Am Nachmittag des 7. Juni beschäftigte sich die Nationalversammlung unter dem Vorsitz und der direkten Leitung desPolitbüromitglieds und Vorsitzenden der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, weiterhin mit einer Reihe von Fragen aus den Bereichen Wissenschaft und Technologie. Problemkomplex im Transportbereich.
Der Delegierte der Nationalversammlung, Dang Bich Ngoc (Delegation von Hoa Binh ), nahm an der Befragung teil und erklärte: „In der Vergangenheit wurden viele Inspektionszentren geschlossen, was zu Frustration und Schwierigkeiten für die Menschen und Unternehmen geführt hat.“ „Im Kontakt mit den Wählern wurde vielfach vorgeschlagen, die Voraussetzungen für die Wiedereröffnung der Inspektionszentren zu schaffen. Welche Lösungen hat der Minister, um dieses Anliegen bald umzusetzen?“, fragte der Abgeordnete der Nationalversammlung, Dang Bich Ngoc.
Der Delegierteder Nationalversammlung , Dang Bich Ngoc (Delegation von Hoa Binh), nahm an der Befragung teil.
Auf Fragen antwortete Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass bisher nur die Inspektionszentren zweier Provinzen, Hoa Binh und Bac Kan, ihren Betrieb aufgrund von Personal- und Inspektorenmangel nicht wieder aufgenommen hätten. Der Minister hat direkt mit der Gemeinde zusammengearbeitet und das Ministerium schult auch direkt die von der Gemeinde bereitgestellten Fachkräfte. In diesen Fällen können Prüfungen abgelegt und Zertifikate für die Übernahme von Führungspositionen im Inspektionszentrum ausgestellt werden.
Was die Inspektoren betrifft, hat sich das Verkehrsministerium mit dem Verkehrsministerium der Provinz Hoa Binh abgestimmt, um umfassende Vorbereitungen zu treffen, und es wird erwartet, dass dieses Inspektionszentrum bald wieder eröffnet wird.
An der Sitzung teilnehmende Delegierte.
Auch Delegierter Nguyen Truong Giang (Delegation Dak Nong) zeigte sich besorgt über dieses Thema und erklärte: „Der Verkehrsminister ist der Ansicht, dass die derzeitige Inspektion von Kraftfahrzeugen keinen Grund zur Besorgnis darstellt.“ Delegierter Nguyen Truong Giang sagte jedoch, dass die Antwort des Ministers nur teilweise richtig sei und dass es einige dringende aktuelle Lösungen gebe, wie etwa die Änderung und Veröffentlichung des Rundschreibens 08, das die Inspektionsfrist für Personenkraftwagen mit weniger als 7 Sitzen verlängert. Laut dem Delegierten handelt es sich dabei nur um eine vorübergehende Lösung.
Delegierter Nguyen Truong Giang stellte fest, dass 75 % der derzeitigen Inspektionszentren von nichtstaatlichen Unternehmen betrieben werden. Bei Investitionen müssen Unternehmen Kapital zurückgewinnen. Mit den derzeitigen Finanzierungsmechanismen ist es für diese Unternehmen jedoch sehr schwierig, Inspektionszentren zu unterhalten.
Delegierter Nguyen Truong Giang (Dak Nong-Delegation) debattierte.
Daher schlug der Delegierte vor, dass es in der kommenden Zeit zu Neuerungen bei den Finanzmechanismen kommen sollte, um Bedingungen für nichtstaatliche Unternehmen zu schaffen, Fahrzeuginspektionen durchzuführen. Nur diese Lösung kann eine langfristige Nachhaltigkeit gewährleisten. „Wenn wir es einfach verlängern und den aktuellen Finanzierungsmechanismus beibehalten, wird es für Inspektionszentren, die heute von nichtstaatlichen Unternehmen betrieben werden, sehr schwierig werden, zu existieren“, sagte Delegierter Nguyen Truong Giang.
In seiner Antwort auf die Debatte des Delegierten Nguyen Truong Giang sagte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass die jüngsten Vorfälle bei Fahrzeuginspektionen äußerst schwerwiegend seien und schwerwiegende Folgen hätten, wenn Unternehmen und Menschen auf Fahrzeuginspektionen warten müssten.
Der Minister betonte, dass gegen bis zu 600 Führungskräfte, Beamte, Angestellte des öffentlichen Dienstes und Inspektoren Anklage erhoben worden sei und dass von 281 Inspektionseinheiten bis zu 106 Inspektionszentren geschlossen werden mussten. Vor kurzem hat sich das Verkehrsministerium eng mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit abgestimmt, um sich auf die Abschaffung und Wiederherstellung von Fahrzeuginspektionstätigkeiten zum Nutzen der Bevölkerung und der Unternehmen zu konzentrieren.
Der Minister sagte, er habe sich seit seinem Amtsantritt darum bemüht, die Vorschriften für die Fahrzeuginspektion zu erforschen und an die internationalen Gepflogenheiten anzupassen, um den Menschen Zeit und Kosten zu sparen. Das Ministerium ergreift Maßnahmen zur Wiederherstellung der Fahrzeuginspektionstätigkeiten und überprüft gleichzeitig alle Fahrzeuginspektionstätigkeiten, um moderne, transparente und strenge Anforderungen sicherzustellen.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortete Fragen.
Das Ministerium hat das Rundschreiben 02 herausgegeben, in dem die Befreiung von der erstmaligen Fahrzeuginspektion und die Verlängerung des Inspektionszyklus erwähnt werden, um den Vorschriften der Länder in der Region zu entsprechen. Das Ministerium hat zudem gesetzlich geregelt, dass bei einer Verlängerung des Prüfzyklus vor der Ausstellung eines Prüfstempels keine Inspektion des Fahrzeugs mehr erforderlich ist. Dadurch konnte bei über 1 Million Fahrzeugen Zeit gespart werden.
Minister Nguyen Van Thang sagte außerdem, dass noch einiges getan werden müsse, um die Fahrzeuginspektionsaktivitäten wieder aufzunehmen. Das Ministerium hat sich mit dem Finanzministerium abgestimmt, um in den Entwurf des Preisgesetzes die Streichung der Inspektionspreise aus der vom Staat verwalteten Preisliste aufzunehmen und so die Entscheidung dem Markt zu überlassen und den Inspektoren so ein Einkommen zu sichern. Das Ministerium konzentriert sich außerdem auf die Rekrutierung und Schulung von Inspektionspersonal, um genügend Personal für die Neuorganisation aller Inspektionszentren zur Verfügung zu haben, sodass alle Inspektionslinien ihren Normalbetrieb wieder aufnehmen können, wenn genügend Personal vorhanden ist.
Darüber hinaus setzt das Ministerium aktiv Informationstechnologie ein, um manuelle Inspektionen streng zu kontrollieren und zu minimieren, während es die Online-Registrierung und -Inspektion sowie die Zahlung per Banküberweisung implementiert.
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