(kontumtv.vn) – In Fortsetzung des Programms der 7. Sitzung der 15. Nationalversammlung erörterte die Nationalversammlung am Morgen des 20. Juni im Plenarsaal die Planung der Hauptstadt Hanoi für den Zeitraum 2021 – 2030 mit einer Vision bis 2050 sowie das Gesamtanpassungsprojekt des Generalplans der Hauptstadt Hanoi bis 2045 mit einer Vision bis 2065.

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Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Tran Van Tien aus der Provinz Vinh Phuc, hält seine Rede. Foto: Phuong Hoa/TTXVN

Die Delegierten sind der Ansicht, dass die Erstellung und Anpassung des Masterplans im Wesentlichen mit den Richtlinien und Strategien der Partei, den Gesetzen und Verordnungen des Staates sowie der Einheitlichkeit des Planungsrechts übereinstimmen. Die Vorlage des Masterplans für die Hauptstadt und die Anpassung des allgemeinen Masterplans durch die Regierung an die Nationalversammlung zur Prüfung erfolgen rechtmäßig.

Der Delegierte Tran Van Tien (Vinh Phuc) äußerte sich zur Stadtplanung von Hanoi und stimmte den Inhalten zu, darunter die Grundlage für die Erstellung des Plans, die Standpunkte, Ziele und die Auswahl der Entwicklungsoptionen für Hanoi, die Entwicklungsrichtung wichtiger Sektoren in der Region sowie die Entwicklungsrichtung anderer Sektoren und Bereiche…

Der Abgeordnete Tran Van Tien brachte außerdem mehrere Vorschläge und Empfehlungen ein, darunter die Hinzufügung eines Bewertungsberichts nach 12 Jahren der Umsetzung des Beschlusses Nr. 1259/QD-TTg des Premierministers über die Genehmigung des Generalplans für den Bau der Hauptstadt Hanoi bis 2030 und mit einer Vision bis 2050, um dadurch bestehende Mängel, Einschränkungen und Ursachen zu ermitteln und Lehren für die Planungs- und Anpassungsarbeit zu ziehen.

Die Delegierten wiesen zudem darauf hin, dass die Anpassungen des Flächennutzungsplans derzeit gemäß dem Stadtplanungsgesetz vorgenommen werden, während die Regierung der Nationalversammlung einen Gesetzentwurf zur Stadt- und Landplanung zur Ablösung des Stadtplanungsgesetzes zur Prüfung vorlegt. Daher forderten die Delegierten, dass die mit der Umsetzung der Anpassungen des Flächennutzungsplans der Hauptstadt beauftragten Berater sich strikt an den Hauptstadtentwicklungsplan und den Gesetzentwurf zur Stadt- und Landplanung halten, um zu vermeiden, dass der neu angepasste Flächennutzungsplan erneut gemäß dem Gesetz zur Stadt- und Landplanung angepasst werden muss.

Der Delegierte Nguyen Van Than (Thai Binh) teilte die Bedenken des Delegierten Tran Van Tien und wünschte sich, dass die Präsentation eine Zusammenfassung der seit 2011 bis heute im Zusammenhang mit diesen Planungsaufgaben erzielten Fortschritte enthalten würde.

„Von jetzt bis 2030 bleiben nur noch sechs Jahre. Können wir die gesteckten Planungsziele erreichen, um eine Grundlage für die Planung bis 2050 zu schaffen? … Wenn die in diesem Zeitraum erzielten Ergebnisse zu gering ausfallen, hat die Vision bis 2050 dann noch viel Bedeutung?“, fragte sich der Abgeordnete Nguyen Van Than.

Bezüglich der Planungsvision für 2065, die Hanoi auf das Niveau von Hauptstädten in Industrieländern weltweit entwickeln soll, schlug ein Vertreter der Provinz Thai Binh vor, zu klären, ob das Ziel darin bestehe, dieses Niveau bereits heute oder erst im Jahr 2065 zu erreichen. Der Vertreter erklärte: „Wenn wir uns entwickeln, werden sich auch andere Länder entwickeln.“ Daher sei eine Klärung notwendig, um eine realistische und umsetzbare Vision zu gewährleisten.

