Viele tragische Unfälle
Am Morgen des 20. Mai fuhr NTT (Jahrgang 2003, wohnhaft in der Gemeinde Hieu Nghia, Bezirk Vung Liem) mit einem Motorrad auf der Nationalstraße 54 in Richtung von der Stadt Binh Minh in den Bezirk Tra On. Das von T. in Richtung der Gemeinde Dong Thanh gefahrene Motorrad kollidierte mit einem Passagierbus mit dem Kennzeichen 50H-702.20, der von HHT (Jahrgang 1982, wohnhaft in Tan Hoi, Stadt Vinh Long ) gefahren wurde und in die entgegengesetzte Richtung fuhr. Durch den Zusammenstoß starb T. noch an der Unfallstelle. Unmittelbar nach Erhalt des Berichts traf die Verkehrspolizei umgehend am Unfallort ein, um in Abstimmung mit professionellen Einheiten eine Untersuchung durchzuführen und gleichzeitig den Verkehr zu regeln und umzuleiten.
Verkehrssituation auf der Nationalstraße 54 durch die Provinz Vinh Long.
Zwei Tage später, am Nachmittag des 22. Mai, ereignete sich ein weiterer Unfall auf der Nationalstraße 54, die durch die Gemeinde Dong Binh führt. Ein Mensch starb. Zu diesem Zeitpunkt war ein Lastwagen (Nummer 51C-450.58) von Herrn Huynh Van Luom (Jahrgang 1989, wohnhaft in Can Tho ) unterwegs vom Bezirk Tra On nach Binh Minh. Der Pkw kollidierte mit einem Motorrad (Nummer 64H1-270.29) von Herrn TML (Jahrgang 1976, wohnhaft in Vinh Long), das in die gleiche Richtung fuhr. Herr L. starb noch am Unfallort.
Nach Angaben des Bauministeriums der Provinz Vinh Long wird die Nationalstraße 54 hierarchisch direkt vom Straßenverwaltungsbereich IV des Bauministeriums (ehemals Verkehrsministerium) verwaltet. Derzeit ist das Verkehrsaufkommen auf der Nationalstraße 54 sehr hoch, die Straßenoberfläche durch die Provinz Vinh Long ist jedoch nur 5,5 m breit, wobei jede Straßenseite 0,5 m breit ist. Aufgrund der schmalen Straßenoberfläche gibt es keine eigene Fahrspur für nicht motorisierte Fahrzeuge. Dadurch kommt es häufig zu Verkehrsstaus und es besteht ein potenzielles Risiko für die Verkehrssicherheit.
Das Bauamt von Vinh Long (ehemals Verkehrsamt von Vinh Long) hat dem Bauministerium (ehemals Verkehrsministerium) wiederholt vorgeschlagen, die Kapitalzuteilung für den Bau, die Modernisierung und die Erweiterung der Nationalstraße 54 durch die Provinz Vinh Long auszugleichen, um eine Synchronisierung und reibungslose Verbindung entlang der gesamten Strecke zu gewährleisten und gleichzeitig die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und Verkehrsunfälle zu minimieren. Aufgrund der mangelnden Kapitalzuteilung hat das Bauministerium in den vergangenen Jahren das Projekt zur Investition in den Bau, die Modernisierung und die Erweiterung der Nationalstraße 54 jedoch nicht umgesetzt, sondern lediglich regelmäßige Wartungs- und Reparaturarbeiten sowie regelmäßige Instandhaltungsarbeiten an beschädigten und schlechten Straßenabschnitten durchgeführt.
Übergabe des National Highway 54 an die lokale Verwaltung
Nach Angaben des Bauministeriums erfolgt die Dezentralisierung der Verwaltung der Nationalstraßen an das Volkskomitee der Provinz gemäß den Bestimmungen des Straßengesetzes 2024 und des Regierungserlasses Nr. 165/2024/ND-CP vom 26. Dezember 2024, gültig ab 1. Januar 2025. Derzeit koordiniert das Bauministerium mit dem Volkskomitee der Provinz Vinh Long die Verfahren zur Übergabe der Nationalstraßen in der Region an das Volkskomitee der Provinz Vinh Long zur Verwaltung, darunter auch der Nationalstraße 54.
