Am Nachmittag des 7. Juni beriet die Nationalversammlung unter dem Vorsitz und der direkten Leitung des Politbüromitglieds und Vorsitzenden der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, weiterhin über eine Reihe von Fragen aus den Bereichen Wissenschaft und Technologie sowie über eine Reihe von Fragen aus dem Bereich Transport.
Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Dang Bich Ngoc (Delegation von Hoa Binh ), äußerte bei der Befragung seine Meinung: „In der Vergangenheit wurden viele Inspektionszentren geschlossen, was zu Frustration und Schwierigkeiten für Menschen und Unternehmen geführt hat.“ „Im Kontakt mit den Wählern gab es viele Stimmen, die die Schaffung von Bedingungen für die Wiedereröffnung der Inspektionszentren vorschlagen. Welche Lösungen hat der Minister, um dieses Problem bald umzusetzen?“, fragte der Abgeordnete der Nationalversammlung, Dang Bich Ngoc.
Der Delegierte der Nationalversammlung , Dang Bich Ngoc (Delegation von Hoa Binh), nahm an der Befragung teil.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang antwortete auf Fragen, dass bisher nur die Inspektionszentren in zwei Provinzen, Hoa Binh und Bac Kan, aufgrund von Personal- und Inspektorenmangel ihren Betrieb nicht wieder aufgenommen hätten. Der Minister habe direkt mit den Gemeinden zusammengearbeitet und die von den Gemeinden bereitgestellten Fachkräfte direkt geschult. Diese Personen könnten Prüfungen ablegen und Zertifikate für Führungspositionen in den Inspektionszentren erhalten.
Was die Inspektoren betrifft, hat sich das Verkehrsministerium mit dem Verkehrsministerium der Provinz Hoa Binh abgestimmt, um umfassende Vorbereitungen zu treffen, und es wird erwartet, dass dieses Inspektionszentrum bald wiedereröffnet wird.
An der Sitzung teilnehmende Delegierte.
Auch Delegierter Nguyen Truong Giang (Dak Nong-Delegation) äußerte sich besorgt zu diesem Thema und argumentierte: Der Verkehrsminister ist der Ansicht, dass die derzeitige Inspektion von Kraftfahrzeugen keinen Anlass zur Sorge gibt. Delegierter Nguyen Truong Giang sagte jedoch, die Antwort des Ministers sei nur teilweise richtig. Derzeit gebe es einige dringende Lösungen, wie beispielsweise die Änderung und Veröffentlichung des Rundschreibens 08 zur Verlängerung der Inspektionsfrist für Personenkraftwagen mit weniger als sieben Sitzplätzen. Laut dem Delegierten sei dies nur eine vorübergehende Lösung.
Delegierter Nguyen Truong Giang wies darauf hin, dass 75 % der derzeitigen Inspektionszentren von nichtstaatlichen Unternehmen betrieben werden. Bei Investitionen müssen die Unternehmen ihr Kapital zurückgewinnen. Mit den derzeitigen Finanzierungsmechanismen ist es für diese Unternehmen jedoch sehr schwierig, Inspektionszentren aufrechtzuerhalten.
Delegierter Nguyen Truong Giang (Dak Nong-Delegation) debattierte.
Der Delegierte schlug daher vor, den Finanzierungsmechanismus in Zukunft zu erneuern und die Voraussetzungen für die Durchführung von Fahrzeuginspektionen durch nichtstaatliche Unternehmen zu schaffen. Nur so könne eine langfristige Nachhaltigkeit gewährleistet werden. „Wenn wir den derzeitigen Finanzierungsmechanismus lediglich erweitern und beibehalten, wird es für die Fahrzeuginspektionszentren sehr schwierig, in ihrer jetzigen Form weiterzubestehen“, sagte Delegierter Nguyen Truong Giang.
In seiner Antwort auf die Debatte des Delegierten Nguyen Truong Giang sagte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, dass die jüngsten Vorfälle bei Fahrzeuginspektionen äußerst schwerwiegend seien und schwerwiegende Folgen hätten, wenn Unternehmen und Menschen auf Fahrzeuginspektionen warten müssten.
Der Minister betonte, dass gegen bis zu 600 Führungskräfte, Beamte, Amtsträger und Inspektoren Anklage erhoben wurde und von 281 Inspektionseinheiten bis zu 106 Inspektionszentren geschlossen werden mussten. In jüngster Zeit hat sich das Verkehrsministerium eng mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit abgestimmt, um Hindernisse zu beseitigen und die Inspektionstätigkeiten im Dienste der Bevölkerung und der Unternehmen wieder aufzunehmen.
Der Minister erklärte, er habe sich seit seinem Amtsantritt intensiv mit der Erforschung und Anpassung der Fahrzeugprüfvorschriften an internationale Gepflogenheiten beschäftigt, um den Bürgern Zeit und Kosten zu sparen. Das Ministerium ergreift Maßnahmen zur Wiederherstellung der Fahrzeugprüftätigkeit und überprüft alle Fahrzeugprüftätigkeiten, um moderne, transparente und strenge Anforderungen zu gewährleisten.
Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortete Fragen.
Das Ministerium hat das Rundschreiben 02 herausgegeben, das die Befreiung von der Erstinspektion und die Verlängerung der Inspektionsfrist vorsieht, um den Vorschriften der Länder in der Region zu entsprechen. Das Ministerium hat außerdem Rechtsdokumente herausgegeben, die regeln, dass bei einer Verlängerung der Inspektionsfrist keine Inspektion des Fahrzeugs vor der Ausstellung des Prüfstempels erforderlich ist. Dadurch konnte bei über einer Million Fahrzeugen Zeit gespart werden.
Minister Nguyen Van Thang erklärte zudem, dass noch einiges zu tun sei, um die Fahrzeugprüftätigkeiten wieder aufzunehmen. Das Ministerium habe sich mit dem Finanzministerium abgestimmt, um in den Entwurf des Preisgesetzes die Streichung der Fahrzeugprüfpreise aus der staatlich verwalteten Preisliste vorzusehen, damit der Markt entscheiden und die Einnahmen der Fahrzeugprüfer gesichert werden können. Das Ministerium konzentriere sich außerdem auf die Rekrutierung und Schulung von Fahrzeugprüfpersonal, um genügend Personal für die Umstrukturierung aller Fahrzeugprüfzentren zur Verfügung zu haben, damit alle Fahrzeugprüflinien wieder ihren Normalbetrieb aufnehmen können, sobald genügend Personal vorhanden sei.
Darüber hinaus setzt das Ministerium auch aktiv Informationstechnologie ein, um manuelle Inspektionen streng zu kontrollieren und zu minimieren, während es Online-Registrierung und -Inspektion sowie Zahlung per Banküberweisung implementiert.
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