Der Verkehrsminister hat gerade eine Entscheidung unterzeichnet, mit der er die Planung des internationalen Flughafens Vinh- Nghe An für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Dementsprechend wird der internationale Flughafen Vinh im Zeitraum 2021–2030 ein Flughafen der Stufe 4E mit einer Kapazität von etwa 8 Millionen Passagieren pro Jahr und 25.000 Tonnen Fracht pro Jahr sein. Der Flughafen wird Flugzeuge vom Typ A320/A321 und gleichwertig sowie Boeing B747/B777/B787/A350 und gleichwertig betreiben.

Die Präsenz des Flughafens Vinh führt dazu, dass Vietnam Airlines zweimal abhebt. 2.jpg
Internationaler Flughafen Vinh. Foto: Dokument

Vision bis 2050: Der internationale Flughafen Vinh ist ein Flughafen der Stufe 4E mit einer Kapazität von etwa 14 Millionen Passagieren/Jahr und 35.000 Tonnen Fracht/Jahr; eingesetzte Flugzeugtypen: A320/A321 und gleichwertig, Flugzeuge mit Code E wie B747/B777/B787/A350 und gleichwertig.

Für das Start- und Landebahnsystem ist im Zeitraum 2021–2030 eine Erweiterung der bestehenden Start- und Landebahn gegen Ende 2017 auf eine Größe von 3.000 m x 45 m geplant; Materialrandmaße gemäß Vorschrift.

Bis 2050 ist für diesen Flughafen eine zweite Start- und Landebahn mit den Maßen 3.000 m x 45 m geplant.

Für Flugzeugparkplätze soll zwischen 2021 und 2030 der bestehende Parkplatz um etwa 15 Stellplätze erweitert werden; im Passagierterminalbereich T2 sollen etwa 10 Stellplätze entstehen. Bis 2050 soll der Flugzeugparkplatz im Passagierterminalbereich T2 weiter ausgebaut werden, um etwa 29 Stellplätze zu schaffen.

Was das Passagierterminal betrifft, wird das bestehende Passagierterminal T1 im Zeitraum 2021–2030 auf eine Kapazität von rund 5 Millionen Passagieren pro Jahr erweitert. Bis 2050 wird das Passagierterminal T2 weiter ausgebaut, sodass die Kapazität des gesamten Hafens bei rund 14 Millionen Passagieren pro Jahr liegt.