Die leistungsstärkste Version des F-16-Kampfjets verkauft sich nach wie vor wie warme Semmeln.

Die F-16 Fighting Falcon ist ein einsitziges, hochmanövrierfähiges Mehrzweckkampfflugzeug, das 1978 erstmals in Dienst gestellt wurde. Es wurde ursprünglich für die United States Air Force entwickelt.

Obwohl die leichte F-16 ursprünglich als Luftüberlegenheitsjäger konzipiert wurde, wurde sie stark modifiziert, um heute eine Vielzahl von Aufgaben zu erfüllen.

Mit mehr als 4.600 produzierten Exemplaren und vielen weiteren Bestellungen von Kunden aus aller Welt bleibt der Kampfjet ein Verkaufsschlager und einer der erfolgreichsten Kampfjets aller Zeiten.

Tatsächlich sind sowohl neue als auch alte F-16 begehrt, insbesondere der F-16V (Viper)-Kampfjet, auch bekannt als F-16 Block 70/72 – die neueste und leistungsstärkste Version der F-16 Fighting Falcon-Kampfjetfamilie.

Block 70/72 ist vermutlich auch die letzte Variante der F-16-Reihe und weist ein Design auf, das sich grundlegend von den ursprünglichen Flugzeugen aus den späten 1970er- und 1980er-Jahren unterscheidet.

Die F-16 Block 70/72 wird heute noch produziert, allerdings nur noch für den Export, da die US Air Force keine F-16 mehr beschafft. Laut Simple Flying gibt es derzeit weltweit fünf Länder, die noch Bestellungen für F-16 verschiedener Varianten, sowohl neue als auch gebrauchte, haben.

Ukraine

Die Welt blickt gespannt auf die Ukraine, die sich auf die Lieferung gebrauchter F-16-Kampfjets von ihren Verbündeten vorbereitet. Die „Wanderfalken“ sollen voraussichtlich im eskalierenden Konflikt mit Russland eingesetzt werden.

Die Ukraine hat die F-16 Fighting Falcon nicht bestellt. Das osteuropäische Land wartet auf Spenden von Kampfflugzeugen seiner engen Verbündeten. Sicher ist, dass Kiew dringend leistungsfähigere westliche Kampfflugzeuge benötigt, um seine veralteten Jets aus Sowjetzeiten wie die MiG-29 und die Su-24 zu ergänzen und zu ersetzen.

Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj (links) trifft am 21. August 2023 bei seinem Besuch auf dem Luftwaffenstützpunkt Skrydstrup der Königlich Dänischen Luftwaffe die dänische Ministerpräsidentin Mette Frederiksen (rechts). Während seines Besuchs besichtigte Selenskyj F-16-Kampfjets. Foto: TWZ

Die Niederlande, Dänemark, Norwegen und Belgien liefern einen Teil ihrer F-16 Block 15/20-Kampfjets an die Ukraine. Die Jets werden außer Dienst gestellt, da die Länder ihre Flotten auf den Tarnkappenjäger der fünften Generation, die F-35 Lightning II, umrüsten.

Mehr als 60 F-16-Kampfjets wurden versprochen und die „Wanderfalken“ sollen voraussichtlich in diesem Sommer in der Ukraine eintreffen, aber einige von ihnen können nur als Ersatzteilspender genutzt werden.

Türkei

Die Türkei kauft mehrere Dutzend neue Block 70 F-16 und modernisiert einen Teil ihrer bestehenden F-16-Flotte.

Der Verkauf von Kampfflugzeugen wird oft von einer Reihe von Faktoren beeinflusst. Die Türkei unterzeichnete einen Vertrag zum Kauf des Kampfflugzeugs F-35 der fünften Generation, doch in letzter Minute schloss Washington Ankara aus dem Programm aus.

Dies ist eine Reaktion auf den Kauf des russischen Luftverteidigungssystems S-400 Triumf durch die Türkei, von dem die USA befürchten, dass es ihre wertvollen Kampfflugzeuge der fünften Generation schwächen könnte.

