Sondermodell „50 Jahre Porsche 911 Turbo“ kommt nach Vietnam
Laut dem offiziellen Händler wurde Mitte Mai 2025 ein Porsche 911 Turbo 50 Years nach Vietnam importiert.
Báo Khoa học và Đời sống•24/06/2025
Der Porsche 911 Turbo 50 Years wurde erstmals auf der Monterey Car Week 2024 vorgestellt und trägt die Handschrift des Porsche 911 RSR Turbo-Konzepts, das 1973 auf der IAA in Frankfurt debütierte. Das Fahrzeug gehört zur Generation 992.1 und ist weltweit auf nur 1.974 Exemplare limitiert – ein Symbol für das erste Produktionsjahr der Turbo-Reihe. Dementsprechend hat das Auto, das in Vietnam auf den Markt kommen soll, eine silberne Außenfarbe, höchstwahrscheinlich GT-Silber Metallic – eine der ikonischen Farben von Porsche. Benutzer können auch Sonderfarben wie Paint to Sample (optional, knapp 786 Millionen VND) oder Paint to Sample Plus (ca. 1,98 Milliarden VND) wählen.
Obwohl die 50 Years Edition nicht zur offiziellen Heritage Design-Linie gehört, erinnert sie dennoch mit vielen Details an die Vergangenheit. Das Fahrzeug ist serienmäßig mit 911 Turbo S Exclusive Design-Felgen in der Farbe Turbonite (20/21 Zoll) ausgestattet. Zusätzlich können Kunden auf weiße Sport Classic-Felgen upgraden, die Teil des Heritage Design-Pakets im Wert von über 1 Milliarde VND sind. Kunden können auf die großen Aufkleber „50 Jahre Turbo“ und „PORSCHE“ auf der Karosserie oder auf die Aufkleber „Heritage Design 50 Jahre Turbo“ aus dem oben genannten Ausstattungspaket für 1 Milliarde VND upgraden. Der Porsche 911 Turbo 50 Years verfügt außerdem über ein Emblem auf dem Motorgrill mit der Aufschrift „Turbo 50 1974–2024“ sowie einer Skizze des charakteristischen schneckenförmigen Turboclusters. Der Innenraum des Porsche 911 Turbo 50 Years ist im nostalgischen Stil gehalten, mit Sitzen aus McKenzie-Tartan-Stoff, ähnlich dem 911 RSR Turbo-Konzept von 1973. Dieser Innenraumstil fand sich auch in limitierten Editionen wie dem 911 Sport Classic oder dem 911 Spirit 70 wieder.
Kunden können die adaptiven Sportsitze Plus mit kariertem Stoffbezug behalten oder auf komplett schwarze Ledersitze umsteigen, die fast 100 Millionen VND kosten. Details wie die Türverkleidungen und die Rücksitzlehnen sind ebenfalls mit passendem Tartan-Stoff bezogen. Auf dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite sind die Produktionsnummer der 1.974 Fahrzeuge sowie ein „Turbo 50“-Emblem eingraviert. Das Fahrzeug ist außerdem mit dem Sport Chrono-Paket ausgestattet, das Funktionen wie Launch Control, einen analogen Rundentimer, einen vom Rennsport inspirierten Schalthebel und ins Lenkrad integrierte Fahrmodi umfasst. Leistungsmäßig ist der Porsche 911 Turbo 50 Years mit einem 3,7-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor ausgestattet, der 650 PS und 800 Nm Drehmoment leistet. Der Motor ist mit einem 8-Gang-PDK-Getriebe und Allradantrieb ausgestattet und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h.
Auf dem internationalen Markt kostet der serienmäßige Porsche 911 Turbo 50 Years etwa 234.000 USD (entspricht 6,12 Milliarden VND), kann aber auf über 300.000 USD (etwa 7,85 Milliarden VND) steigen, wenn sich die Kunden für High-End-Individualisierungspakete entscheiden. Dieses limitierte Modell wurde offiziell nach Vietnam importiert und wird voraussichtlich in Kürze ausgestellt. Obwohl die genaue Konfiguration in Vietnam noch nicht bekannt gegeben wurde, wird der Nettopreis voraussichtlich bei rund 20 Milliarden VND liegen, abhängig von den vom Kunden gewünschten Ausstattungsoptionen für Exterieur, Interieur und Leistung. Der Online-Konfigurator für den 911 Turbo 50 Years ist jetzt auf der globalen Porsche-Website ausgeblendet, da die Serie 992.2 im März 2025 offiziell eingeführt wurde. Dies unterstreicht die „Seltenheit“ und den Sammlerwert der Turbo 50 Years-Version noch einmal.
Video : Vorstellung der Porsche 911 Turbo 50-Jahre-Jubiläumsedition.
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