Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh nimmt an der Grundsteinlegungszeremonie für die Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong teil

(PLVN) – Am 29. Juni hielt das Volkskomitee der Provinz Lam Dong an der Kreuzung des Projekts mit der Nationalstraße 27 (Gemeinde N'Thol Ha, heute Gemeinde Tan Hoi) eine Grundsteinlegungszeremonie für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (Phase 1) ab. Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh nahm an der Veranstaltung teil und hielt eine Rede.

Nach der Inbetriebnahme wird die Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong die über 200 km lange Schnellstraße Dau Giay – Lien Khuong vervollständigen. Diese Hochgeschwindigkeitsverbindung verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt effektiv mit dem Zentrum der Da-Lat-Hochebene.

Bei der Grundsteinlegung betonte der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh die Bedeutung des Autobahnprojekts Bao Loc – Lien Khuong und forderte die Provinz Lam Dong auf, Investoren und Auftragnehmer gezielt anzuleiten, um Fortschritt, Qualität und Sicherheit zu gewährleisten. Die Behörden der Provinz Lam Dong sollten dies als wichtigepolitische Aufgabe betrachten.

„Die Fertigstellung dieses Projekts wird die Situation der Überlastung und der häufigen Staus, die als „Engpass“ auf der bestehenden Nationalstraße 20 gelten, grundlegend und dauerhaft lösen. Noch wichtiger ist, dass es nicht nur die Reisezeit verkürzt, sondern auch die Effizienz der Abschnitte, in die investiert wurde und wird, wie etwa Dau Giay – Tan Phu und Tan Phu – Bao Loc, aktiviert und maximiert. Der Wert des Projekts liegt nicht nur in seinen 74 Kilometern, sondern in der Tatsache, dass es das Potenzial für den gesamten strategischen Wirtschaftskorridor von Hunderten von Kilometern freisetzt und neue Wachstumsimpulse für die gesamte Region setzt“, betonte der stellvertretende Premierminister.

Der ständige stellvertretende Premierminister Nguyen Hoa Binh hielt bei der Grundsteinlegung der Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong eine Rede zur Aufgabenverteilung.

Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong auf, Investoren, Aufsichtsberater und Auftragnehmer zu einem Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu drängen und das Projekt so umzusetzen, dass Fortschritt, Qualität und Sicherheit gewährleistet sind. Die Provinzführung muss dies als vorrangige politische Aufgabe erkennen und alle Ressourcen gezielt einsetzen, um die Räumung des gesamten 610 Hektar großen Projektgeländes so schnell wie möglich abzuschließen.

Bei der Umsetzung muss die Provinz der Umsiedlung und der Stabilisierung der Produktion besondere Aufmerksamkeit schenken. Sie muss den Standpunkt von Partei und Staat konsequent umsetzen: Der neue Wohnort und die neue Lebensgrundlage der Bevölkerung müssen gleichwertig und besser sein als der alte. Dies ist eine Verantwortung und ein Gefühl gegenüber der Bevölkerung. Es muss auf vernünftige und verständliche Weise geschehen, damit die Bevölkerung mitträgt und die gemeinsame Entwicklung unterstützt.

Der stellvertretende Premierminister würdigte die Leistungsfähigkeit des Investorenkonsortiums und forderte die Unternehmen auf, Verantwortungsbewusstsein zu zeigen, alle Ressourcen für die Bauarbeiten zu bündeln, damit das Projekt wie vereinbart innerhalb von 30 Monaten abgeschlossen werden kann, die Kosten nicht steigen, negative Verschwendung vermieden und die Interessen während des Baus und der Abnahme gebündelt werden. Insbesondere forderte der ständige stellvertretende Premierminister die Bevölkerung, insbesondere die im Projektgebiet, auf, sich zu unterstützen und zusammenzuschließen, damit die Autobahn termingerecht fertiggestellt werden kann.

Der Vorsitzende von Lam Dong, Tran Hong Thai, versprach, den Investoren maximale Unterstützung zu bieten, damit sie das Projekt termingerecht abschließen können.

