vorschriftsgemäß erfolgen“, wies der stellvertretende Minister an und merkte an, dass der Berater vor Ort Beurteilungen des Wasserflusses und der Flussbett-Erosion vorgenommen habe.

Der Auftragnehmer und das Projektmanagementbüro von Thang Long müssen sich abstimmen, um einen Uferbefestigungsplan zu entwickeln, der für das spezifische Gelände des Gebiets geeignet ist.

Der stellvertretende Minister Nguyen Duy Lam und Vertreter der Bauleitungseinheiten wohnten der symbolischen Unterzeichnungszeremonie des Projekts bei.

Bereiten Sie die Materialien vor, stellen Sie sicher, dass Sie den vorherigen Arbeitsschritt abgeschlossen haben, bevor Sie mit dem nächsten beginnen.

Bei der Eröffnung des Wettbewerbs im Rahmen des Projekts sagte Oberst Tran Ngoc Tuan, Direktor des Exekutivausschusses, dass das neue Brückenprojekt Phong Chau zwar unter einem Notfallbefehl in Auftrag gegeben wurde, aber sowohl die Planung als auch der Bau unter enger Abstimmung der Ministerien, Abteilungen, lokalen Behörden und Einheiten durchgeführt wurden, die günstigen Wetterbedingungen genutzt und die Bauarbeiten so organisiert wurden, dass die Ziele des Projekts erreicht werden konnten.

Laut Herrn Tuan besteht das Ziel des Wettbewerbs für die drei Baufronten darin, günstige Wetterbedingungen auszunutzen, Personal, Mittel und Finanzen zu bündeln, den Baufortschritt zu beschleunigen, um den Fortschrittsanforderungen des Investors gerecht zu werden, und eine gute Abnahme, Bezahlung und Kapitalrückgewinnung zu gewährleisten.

Zu den Maßnahmen, bei denen der Fortschritt beschleunigt werden soll, gehören: Balkenguss, Balkenmontage, Fertigstellung der Querträger, zugehörige Brückendecks; Fertigstellung der Pfeiler T4, T5, K0-Block und Fertigstellung des Pfeilers M2 (Bezirk Tam Nong).

Der Gesamtproduktionswert des Wettbewerbs beträgt mehr als 119 Milliarden VND; der Akzeptanzwert beträgt mehr als 118 Milliarden VND.

Vertreter des Verkehrsministeriums, der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement und des 12. Armeekorps überreichten Geschenke, um den Einsatzgeist der Offiziere, Ingenieure und Arbeiter beim Bau der neuen Phong-Chau-Brücke zu fördern.

„Damit die Kampagne den geplanten Erfolg erzielt, wird das Führungsteam die Baustelle engmaschig überwachen und den Baufortschritt flexibel an die mit dem Investor vereinbarten Meilensteine ​​anpassen; rechtliche Verfahren zügig abschließen und die zuständige Einheit anleiten und steuern, um die rechtzeitige Erstellung und Genehmigung von Maßnahmen zur Bauorganisation zu fördern. Diese Maßnahmen dienen als Grundlage für die Genehmigung der Bauzeichnungen und Kostenvoranschläge, die der Abnahme und Zahlung dienen.“

„Die Baueinheiten müssen außerdem die festgelegten Ziele genau verfolgen, konkrete Produktionspläne entwickeln, den Fortschritt der Umsetzung regelmäßig bewerten, um gegebenenfalls Anpassungsmaßnahmen zu ergreifen, und Lösungen vorschlagen, um Schwierigkeiten während des Umsetzungsprozesses zu beseitigen“, sagte Oberst Tran Ngoc Tuan.

Das 12. Korps und die Bautrupps, die mit dem Bau der Phong-Chau-Brücke beauftragt waren – sowohl der Neubau als auch der Abriss der alten Brücke –, stießen aufgrund des schwierigen Geländes und der geologischen Gegebenheiten auf zahlreiche Herausforderungen. Doch getreu der Tradition der heldenhaften Truong-Son-Armee und als erfahrenes Bauunternehmen, das bereits viele wichtige nationale Verkehrsprojekte realisiert hat, organisierte das Korps vorzeitig den Dreischichtbetrieb mit vier Teams und verpflichtete sich, das Projekt bis zum 22. Dezember 2025 abzuschließen und damit die Erwartungen des Premierministers , der Investoren, der lokalen Behörden und der Bevölkerung zu erfüllen.

