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Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Nguyen Minh, inspizierte die Verkehrswege im Südosten der Provinz.

Am Nachmittag des 4. November besichtigte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Nguyen Minh, zwei wichtige Verkehrsprojekte im Südosten der Provinz, darunter die Straße N26 (Gemeinde Tanh Linh) und das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße Z30A (Gemeinde Tra Tan).

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/11/2025

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Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Nguyen Minh, wies die Gemeinde Tra Tan an, die Grundstückspreisfestsetzung bis zum 20. November abzuschließen.

Die Route N26 beginnt an der DT720 neben dem Polizeipräsidium und der Post der Gemeinde Tanh Linh und endet an der Straße nach Dong Me. Die Strecke ist 1,215 km lang, die Fahrbahn 15 m breit, der Gehweg beidseitig 6 m und der Mittelstreifen 4 m. Das Projekt umfasst zwei Brücken: die Suoi-Cat-Brücke mit einer Länge von 45,37 m und die Suoi-Lao-Brücke mit einer Länge von 17,4 m. Die Fahrbahnoberfläche besteht aus Asphaltbeton.

Darüber hinaus wurden im Rahmen des Projekts die Zufahrtsstraßen des Wohngebiets der Fischzucht mit einer Gesamtlänge von 1.140 km asphaltiert. Auch die Wasserversorgung und Entwässerung, die Baumpflanzungen sowie Mittel- und Niederspannungsleitungen wurden erneuert. Die Gesamtinvestition von 157 Milliarden VND wurde aus dem Staatshaushalt finanziert. Bislang wurden über 11,5 Milliarden VND ausgezahlt, was 19,2 % des Plans entspricht. Der Bau der aktuellen Strecke verläuft planmäßig, und es wurde beantragt, einen Teil der ersten Trasse abzukürzen.

Route N26
Route N26

Das Projekt zur Sanierung und Erweiterung der Straße Z30A in der Gemeinde Tra Tan umfasst eine Länge von 8 km, eine Fahrbahnbreite von 14 m, eine Fahrbahnbreite von 13 m und beidseitig einen 0,5 m breiten Gehweg. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 69,9 Milliarden VND und wird vom Duc Linh Area Construction Investment Project Management Board aus dem Provinzhaushalt finanziert. Die Bauzeit beträgt 3 Jahre; Bauunternehmen ist die Quan Trung Trading and Production Company Limited.

Das Bauprojekt begann am 27. Dezember 2024 und wurde bis zum 31. Dezember 2025 verlängert. Bisher wurden rund 25 % des Auftragswerts realisiert. Während der Bauarbeiten traten Probleme bei der Räumung der Grundstücke von drei Haushalten auf. Die Katastervermessung ist abgeschlossen. Darüber hinaus koordiniert das Bauprojektmanagementbüro des Gebiets Duc Linh mit dem Volkskomitee der Gemeinde Tra Tan die Beschleunigung der Räumung der Grundstücke von zehn Haushalten, deren Grundstücke durch Tore und Zäune blockiert sind.

Der stellvertretende Vorsitzende rief die Anwesenden dazu auf, das Gelände bald zu übergeben.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, Nguyen Minh, forderte Herrn Le Van Hoe in der Gemeinde Tanh Linh auf, das Gelände bald zu übergeben, damit die Straße N26 planmäßig fertiggestellt werden kann.

Aufgrund des Berichts und der durchgeführten Inspektion wies der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Minh, Folgendes an: Für den Ausbau und die Erweiterung der Straße Z30A koordinierte das Volkskomitee der Gemeinde Tra Tan mit dem Investor, dem Projektmanagementausschuss für Bauinvestitionen im Gebiet Duc Linh, der Zweigstelle 1 des Landfondszentrums der Provinz Lam Dong sowie dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt die dringende Festlegung des Grundstückspreises bis zum 20. November. Der Investor verstärkte die Bauaufsicht, erstattete der Provinz wöchentlich Bericht und überwachte den Baufortschritt engmaschig, um die Fertigstellung bis Ende des Jahres planmäßig zu gewährleisten.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Minh, kritisierte die Baufirma, da die Baustelle zwar zu über 90 % übergeben worden sei, das Bauvolumen aber noch nicht den Anforderungen entspreche. Er bezeichnete die Ursache als subjektiv und nicht als objektiv. Sollte der Baufortschritt nicht sichergestellt werden, forderte er, dass die Provinz strenge Maßnahmen ergreifen werde.

Als Reaktion auf diese Anweisung verpflichtete sich der Duc Linh Area Construction Investment Project Management Board, sich mit den Auftragnehmern abzustimmen, um den Fokus auf Personal und Ausrüstung zu legen und den Fortschritt zu beschleunigen, damit 100 % des Auftragsvolumens im Jahr 2025 abgeschlossen werden; der verbleibende Teil wird nach Abschluss der Räumung des Geländes für Haushalte mit Problemen auf das Jahr 2026 verschoben.

Bau der Z30D-Route
Bau der Z30D-Route

Auf der Baustelle der Straße N26 (Gemeinde Tanh Linh) verläuft das Projekt planmäßig, und für sechs Haushalte wurde bereits Umsiedlungsland bereitgestellt. Das Volkskomitee der Gemeinde Lac Tanh gab bekannt, dass es am 15. November die konkreten Grundstückspreise für die Entschädigungszahlungen und die Unterstützung der Bevölkerung veröffentlichen wird.

Der Projektmanagementausschuss für Bauvorhaben im Gebiet Tanh Linh erstattete dem stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees Bericht und schlug vor, einen Teil der Straßenführung im Wert von insgesamt rund 22 Milliarden VND zu kürzen. Nach einer Ortsbesichtigung stimmte der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Minh, diesem Vorschlag zu, da er den Gegebenheiten vor Ort entsprach, den reibungslosen Ablauf der öffentlichen Investitionsausgaben sicherstellte und die Wirtschaftlichkeit des Projekts steigerte.

Der stellvertretende Vorsitzende forderte das Volkskomitee der Gemeinde Tanh Linh auf, die Räumungsarbeiten auf dem Gelände im November zu beschleunigen, und gleichzeitig muss der Projektmanagementausschuss des Gebiets Tanh Linh den Vorschlag zur Verkürzung der Route fertigstellen und ihn an das Finanzministerium weiterleiten, damit dieser ihn dem Volkskomitee der Provinz zur Prüfung und Genehmigung vorlegt.

Quelle: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-minh-kiem-tra-thuc-te-cac-tuyen-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-400234.html


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