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Die Provinz Quang Nam sieht sich versteckten Gefahren durch das schleppende innerstädtische Straßenbauprojekt ausgesetzt.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/11/2024


<a class="data-link" data-org-href="/destination/quang-nam" href="/destination/quang-nam" title="Quang Nam" target="_blank">Quang Nam</a> versteckte Gefahren durch den langsamen Fortschritt des innerstädtischen Straßenprojekts
Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Das innerstädtische Verkehrsprojekt Ly Tu Trong erstreckt sich über eine Länge von mehr als einem Kilometer (von Kilometer 0 bis Kilometer 169,60). Es umfasst die Instandsetzung und den Ausbau des Straßenunterbaus und der Fahrbahnoberfläche sowie weitere Arbeiten entlang der Strecke. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 23,5 Milliarden VND und wird vom Volkskomitee der Stadt Ha Lam finanziert. Die Bauzeit beträgt 830 Tage und beginnt im September 2022. Die Fertigstellung ist für Dezember 2024 geplant.
Das innerstädtische Verkehrsprojekt Ly Tu Trong erstreckt sich über eine Länge von mehr als einem Kilometer (von Kilometer 0 bis Kilometer 169,60). Es umfasst die Instandsetzung und den Ausbau des Straßenunterbaus und der Fahrbahnoberfläche sowie weitere Arbeiten entlang der Strecke. Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 23,5 Milliarden VND und wird vom Volkskomitee der Stadt Ha Lam finanziert. Die Bauzeit beträgt 830 Tage und beginnt im September 2022. Die Fertigstellung ist für Dezember 2024 geplant.
Laut der Zeitung Kinh te & Do thi weist diese Straße zahlreiche Schlaglöcher und Unebenheiten auf, was die Nutzung für Anwohner und Schüler erschwert. Bei Regenwetter wird die Straße noch schlammiger und stellt somit ein potenzielles Verkehrsrisiko dar.
Laut der Zeitung Kinh te & Do thi weist diese Straße zahlreiche Schlaglöcher auf, was die Nutzung für Anwohner und Schüler erschwert. Bei Regenwetter wird die Straße noch schlammiger und stellt somit ein potenzielles Verkehrsrisiko dar.
Herr Vo Nhu Bay erklärte, seine Familie habe zwar eine Entschädigung erhalten, der Bauunternehmer habe aber noch nicht mit den Bauarbeiten begonnen. Dies habe den Geschäfts- und Handelsverkehr schwer beeinträchtigt. Seit Jahren leide die Straße unter der ständigen Hitze und dem strömenden Regen, und selbst bei Starkregen dringe das Wasser reißend in die Häuser ein.
Herr Vo Nhu Bay erklärte, seine Familie habe zwar eine Entschädigung erhalten, der Bauunternehmer habe aber noch nicht mit den Bauarbeiten begonnen. Dies habe den Geschäfts- und Handelsverkehr schwer beeinträchtigt. Seit Jahren leide die Straße unter der ständigen Hitze und dem strömenden Regen, und selbst bei Starkregen dringe das Wasser reißend in die Häuser ein.
Laut Anwohnerfeedback handelt es sich um eine innerstädtische Straße mit hoher Bevölkerungsdichte, eine wichtige Verkehrsader, die sowohl den Verkehr als auch den Handel verbindet. Die Straße ist im Laufe der Zeit stark in die Jahre gekommen, weshalb der Bauunternehmer mehr Arbeitskräfte und Maschinen einsetzen muss, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Laut Anwohnerfeedback handelt es sich um eine innerstädtische Straße mit hoher Bevölkerungsdichte, eine wichtige Verkehrsader, die sowohl den Verkehr als auch den Handel verbindet. Die Straße ist im Laufe der Zeit stark in die Jahre gekommen, weshalb der Bauunternehmer mehr Arbeitskräfte und Maschinen einsetzen muss, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Obwohl in letzter Zeit in die Instandsetzung, Modernisierung und Erweiterung der Strecke investiert wurde, bestehen weiterhin zahlreiche Mängel. Nach zwei Jahren Bauzeit stagniert das Projekt und zeigt keinerlei Anzeichen einer Fertigstellung. Selbst die Baustelle ist leer, es sind weder Arbeiter noch Maschinen des Bauunternehmens anzutreffen.