Bezüglich der Anpassung des Sonderplanungsantrags für „Städte innerhalb der Hauptstadt“ schlug der Abgeordnete Nguyen Van Than das Gegenteil vor: „eine Hauptstadt innerhalb einer Stadt“, was bedeuten würde, dass die inneren Bezirke „Hanoi Hauptstadt“ wären, während die übrigen Gebiete und Regionen „Hanoi Stadt“ wären. Dies würde es dem Staat und den 63 Provinzen und Städten ermöglichen, Ressourcen zu bündeln und sich direkt in der Hauptstadt zu engagieren, wobei die Entwicklung Hanois eher auf ein politisch-kulturelles als auf ein politisch-wirtschaftliches Zentrum ausgerichtet wäre.

„Wir hoffen inständig, dass die Nationalversammlung, die Partei und der Staat den Standpunkt ‚Hanoi als Hauptstadt innerhalb der Stadt Hanoi‘ prüfen werden, sodass die Stadt Hanoi der Hauptstadt dient und auch andere Provinzen und Städte der Hauptstadt dienen“, betonte der Delegierte.

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Der Vertreter der Nationalversammlung aus Hanoi, Hoang Van Cuong, hält seine Ausführungen. Foto: Phuong Hoa/TTXVN

Laut dem Delegierten Hoang Van Cuong (Hanoi) handelt es sich bei der Hauptstadtplanung zwar um einen Provinzplan, doch im Gegensatz zu den Planungen anderer Provinzen, die sich auf einzelne Orte beziehen, ist sie ein Plan für die Hauptstadt des gesamten Landes. Daher muss sie alle relevanten Elemente umfassen und die Entwicklung der gesamten Nation widerspiegeln.

Der Abgeordnete Hoang Van Cuong wies auf drei Punkte hin, die bei der Umsetzung des Plans Beachtung finden müssen. Erstens müsse die Lösung des Verkehrschaos, das derzeit das größte Problem in Hanoi darstellt, im Vordergrund stehen. Der Schwerpunkt sollte auf Investitionen in den Bau von 14 Stadtbahnlinien liegen, um ein umfassendes Schienennetz zu schaffen, das die Menschen mit jedem Ort in der Hauptstadt verbindet. Dies werde den Individualverkehr automatisch ersetzen und gleichzeitig die Umweltverschmutzung teilweise bekämpfen.

„Mit dem Ausbau des städtischen Schienennetzes werden auch die Vororte angebunden, wodurch sich die derzeit in der Innenstadt konzentrierten Wirtschaftstätigkeiten automatisch in diese neuen Stadtgebiete ausbreiten. Insbesondere wird das Schienennetz auch Provinzen wie Bac Ninh, Vinh Phuc, Hung Yen und Ha Nam miteinander verbinden und diese Provinzen quasi zu Satellitenstädten machen, um Entwicklungsverbindungen zu schaffen und gleichzeitig die Konzentration zu verteilen“, sagte der Delegierte Hoang Van Cuong.

Der zweite Kernpunkt, den die Vertreter der Stadt Hanoi vorschlugen, ist die Investition in den Bau eines vom Regenwassersystem getrennten Abwassersammelsystems sowie in die Errichtung und Anordnung lokaler und zentraler Abwasserbehandlungsanlagen. Dadurch soll sichergestellt werden, dass das städtische Abwasser sauber in die Umwelt eingeleitet wird und die Umweltverschmutzung begrenzt wird. Darüber hinaus bedarf es eines Mechanismus zur Unterstützung der Bewohner der Altstadt bei der Sanierung und Verschönerung ihres Viertels. Dieser Mechanismus soll die Enteignung von Wohnhäusern vermeiden und dennoch Wohnraumförderung gewährleisten.

„Mit dieser Unterstützung werden die Menschen diesen Raum selbst für Gewerbe und Handel nutzen. Das Eigentum bleibt in ihrem Besitz; sie können ihre eigenen Geschäfte betreiben oder anderen Investoren ermöglichen, in Unterkünfte oder Gastronomiebetriebe zu investieren und diese zu renovieren. So werden wir eine ‚Nachtwirtschaft‘ für Hanoi entwickeln, nicht nur rund um den Hoan-Kiem-See wie bisher, sondern auch in der Altstadt, im Westseegebiet usw. – ein Ort für Tourismus und nächtliche Wirtschaftsentwicklung“, betonte der Delegierte.

Hien Hanh (VNA)