
Ebenfalls anwesend waren der Sekretär des Provinzparteikomitees von Tuyen Quang, Hau A Lenh, sowie Leiter von Provinzbehörden, Zweigstellen und Sektoren.
Das Autobahnprojekt Tuyen Quang - Ha Giang (Phase 1) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 8.800 Milliarden VND, dessen Abschnitt durch die Provinz Tuyen Quang führt, hat eine Streckenlänge von 77 km und soll von 2022 bis 2027 realisiert werden.
Die Baumaterialien und die Baustellenräumungsarbeiten des Projekts entsprechen bisher den Anforderungen im Vergleich zum vorgeschlagenen Zeitplan.

Das Projekt umfasst insgesamt sieben Bauabschnitte (fünf Straßenbauabschnitte, einen Brückenbauabschnitt und einen Beleuchtungsanlagenabschnitt). Bislang haben die Bauunternehmen parallel alle sechs Straßen- und Brückenbauabschnitte entlang der Strecke realisiert. Dabei wurden über 114 Bautrupps eingesetzt, insgesamt fast 1.058 Maschinen und Geräte sowie 1.009 Arbeitskräfte. Der kumulierte Baufortschritt beträgt 51,3 %.
Aufgrund der regnerischen und überschwemmten Wetterbedingungen im Oktober musste die Baustelle für mehrere Tage vorübergehend stillgelegt werden, da es unmöglich war, den Straßenunterbau auszuheben und wieder aufzufüllen, was den Baufortschritt erheblich beeinträchtigte.

Für die Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang (Phase 1), deren Abschnitt durch die Provinz Ha Giang (ehemals) verläuft, umfasst das Projekt eine Gesamtstreckenlänge von 27,48 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 5.028 Milliarden VND. Die Projektlaufzeit beträgt 2022–2026.
Hinsichtlich des Ausbaus auf zwei Spuren entspricht der Investitionsfortschritt den Anforderungen. Mit dem festen Willen, das Projekt gemäß den Vorgaben des Premierministers abzuschließen, konzentriert sich die Provinz Tuyen Quang darauf, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und arbeitet im Dreischichtbetrieb mit vier Teams, um das Projekt bis 2025 fertigzustellen.

Bezüglich des Ausbaus auf vier Spuren befindet sich das Projekt in der Phase der Erstellung der Bauplanungszeichnungen. Aufgrund anhaltender Regenfälle und des steigenden Flusswassers konnten die Arbeiten, die Verlegung von Vermessungstrupps entlang der Strecke und die geologischen Bohrungen an den Brücken nicht durchgeführt werden.

Quelle: https://baolangson.vn/pho-thu-tuong-nguyen-chi-dung-kiem-tra-thuc-te-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-5064454.html






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