Das Bauministerium hat ein Dokument herausgegeben, in dem die dem Bauministerium unterstehenden Projektverwaltungsräte aufgefordert werden, die Aufgabe der Vorbereitung von Investitionen für acht Nationalstraßenprojekte, für die Investitionspläne für 2025 vorgesehen sind, nicht durchzuführen, darunter auch das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 54 durch die Provinz Vinh Long (dieses Projekt wird der Provinz Vinh Long zur Umsetzung übergeben). Derzeit rät das Bauministerium dem Volkskomitee der Provinz Vinh Long, Verfahren zur Übernahme der Verwaltung der Nationalstraßen durchzuführen und gleichzeitig das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 54 durch die Provinz Vinh Long zu erhalten. Nach Abschluss der Verfahren und offizieller Übernahme der Verwaltung (voraussichtlich im Juli 2025) wird das Bauministerium dem Volkskomitee der Provinz Vinh Long raten, dringend Investitionsverfahren für das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 54 durchzuführen.
Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, wird das Bauamt in naher Zukunft in Abstimmung mit dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz, der Verkehrspolizei, dem Straßenverwaltungsbereich IV und den örtlichen Behörden die Nationalstraße 54 durch die Provinz Vinh Long inspizieren und überprüfen, um Unfallschwerpunkte und potenzielle Verkehrsrisiken umgehend zu beheben und so die Zahl der Unfälle zu minimieren. Die Übertragung der Verwaltung der Nationalstraße 54 an die Provinz Vinh Long eröffnet der Provinz nicht nur die Möglichkeit, proaktiv in die Modernisierung ihrer Infrastruktur zu investieren, sondern schafft auch die Voraussetzungen für eine umfassende Beseitigung dieses Engpasses. Dies trägt zur wirtschaftlichen Entwicklung der Provinz Vinh Long und des Mekongdeltas insgesamt bei.
Oberstleutnant Bui Thanh Mong, stellvertretender Leiter der Verkehrspolizeibehörde der Provinzpolizei Vinh Long, sagte: „Um die Zahl der Verkehrsunfälle in der Region in der kommenden Zeit zu senken, insbesondere auf der Nationalstraße 54, haben die Leiter der Verkehrspolizeibehörde die Umsetzung vieler Lösungen angeordnet. Dabei liegt der Schwerpunkt auf guter Propaganda, Verbreitung und Aufklärung über Verkehrssicherheitsgesetze, um das Bewusstsein und den Sinn der Verkehrsteilnehmer für die Einhaltung der Gesetze weiter zu stärken.“
Die Verkehrspolizeibehörde hat die Aufgabe, die Situation zu erfassen, grundlegende Untersuchungen auf den Strecken durchzuführen und sich mit den Funktionsbereichen bei der Inspektion und Überwachung der Verkehrsorganisation abzustimmen, um Mängel, Konfliktpunkte und potenzielle Punkte mit Unfallrisiko umgehend zu erkennen und den Funktionsbereichen rechtzeitig Lösungen vorzuschlagen.
Die Verkehrspolizei hat ihre Patrouillen und Kontrollen verstärkt, um Verstöße umgehend zu erkennen und strikt zu ahnden. Dabei liegt der Schwerpunkt auf der Behandlung von Fehlern und Verhaltensweisen, die häufig zu Unfällen führen. Die für die Nationalstraße 54 zuständige Verkehrspolizei koordiniert ihre Patrouillen- und Kontrolltätigkeiten regelmäßig mit der Gemeindepolizei entlang der Strecke, um Versammlungen, die öffentliche Unruhen verursachen, illegale Rennen und das Anfeuern illegaler Rennen in der Region zu verhindern und zu bekämpfen.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/quoc-lo-54-qua-vinh-long-chiec-ao-da-qua-chat-i771204/
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