Generalmajor Nguyen Huu Ngoc, Kommandeur des 12. Korps - Truong Son Baugesellschaft.

Herr Dinh Cong Minh, Direktor des Thang Long Projektmanagement-Boards, lobte den Einsatzgeist der Offiziere, Ingenieure und Arbeiter, die Tag und Nacht, an Feiertagen, Tet und ihren freien Tagen auf der Baustelle blieben, und merkte außerdem an, dass die Arbeitsbelastung derzeit noch sehr hoch sei, vor allem der Bau der unteren Bauwerksteile, um die kleine Hochwassersaison zu überstehen, mit dem Ziel, das Projekt am 22. Dezember 2025 abzuschließen.

„Die zuständigen Einheiten müssen die günstigen Wetterbedingungen nutzen und zusätzliche Ressourcen bereitstellen, um die gesteckten Ziele bis zum 19. Mai 2025 zu erreichen.“

„Als Investor wird das Thang Long Project Management Board die Einheiten während des gesamten Bauprozesses begleiten, Probleme im Zusammenhang mit Kapital und Bauplanung umgehend angehen, um das Projekt so schnell wie möglich zum Abschluss zu bringen, die Verkehrsbehinderungen zwischen den beiden Bezirken Tam Nong und Lam Thao schnell zu beheben, die Belastung für die Anwohner zu verringern, den Verkehr zu erleichtern und zur Entwicklung der lokalen sozioökonomischen Lage beizutragen“, sagte Herr Minh.

Als Oberst Nguyen Tuan Anh, stellvertretender Kommandeur des 12. Armeekorps, sich an die Zeit erinnerte, als die Truong Son "Soldaten" das Tet-Fest "bewachten" und bis Silvester durcharbeiteten, um Pfähle zu bohren und Beton zu gießen, hinterließ dieses Bild einen tiefen Eindruck bei der Bevölkerung und den lokalen Behörden.

Der stellvertretende Kommandeur des 12. Korps erklärte, dass bisher zwei potenziell schwierige Aufgaben, nämlich die Bohrpfähle und der Abriss der alten Brücke, abgeschlossen wurden. Der Bau der Bohrpfähle für die Pfeiler T4 und T5 sei zwar sehr anspruchsvoll, liege aber dennoch zehn Tage vor dem Zeitplan.

Auf Grundlage der Ausführungspraxis strebt der Auftragnehmer an, das Betonieren zur Abdichtung der Unterseite der Pfeiler T4 und T5 vor dem 5. März abzuschließen, das Betonfundament vor dem 18. März fertigzustellen, den Pfeilerkörper zur Überwindung kleinerer Überschwemmungen vor dem 14. April fertigzustellen und den K0-Block auf dem Pfeiler vor dem 19. Mai 2025 zu gießen.

„Um die Produktion weiter zu beschleunigen, müssen die Baueinheiten und -teams Materialien und Ausrüstung im Voraus beschaffen, damit der vorherige Abschnitt abgeschlossen und der nächste Abschnitt sofort eingesetzt werden kann; Die Bauteams sind gemäß der Anweisung des Premierministers klar zuzuordnen und wissenschaftlich zu führen: „Klare Personen, klare Aufgaben, klare Verantwortlichkeiten, klare Zeitvorgaben, klare Effizienz“; Die Verkehrssicherheit und die Arbeitssicherheit müssen unbedingt gewährleistet sein.“

„Neben dem Fortschritt müssen auch die Qualität und die Ästhetik des Projekts im Fokus stehen, damit die Brücke zu einem Höhepunkt im lokalen Verkehrsinfrastrukturbild wird“, so der Kommandeur des 12. Armeekorps.

Gemäß dem genehmigten Plan wird das neue Brückenprojekt Phong Chau - Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho, gemäß dem Dringlichkeitsbauauftrag mit einer Gesamtlänge von knapp 653 m realisiert.

Die Hauptbrücke ist davon mehr als 383 m lang (bis zum Widerlager).

Startpunkt bei Kilometer 0+00 (etwa Kilometer 21+50,0 der Nationalstraße 32C, die die Stadt Viet Tri umgeht), in der Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho.

Der Endpunkt befindet sich bei Kilometer 0+652,88 (etwa Kilometer 18+551,4 der Nationalstraße 32C) in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho.

Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton mit einer Brückenbreite von 20,5 m, die der Breite des Fahrbahnbetts angepasst ist.

Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt mehr als 635 Milliarden VND und wird aus den zentralen Haushaltsreserven des Jahres 2024 finanziert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm