Piloten, die einen Alkoholtest verweigern, können ihre Fluglizenz verlieren

Das Verkehrsministerium hat gerade ein Rundschreiben herausgegeben, mit dem eine Reihe von Artikeln der Sicherheitsvorschriften für die Zivilluftfahrt im Bereich Flugzeuge und Flugzeugbetrieb geändert und ergänzt werden. Die Neuregelung tritt am 31. März 2025 in Kraft.

Regelmäßige und unangekündigte Kontrollen, um den Konsum von Stimulanzien durch die Besatzung zu verhindern

Der bemerkenswerte Punkt des neuen Rundschreibens sind die Regelungen zum Konsum von Stimulanzien durch Flugbesatzungsmitglieder (einschließlich Alkohol, Bier, Suchtmitteln, psychotropen Substanzen, Betäubungsmitteln und Vorläufersubstanzen).

Wer sich auf Verlangen einer zuständigen Behörde weigert, sich einem Test zur Feststellung zu unterziehen, ob es sich bei ihm um eine psychoaktive Substanz handelt, kann laut Verordnung die Erlaubnis bzw. Qualifikation versagt werden (Bild der Illustration).

Wer sich weigert, sich auf Verlangen einer zuständigen Behörde einem Test auf psychotrope Substanzen zu unterziehen, oder wer sich weigert, auf Verlangen der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams Testergebnisse vorzulegen oder deren Veröffentlichung zu gestatten, kann für einen Zeitraum von bis zu einem Jahr ab dem Datum der Verweigerung eine Lizenz, ein Zertifikat oder eine Einstufung (Bescheinigung der beruflichen Kompetenz des Flugpersonals) verweigert bekommen.

Die zuständige Behörde kann außerdem eine Lizenz, ein Zeugnis, eine Berechtigung, ein Diplom oder eine Genehmigung widerrufen oder aussetzen.

Das neue Rundschreiben enthält außerdem zahlreiche Vorschriften in Bezug auf die Alkoholkonzentration im Blut oder Atem der Flugbesatzungsmitglieder.

Dementsprechend müssen Flugzeugbetreiber sicherstellen, dass bei allen Besatzungsmitgliedern bei Flugeinsätzen über vietnamesischem Territorium weder Blut noch Atemalkohol vorhanden sind.

Flugzeugbetreiber müssen der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde innerhalb von 24 Stunden nach Entdeckung des Einsatzes von Stimulanzien Bericht erstatten. Gleichzeitig ist es notwendig, Verfahren für regelmäßige und außerplanmäßige Inspektionen und Überwachungen zu entwickeln, um den Gebrauch von Stimulanzien durch Flugbesatzungsmitglieder im Flugsicherheitsdokumentensystem rechtzeitig zu erkennen und zu verhindern.

Gemäß den neuen Bestimmungen müssen Flugzeugbetreiber Geräte zur Messung des Atemalkoholgehalts verwenden, die den Prüfstandards gemäß dem technischen Messdokument 107:2012 des vietnamesischen Ministeriums für Wissenschaft und Technologie entsprechen.

Benutzer von Atemalkoholmessgeräten müssen die korrekten Verfahren und Vorschriften im Zusammenhang mit der Verwendung und Aufbewahrung von Atemalkoholmessgeräten und -geräten gemäß den Vorschriften des Herstellers des Atemalkoholmessgeräts befolgen...

Verstöße gegen die Vorschriften können ein einjähriges Flugverbot nach sich ziehen.

Flugbesatzungsmitglieder dürfen bei Alkoholkonzentrationen im Blut oder in der Atemluft sowie bei Einnahme von Aufputschmitteln keinen Flugdienst verrichten, außer in Fällen, in denen ein Hinweis oder eine Bestätigung eines neuropsychiatrischen Arztes vorliegt, dass die Einnahme von Aufputschmitteln keine Auswirkungen auf die Wahrnehmung oder das Verhalten des Benutzers hat.

Insbesondere haben Flugbesatzungsmitglieder das Recht, die Arbeit mit Personen zu verweigern, die gegen Vorschriften verstoßen, und sind verpflichtet, dem Flugzeugbetreiber Meldung zu erstatten, wenn sie feststellen, dass ein anderes Besatzungsmitglied Stimulanzien konsumiert.

Gemäß den Vorschriften zum Umgang mit Flugbesatzungsmitgliedern, die Stimulanzien verwenden, dürfen Flugbesatzungsmitglieder, die Stimulanzien verwenden oder die Vorschriften zum Testen auf Stimulanzien nicht einhalten, innerhalb eines Jahres ab dem Datum des Verstoßes keine Flüge von und nach Vietnam durchführen.

Ausländische Flugzeugbetreiber, die im Rahmen eines Vertrags über die Anmietung von Flugzeugen mit Besatzung mit vietnamesischen Flugzeugbetreibern Flüge in Vietnam durchführen, müssen die Vorschriften einhalten. Andernfalls wird dem ausländischen Flugzeugbetreiber innerhalb eines Jahres ab dem Datum des Verstoßes die Durchführung von Flügen in Vietnam untersagt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/phi-cong-tu-choi-kiem-tra-nong-do-con-co-the-bi-thu-hoi-giay-phep-bay-192250113135215648.htm