Entschlossen, die Übergabe des Projektgeländes Ringstraße 4 im April 2025 abzuschließen

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Nach Angaben des Management Board of Transport and Agriculture Projects der Provinz Bac Ninh (Investor des Ring Road 4-Projekts – Hauptstadtregion Hanoi in der Provinz Bac Ninh) hatten die Gemeinden bis zum 18. April den Entschädigungsplan für 371/374 Hektar (Landfläche innerhalb der 90-m-Grenze) genehmigt und damit eine Quote von 99,3 % erreicht; Für die restlichen 2,56 Hektar (0,7 %) liegen genehmigte Entschädigungspläne vor, die Haushalte haben jedoch kein Geld erhalten.

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Bis zum 18. April haben die Gemeinden 371/374 Hektar entschädigt und damit eine Quote von 99,3 % erreicht.

Konkret gibt es in der Stadt Bac Ninh noch 27 Haushalte, was einer Fläche von mehr als 7.100 m2 entspricht; In der Stadt Que Vo gibt es noch 27 Haushalte; In der Stadt Thuan Thanh gibt es noch immer 54 Haushalte, deren Wohngrundstücke zurückerstattet werden müssen, für die aber weder eine Entschädigung noch eine Baugenehmigung erteilt wurde. Der gesamte Bauwert beträgt bis zu diesem Zeitpunkt 32 %. Davon erreichte Paket 14 41 %, Paket 15 29 %, Paket 16 27,2 %. Der Auszahlungswert für die Bauleistung vor Ort beträgt 368,32/740,5 Milliarden VND.

Die größte Schwierigkeit besteht derzeit darin, dass einige Wohngebiete und eigenmächtig zugeteilte Grundstücke nicht wie geplant übergeben wurden. Für Landflächen außerhalb der 90-Meter-Grenze wurde keine Genehmigung für den Bau von Bewässerungsanlagen, Kreuzungen, Straßen und Kanalverbesserungen erteilt, die noch nicht übergeben wurden.

Auf der Grundlage des genehmigten Gesamtbauzeitplans und der Abschnitte mit geräumtem Land weist der Investor den Auftragnehmer an, für die Durchführung des Baus ein Maximum an Ressourcen, Maschinen, Ausrüstung und Materialien zu mobilisieren. An die Volkskomitees der Städte Bac Ninh , Que Vo und Thuan Thanh : Erwägen Sie , den Entschädigungs- und Baugenehmigungsrat anzuweisen , die Wohngebiete, das über die Befugnisse hinaus zugeteilte Land, das umstrittene Ackerland und das Land außerhalb der 90-Meter-Grenze, das dem Bau von Kreuzungen, Straßen und Grabenverbesserungen dient, im April 2025 unverzüglich an den Investor zu übergeben. Bauunternehmer beschaffen proaktiv Sand, Erde und Schotter, sammeln und transportieren diese zur Baustelle und führen die Bauarbeiten durch, um den vereinbarten Fortschritt sicherzustellen.