Die Provinz Quang Ngai hat Hunderte von Milliarden VND bereitgestellt und sich proaktiv mit Investoren, Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden abgestimmt, um Hindernisse zu beseitigen, Fortschritte zu fördern und viele wichtige Verkehrsprojekte bis 2025 abzuschließen.
Konzentrieren Sie sich auf die Beseitigung von Hindernissen.
In Quang Ngai werden zahlreiche wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 7 Billionen VND umgesetzt. Bei den meisten dieser Projekte bestehen Schwierigkeiten hinsichtlich Entschädigung und Geländebereinigung.
Der Bau der Küstenstraße Dung Quat - Sa Huynh ist in beiden Phasen zu über 60 % abgeschlossen, allerdings konzentriert sich die Provinz Quang Ngai auf einige Stellen, an denen es Probleme mit der Landräumung gibt.
Die Aufzeichnungen zum Küstenstraßenprojekt Dung Quat - Sa Huynh, Phase 2a, Komponente 1 und Phase 2b, zeigen, dass sich die Bauarbeiten in den letzten Monaten aufgrund ungünstiger Regen- und Windverhältnisse verlangsamt haben.
Entlang der Projektstrecke gibt es einige Stellen mit Problemen bei der Landräumung, weshalb der Bauunternehmer noch nicht mit den Bauarbeiten beginnen kann. In den Abschnitten mit geeignetem Gelände hat der Bauunternehmer jedoch bereits den Straßenunterbau, den Asphaltbelag und die Böschungsbefestigung etc. fertiggestellt.
Laut dem Projektmanagementausschuss für Verkehrsinfrastrukturprojekte in Quang Ngai wurden im Rahmen der Phase 2a, Abschnitt 1, bisher knapp 11 der insgesamt 13,2 km der Strecke fertiggestellt. Aktuell besteht das Hauptproblem im Bereich der Wohngebiete.
Im Abschnitt 2b, der sich über mehr als 16 km erstreckt, wurden bisher über 13 km² Land übergeben. Aktuell besteht das Problem darin, dass in einigen Gebieten die Festlegung der konkreten Grundstückspreise aufgrund des neu erlassenen Bodengesetzes noch nicht abgeschlossen ist.
Auch wichtige Projekte wie Hoang Sa - Doc Soi mit einem Investitionskapital von 3.500 Milliarden VND, die Tra Khuc 3 Brücke (850 Milliarden VND) und die Thach Bich - Tinh Phong Straße (fast 700 Milliarden VND) sind von Problemen bei der Landbeschaffung betroffen, was den Gesamtfortschritt erheblich beeinträchtigt.
Angesichts der Landprobleme haben die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai die lokalen Behörden und Ämter angewiesen, jedes Problem aktiv zu lösen. Besonderes Augenmerk sollte auf die Regelung von Flächen außerhalb von Wohngebieten gelegt werden, um Bauland für Bauunternehmen zu sichern. Für Flächen in Wohngebieten ist es notwendig, die Bedingungen und Vorschriften für Entschädigungen bei Landrückgabe proaktiv zu überprüfen, um die Rechte der Bevölkerung und die gesetzlichen Bestimmungen zu gewährleisten.
Um Hindernisse zu beseitigen, hat die Provinz Quang Ngai kürzlich eine Grundstückspreisliste für das Jahr 2025 erstellt und diese als Grundlage für die Erstellung von Entschädigungsplänen und die Bereitstellung von Umsiedlungsland veröffentlicht.
Viele wichtige Verkehrsprojekte in Quang Ngai stehen vor Problemen mit der Landfreigabe.
Insbesondere wies der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, die Volkskomitees der betroffenen Bezirke, Städte und Gemeinden an, die Erstellung spezifischer Grundstückspreislisten dringend abzuschließen, um die Grundlage für die Landrückgewinnung zu schaffen. Parallel dazu laufen die Mobilisierungs- und Aufklärungsmaßnahmen unter den Bewohnern des Projektgebiets, um sie zur Teilnahme an den Entschädigungszahlungen zu bewegen und so die Auszahlung der Entschädigungen und die Räumung der Baustellen abzuschließen.