Obwohl in letzter Zeit in die Instandsetzung, Modernisierung und Erweiterung der Strecke investiert wurde, bestehen weiterhin zahlreiche Mängel. Nach zwei Jahren Bauzeit stagniert das Projekt und zeigt keinerlei Anzeichen einer Fertigstellung. Selbst die Baustelle ist leer, es sind weder Arbeiter noch Maschinen des Bauunternehmens anzutreffen.
Der Bauunternehmer hat das Entwässerungssystem zwar bisher nur auf beiden Seiten errichtet, jedoch in kurzen und unebenen Abschnitten. Auf dem Abschnitt von der Dong-Son-Straße bis zum Highway 1 wurden so gut wie keine Bauarbeiten durchgeführt.
Der Bauunternehmer hat das Entwässerungssystem zwar bisher nur auf beiden Seiten errichtet, jedoch in kurzen und unebenen Abschnitten. Auf dem Abschnitt von der Dong-Son-Straße bis zum Highway 1 wurden so gut wie keine Bauarbeiten durchgeführt.
Ein Vertreter des Volkskomitees der Stadt Ha Lam räumte ein, dass das Projekt im Verzug ist und höchstwahrscheinlich nicht bis 2024 abgeschlossen werden kann. Die Gemeinde erwägt eine Verlängerung der Fertigstellungsfrist bis 2025. Bislang wurden für das Projekt lediglich rund 11 Milliarden VND ausgezahlt. Auch einige Abschnitte im Zusammenhang mit Gehwegen und Entwässerungssystemen sind erst kürzlich fertiggestellt worden.
Ein Vertreter des Volkskomitees der Stadt Ha Lam räumte ein, dass das Projekt im Verzug ist und höchstwahrscheinlich nicht bis 2024 abgeschlossen werden kann. Die Gemeinde erwägt eine Verlängerung der Fertigstellungsfrist bis 2025. Bislang wurden für das Projekt lediglich rund 11 Milliarden VND ausgezahlt. Auch einige Abschnitte im Zusammenhang mit Gehwegen und Entwässerungssystemen sind erst kürzlich fertiggestellt worden.
Die Stadtverwaltung von Ha Lam erklärte die Projektverzögerung damit, dass die Entschädigungszahlungen und die Räumungsarbeiten noch nicht den Anforderungen entsprochen hätten. Entlang der gesamten Strecke befinden sich noch sieben Grundstücke in der Phase der Zahlungsabwicklung; bei sieben weiteren Grundstücken werden die Dokumente noch fertiggestellt; und fünf warten noch auf die Ausstellung der Landgewinnungsbescheide.
Die Stadtverwaltung von Ha Lam erklärte die Projektverzögerung damit, dass die Entschädigungszahlungen und die Räumungsarbeiten noch nicht den Anforderungen entsprochen hätten. Entlang der gesamten Strecke befinden sich noch sieben Grundstücke in der Phase der Zahlungsabwicklung; bei sieben weiteren Grundstücken werden die Dokumente noch fertiggestellt; und fünf warten noch auf die Ausstellung der Landgewinnungsbescheide.
Bezüglich des Bauunternehmers hat das Volkskomitee der Stadt Ha Lam wiederholt um eine Beschleunigung des Projektfortschritts gebeten. Auf telefonische Anfrage erklärte der Vertreter des Bauunternehmers, der CS 579 Joint Stock Company, man warte noch immer auf die Übergabe des Grundstücks durch den Investor.
Bezüglich des Bauunternehmers hat das Volkskomitee der Stadt Ha Lam wiederholt um eine Beschleunigung des Projektfortschritts gebeten. Auf telefonische Anfrage erklärte der Vertreter des Bauunternehmers, der CS 579 Joint Stock Company, man warte noch immer auf die Übergabe des Grundstücks durch den Investor.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-an-hoa-tu-du-an-duong-noi-thi-thi-cong-cham-tien-do.html

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