Der stellvertretende Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium , den Vorsitz zu übernehmen und mit dem Volkskomitee der Provinz Hai Duong zu koordinieren, um sich auf den Investitionsumfang und die Investitionsmethode zu einigen, eine konkrete Kapitalhöhe und Kapitalquelle vorzuschlagen und diese dem Ministerium für Planung und Investitionen zur Zusammenfassung zu übermitteln sowie den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen Bericht zu erstatten.
Die Nationalstraße 37 ist die Verkehrsachse, die die Provinzen Bac Giang , Thai Nguyen, Lang Son ... mit den Seehäfen von Hai Phong und Quang Ninh verbindet und umgekehrt, von den Provinzen Hai Duong, Quang Ninh, Hai Phong, Thai Binh zum Grenzübergang Lang Son.
Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 37 durch Hai Duong beginnt bei Kilometer 87+403/Nationalstraße 37 und kreuzt die Nationalstraße 18 (bei Kilometer 37+750/Nationalstraße 18); sein Endpunkt liegt bei Kilometer 99+680/Nationalstraße 37 an der Grenze zur Provinz Bac Giang.
Das Projekt sieht den Ausbau einer zwei- bis vierspurigen Straße der Stufe III mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h vor. Die Gesamtlänge der Baustrecke beträgt etwa 12 km und erstreckt sich über die Stadt Chi Linh in der Provinz Hai Duong.
Die Nationalstraße 37 in Chi Linh, Provinz Hai Duong, ist von großer Bedeutung und dient dem Transport der Provinzen zu den Seehäfen Hai Phong und Quang Ninh sowie zum Grenzübergang Lang Son. Insbesondere der Abschnitt, der durch die nationale historisch-kulturelle Stätte Con Son-Kiep Bac und das dicht besiedelte Gebiet von Chi Linh führt, ist während Festivals häufig überlastet und kann den Transportbedarf nicht decken.
Derzeit ist die Nationalstraße 37 von der Chanh-Brücke (Ninh Giang) bis zur Kreuzung Sao Do (Chi Linh), Kilometer 87+050, ausgebaut. Der verbleibende Abschnitt bis zum Ende der Strecke wurde nicht ausgebaut.
Laut der vietnamesischen Straßenverwaltung wird die Investition in das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 37 dazu beitragen, das Verkehrsaufkommen auf der Strecke zu senken und Staus sowie Unfälle zu reduzieren. Darüber hinaus trägt sie zur Begrenzung von Verkehrsstaus bei, wertet die architektonische Landschaft der Nationalen Historischen Stätte Con Son-Kiep Bac auf, verbessert die sozioökonomische Situation der Provinz Hai Duong, fördert Handel und Dienstleistungen und beschleunigt den wirtschaftlichen Umbau in der Region.
Quelle
![[Infografik] Im Jahr 2025 werden 47 Produkte das nationale OCOP erreichen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/5d672398b0744db3ab920e05db8e5b7d)
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