Beschleunigung der Arbeiten, um zwei Billionen-Dollar-Projekte bis 2025 abzuschließen
Um den Gesamtfortschritt zu gewährleisten und die Projektgruppe in den Plan zu bringen, das Projekt im Jahr 2025 abzuschließen, und um Hindernisse und Schwierigkeiten zu beseitigen, priorisiert die Provinz Quang Ngai die Bereitstellung von Hunderten von Milliarden VND für die Projekte.
Dementsprechend priorisiert Quang Ngai im öffentlichen Investitionsplan der Provinz für 2025 mit einem Volumen von rund 5.129 Milliarden VND die Bereitstellung von Eigenmitteln für 12 Projekte aus dem Zentralhaushalt in Höhe von rund 307 Milliarden VND, um die Fertigstellung der Projekte im Jahr 2025 sicherzustellen.
Im Fokus stehen das Küstenstraßenprojekt Dung Quat – Sa Huynh, die Brücke Tra Khuc 3, die Straße Hoang Sa – Doc Soi, der Wellenbrecher im Hafen Ben Dinh, der Sturmschutzbereich in Verbindung mit dem Fischereihafen Tinh Hoa…
Darüber hinaus stellte die Provinz 100 Milliarden VND für die Umsetzung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Verkehrsinfrastruktur in der Wirtschaftszone Dung Quat bereit.
Unter den Projekten, die für die Kapitalallokation und Problemlösung priorisiert wurden, um im Jahr 2025 abgeschlossen zu werden, ist das Brückenprojekt Tra Khuc 3 das vorrangige Projekt, das in den ersten Monaten des Jahres 2025 abgeschlossen werden soll.
Dem Projekt zufolge ist es nach über zweijähriger Bauzeit im Wesentlichen abgeschlossen, da der Hauptteil des Projekts nun Gestalt angenommen hat. Schon von Weitem ist die Brücke Tra Khuc 3 mit ihrem roten Eisenbogen, der den Fluss Tra Khuc überspannt, ein markantes Bauwerk.
Das Brückenprojekt Tra Khuc 3 über den Fluss Tra Khuc wird beschleunigt und soll im Jahr 2025 abgeschlossen sein.
Am südlichen Ende der Brücke im Bezirk Tu Nghia sind die Bauarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen, nachdem der Bauunternehmer das Brückenwiderlager, den Fahrbahnunterbau und die Schotterpflasterung fertiggestellt hat.
Am nördlichen Brückenende (Son Tinh) besteht weiterhin ein Problem mit der Baustellenräumung. Derzeit konzentriert sich das Volkskomitee des Bezirks Son Tinh auf die Lösung dieses Problems, um sicherzustellen, dass der Bauunternehmer Anfang des Jahres mit den Bauarbeiten beginnen kann.
Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses für den Verkehrsausbau in Quang Ngai erklärte, dass der Projektfortschritt im Wesentlichen den Anforderungen entspreche. In der Vergangenheit hätten anhaltender Regen und Wind die Bauarbeiten am Straßenunterbau und den dazugehörigen Anlagen etwas behindert, die Bauunternehmen hätten die Arbeiten jedoch flexibel organisiert und sich dabei auf Arbeiten wie die Errichtung von Geländern und die Fertigstellung der Brückenfahrbahn konzentriert.
„Das Brückenprojekt Tra Khuc 3 wurde vom Provinzparteikomitee als Projekt zur Feier des 21. Provinzparteitags ausgewählt. Daher unternehmen der Investor und der Auftragnehmer alle Anstrengungen, maximale Ressourcen in Bezug auf Ausrüstung, Personal und Finanzen zu mobilisieren, um sich auf die Fertigstellung des Projekts gemäß den Anweisungen der Provinzführung zu konzentrieren“, sagte der Vertreter des Investors.
Laut dem Quang Ngai Traffic Construction Investment Project Management Board wird die Einheit im Jahr 2025 auch Anstrengungen unternehmen, sich mit Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden abzustimmen, um Hindernisse bei der Landräumung des Küstenstraßenprojekts Dung Quat - Sa Huynh zu beseitigen und so die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2025 zu gewährleisten.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-go-vuong-day-tien-do-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250102164838171.htm







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