Möglicherweise hat die Türkei im Rahmen dieser Vereinbarung schließlich Schwedens Beitritt zur NATO zugestimmt, und die USA haben den Verkauf von F-16 Block-70-Kampfflugzeugen (sowie 79 Modernisierungssätzen für die bereits vorhandenen F-16 der Türkei) genehmigt.

Reuters berichtete, dass der Vertrag 40 neue F-16 Block 70 umfasst. Die Türkei verfügt bereits über eine Flotte von mehr als 200 älteren F-16 der Blöcke 30, 40 und 50 und ist damit einer der größten F-16-Betreiber weltweit außerhalb der Vereinigten Staaten.

Eine F-16 Block 70 in Greenville, South Carolina. Foto: Lockheed Martin

Bulgarien

Die von Bulgarien bestellten F-16 Block 70 werden derzeit montiert und sollen voraussichtlich ab 2024 ausgeliefert werden.

Bulgarien verfügt derzeit über eine der ältesten Luftstreitkräfte Europas mit vielen Flugzeugtypen aus der Sowjetzeit.

Russlands Militärkampagne in der Ukraine hat das osteuropäische Land veranlasst, die Modernisierung seiner Kampfflugzeugflotte zu beschleunigen, obwohl der Vertrag zum Kauf von F-16-Kampfjets bereits vor Ausbruch des Konflikts unterzeichnet wurde.

Bulgarien wird voraussichtlich das zweite europäische Land sein, das die F-16 Block 70 erhält. Die Montage der ersten bulgarischen F-16 hat in Greenville, South Carolina, begonnen.

Die neuen Block 70, die vom Band laufen, werden im Jahr 2024 ihren Erstflug über Osteuropa absolvieren. Es gibt einen ersten Vertrag über acht Flugzeuge und einen Folgevertrag über acht weitere, die ab 2027 geliefert werden sollen.

Slowakei

Die Slowakei ist das erste osteuropäische Land, das die F-16 Block 70 erhält, die die Kernangriffsfähigkeit des Landes bilden wird.

Die Slowakei gehörte unter den Vorgängern von Ministerpräsident Robert Fico zu den ersten Unterstützern der Ukraine im Konflikt mit Russland. Bratislava spendete seine veraltete MiG-29-Flotte an Kiew, wodurch die Slowakei vorübergehend ohne Kampfflugzeuge dastand.

Das osteuropäische Land bestellt 14 neue F-16 Block 70 im Rahmen eines im Dezember 2018 unterzeichneten Vertrags, der damals einen Wert von rund 1,8 Milliarden Dollar hatte.

Lockheed Martin gab im Januar bekannt, die ersten beiden F-16 an die Slowakei ausgeliefert zu haben. Laut Airforce Technology wird die erste Lieferung von F-16 Mitte 2024 in der Slowakei erwartet, weitere sollen 2025 folgen.

Die Slowakei hat zwölf einsitzige F-16C und zwei zweisitzige F-16D Block 70 bestellt. Der Vertrag umfasst außerdem Raytheon AIM-120C7 AMRAAMs (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missiles) und Sidewinder-Raketen.

F-16AM-Kampfjet der Königlich Dänischen Luftwaffe. Foto: TWZ

Eine F-16D Block 70 der Königlichen Luftwaffe von Bahrain. Foto: TWZ

Argentinien

Argentinien wird F-16 Block 15/20-Kampfjets aus Dänemark erhalten. Laut Reuters hat Argentinien einen Vertrag über den Kauf von 24 Jets sowie Ersatztriebwerken, Ersatzteilen und Simulatoren unterzeichnet.

Laut F-16.net traf der dänische Verteidigungsminister Troels Lund Poulsen am 26. März in Argentinien ein, um ein Abkommen über den Verkauf von 24 bis 28 F-16MLU-Kampfjets zu unterzeichnen, die die dänische Luftwaffe (RDAF) ausmustern will. Der Deal hat einen Wert von rund 300 Millionen US-Dollar .

Minh Duc (Laut Simple Flying, National Interest, F-16.net)

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/phien-ban-manh-nhat-cua-chien-dau-co-f-16-van-dat-nhu-tom-tuoi-a665119.html