Auf lokaler Ebene forderte Tran Hong Thai, Vorsitzender der Provinz Lam Dong, den Investor auf, maximale Ressourcen für die Umsetzung des Projekts zu mobilisieren, um Qualität, Ästhetik und Umweltfreundlichkeit zu gewährleisten. Die Verantwortlichen der Provinz Lam Dong verpflichteten sich, den Investor zu begleiten, die Räumung des Geländes zu beschleunigen und optimale Bedingungen für die Inbetriebnahme des Projekts zu schaffen. Gleichzeitig hofften sie auf die fortgesetzte Unterstützung der Zentralregierung bei der Projektumsetzung.

Als Vertreter des Investorenkonsortiums versprach Herr Doan Tuan Anh, Vorstandsvorsitzender der T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, alle Ressourcen auf die Umsetzung des Baus zu konzentrieren, um Sicherheit und Qualität zu gewährleisten und das Projekt termingerecht und gemäß den technischen Standards abzuschließen. Außerdem werde man die ökologische Umwelt, die Landschaft und das Leben der Menschen entlang der Strecke respektieren und bewahren und die Provinz Lam Dong langfristig dabei begleiten, die Infrastruktur effektiv zu nutzen, Nebendienstleistungen zu entwickeln und Sekundärinvestitionen anzuziehen.

Perspektive des Willkommenstors auf der Autobahn Bao Loc – Lien Khuong.

Das Bao Loc-Lien Khuong-Schnellstraßenprojekt ist ein äußerst wichtiger letzter Baustein der Dau Giay-Lien Khuong-Schnellstraße , einer der zehn nationalen Schnellstraßen in der südlichen Region. Sie ist zudem eine strategische Verkehrsader, die zur Verbindung von Ho-Chi-Minh-Stadt über Dong Nai bis Bao Loc und Da Lat beiträgt und Seehäfen wie Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, den Flughafen Long Thanh und die gesamte südzentrale Region erschließt.

Das Projekt ist 73,62 km lang und beginnt bei Kilometer 126+484,93 im Bezirk Loc Phat der Stadt Bao Loc, fällt mit dem Endpunkt der Schnellstraße Tan Phu – Bao Loc zusammen und endet bei Kilometer 200+100 an der Kreuzung mit der Schnellstraße Lien Khuong – Prenn. Die Schnellstraße führt durch die Stadt Bao Loc und die Bezirke Bao Lam, Di Linh und Duc Trong.

In Phase 1 hat die Autobahn eine Straßenbreite von 17 m, 4 Fahrspuren und eine Betriebsgeschwindigkeit von 80 km/h. In der abgeschlossenen Phase wird die Straßenbreite auf 24,75 m erweitert und verfügt über 4 komplette Fahrspuren für Fahrzeuge der gesamten Autobahn (Auslegungsgeschwindigkeit 100 km/h) sowie 2 Standspuren.

Die Delegierten drückten den Knopf, um das Projekt zu starten.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beläuft sich auf rund 17.718 Milliarden VND. Die Investitionen stammen von einem Investorenkonsortium, zu dem die T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, die Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) und die Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company gehören. Die Bauzeit beträgt voraussichtlich 30 Monate, die Inbetriebnahme ist für das vierte Quartal 2027 geplant. Nach Fertigstellung wird die Schnellstraße 19 Jahre und 10 Monate lang betrieben und mautpflichtig sein, bevor sie dem Staat zur Verwaltung übergeben wird.

Nach der Inbetriebnahme wird die Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong die über 200 km lange Achse Dau Giay – Lien Khuong vervollständigen. Diese Hochgeschwindigkeitsverbindung verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt effektiv mit dem Zentrum der Da-Lat-Hochebene. Dadurch verkürzt sich die Reisezeit von sechs auf etwa drei Stunden, die Transportkapazität wird erhöht und die Belastung der Nationalstraße 20, die bereits überlastet und potenziell gefährlich ist, wird verringert.

Mai Long

Quelle: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-du-le-khoi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post553445.html