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Markteinführung des weltweit ersten Lenkrads mit Bildschirm

Báo Giao thôngBáo Giao thông12/06/2024

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Am 10. Juni kündigte der deutsche Automobilzulieferer ZF ein neues Lenkrad namens ZF Lifetec an, das über einen Bildschirm zur Anzeige von Informationen und zur Interaktion mit Touch-Bedienelementen verfügt.

Durch passive Sicherheit hat das Unternehmen einen Weg gefunden, einen Bildschirm in das Lenkrad zu stopfen.

Beim Design von ZF Lifetec bleibt der Airbag erhalten, befindet sich jedoch nicht mehr in der Mitte des Lenkrads, sondern wird vom oberen Rand aus aufgeblasen.

Ra mắt loại vô-lăng gắn màn hình đầu tiên trên thế giới- Ảnh 1.

Das weltweit erste Lenkrad mit Display stellt der deutsche Zulieferer ZF vor. Foto: ZF.

Laut ZF wurde dies getan, um in der Mitte des Lenkrads Platz freizugeben und es für eine „Smartphone-ähnliche Schnittstelle“ vorzubereiten.

Das Unternehmen denkt über die Installation eines zentralen Displays oder eines Multi-Touchscreens nach. Die Entscheidung über den Bedienbildschirm bleibt den Autoherstellern überlassen.

Dadurch erhalten die Automobilhersteller mehr Freiheit bei der Gestaltung von Lenkrädern, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen.

Die Ingenieure erklären, dass es sich nicht unbedingt um ein Vollbild-Layout handeln muss, da es sich auch um ein Hybrid-Setup handeln könnte, indem ein Drehschalter mit taktilen Oberflächen kombiniert wird.

Ra mắt loại vô-lăng gắn màn hình đầu tiên trên thế giới- Ảnh 2.

Die neue Position des Airbags und seine Funktionsweise im ZF Lifetec-Lenkrad. Foto: ZF.

Durch den größeren Platz in der Mitte des Lenkrads können Autohersteller zusätzliche Sensoren in Autos einbauen, die mit halbautonomen Fahrsystemen ausgestattet sind.

Einige Leute haben jedoch die Frage aufgeworfen, was passieren würde, wenn das Auto in einen Unfall verwickelt wäre und sich die Hände des Fahrers in der 12-Uhr-Position, also am oberen Ende des Lenkrads, befänden. Würde der Airbag ausgelöst und die Hände des Fahrers verletzt werden?

Manche argumentieren, dass sich Ingenieure auf andere Bereiche konzentrieren sollten, anstatt zu versuchen, das Lenkrad neu zu erfinden. Mehr Bildschirme vor dem Fahrer sind nicht unbedingt eine gute Sache.


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Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/ra-mat-loai-vo-lang-gan-man-hinh-dau-tien-tren-the-gioi-192240612104905619.htm

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