Vizepremierminister Tran Hong Ha leitet die Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 37 durch Hai Duong.

Der Abschnitt der Nationalstraße 37 in der Stadt Chi Linh in der Provinz Hai Duong nimmt eine sehr wichtige Stellung ein.

Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium , den Vorsitz zu übernehmen und sich mit dem Volkskomitee der Provinz Hai Duong abzustimmen, um sich auf den Investitionsumfang und die Investitionsmethode zu einigen, eine konkrete Kapitalhöhe und Kapitalquelle vorzuschlagen, die dem Ministerium für Planung und Investitionen zur Zusammenfassung zu übermitteln und den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen Bericht zu erstatten.

Die Nationalstraße 37 ist die Verkehrsachse, die die Provinzen Bac Giang, Thai Nguyen, Lang Son... mit den Seehäfen von Hai Phong und Quang Ninh verbindet und umgekehrt, von den Provinzen Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh zum Grenzübergang Lang Son.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 37 durch Hai Duong beginnt bei Kilometer 87+403/Nationalstraße 37 und kreuzt die Nationalstraße 18 (bei Kilometer 37+750/Nationalstraße 18); sein Endpunkt liegt bei Kilometer 99+680/Nationalstraße 37 an der Grenze zur Provinz Bac Giang.

Das Projekt sieht den Ausbau einer Straße der Stufe III mit zwei bis vier Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h vor. Die Gesamtlänge der Baustrecke beträgt etwa 12 km und liegt in der Stadt Chi Linh in der Provinz Hai Duong.

Die Nationalstraße 37 in Chi Linh City in der Provinz Hai Duong ist von großer Bedeutung, da sie den Transport von den Provinzen zu den Seehäfen Hai Phong und Quang Ninh sowie zum Grenzübergang Lang Son ermöglicht. Insbesondere der Abschnitt, der durch die nationale historisch-kulturelle Reliktstätte Con Son-Kiep Bac und das dicht besiedelte Gebiet der Stadt Chi Linh führt, ist während Festivals häufig überlastet und kann den Transportbedarf nicht decken.

Derzeit ist die Nationalstraße 37 von der Chanh-Brücke (Ninh Giang) bis zur Kreuzung Sao Do (Chi Linh), Kilometer 87+050, ausgebaut. Der verbleibende Abschnitt bis zum Ende der Strecke wurde nicht ausgebaut.

Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung wird die Investition in das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 37 dazu beitragen, das Verkehrsaufkommen auf der Strecke zu senken und Staus und Unfälle zu reduzieren. Darüber hinaus trägt es zur Begrenzung von Verkehrsstaus bei, wertet die architektonische Landschaft der nationalen historischen Stätte Con Son-Kiep Bac auf, verbessert die sozioökonomische Situation der Provinz Hai Duong, fördert Handel und Dienstleistungen und beschleunigt den wirtschaftlichen Umstrukturierungsprozess in der Region.

TH (laut Zeitung Tin Tuc)

Quelle: https://baohaiduong.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-chi-dao-viec-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-37-doan-qua-hai-duong-380926.html