Auf dem National Highway 51 ist es Motorrädern aus Sicherheitsgründen verboten, direkt links abzubiegen.

Um links abzubiegen, müssen Motorräder zunächst rechts abbiegen und dann wenden, um tote Winkel zu vermeiden, Konflikte mit Containerlastwagen zu reduzieren und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

An den Kreuzungen des National Highway 51 wurden neue Schilder mit einem Linksabbiegeverbot für Motorräder sowie Hinweisschilder aufgestellt.

Seit dem 11. Juli, als die Behörden begannen, den Verkehrsfluss auf der Nationalstraße 51 (QL51) neu zu regeln, bewegen sich die Fahrzeuge im Allgemeinen vorschriftsmäßig auf den richtigen Fahrspuren. Der Verkehr auf der Strecke ist stabil, und es gibt keine Staus an wichtigen Kreuzungen.

Das Verbotsschild für Linksabbieger an der Kreuzung auf dem Highway 51 sorgt für Verwirrung bei Motorradfahrern.

Die meisten Lkw- und Container-Lkw-Fahrer sprachen sich stark für den neuen Fahrstreifentrennungsplan aus, der sicherer sei, da es an Kreuzungen einen festen Mittelstreifen zwischen Motorrädern und Autos gebe.

Kürzlich haben die Behörden jedoch Schilder aufgestellt, die Motorrädern das Linksabbiegen an Kreuzungen verbieten. Darunter befindet sich ein Schild, das Motorradfahrer, die links abbiegen wollen, anweist, an der Kreuzung rechts abzubiegen, dann zu wenden und geradeaus zu fahren. Dieses Verbotsschild sorgt bei vielen Motorradfahrern für große Verwirrung, insbesondere beim Linksabbiegen an Kreuzungen.

Grünlicht erlaubt Links- und Rechtsabbiegen in Phase

Reporter von SGGP sprachen mit Vertretern der Verkehrspolizei von Ho-Chi-Minh-Stadt und erfuhren, dass Grünphasen an Ampeln gleichzeitig Links- und Rechtsabbiegen ermöglichen. Wenn an Kreuzungen Container-Lkw und schwere Lkw rechts und Motorräder links abbiegen, kann dies zu Konflikten führen. Motorräder können leicht in den toten Winkel geraten und mit Autos kollidieren. Um die Sicherheit von Motorrädern zu gewährleisten und Unfälle zu vermeiden, werden daher an Kreuzungen der Autobahn 51 Schilder aufgestellt, die das Linksabbiegen für Motorräder verbieten, sowie Schilder für Rechtsabbiegen, Wenden und Geradeausfahren.

„Obwohl es Zeit kostet und das Warten auf eine zusätzliche Ampel erfordert, um geradeaus fahren zu können, gewährleistet es die Sicherheit von Motorrädern und vermeidet Konflikte mit rechts abbiegenden Sattelzügen und Containerlastwagen, insbesondere an Kreuzungen, die zu Industriegebieten und Seehäfen führen“, sagte ein Vertreter der Verkehrspolizei von Ho-Chi-Minh-Stadt.

THANH HUY

Quelle: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-51-cam-xe-may-re-trai-truc-tiep-de-dam-bao-an-toan-post824524.html