Der Vorfall ereignete sich am 13. März gegen 11:15 Uhr auf der Autobahn 419 (Stadt Lien Quan, Bezirk Thach That, Hanoi ).
Auf Bildern von Überwachungskameras ist zu sehen, dass, als der Sattelschlepper durch das Tor des Bezirkspostamts Thach That fuhr, eine der Stahlrollen auf dem Laster auf die Straße fiel und ein auf dem Bürgersteig geparktes Auto traf.
Das Gewicht von Dutzenden Tonnen Stahlrollen zerdrückte das 5-sitzige Auto.
Erschreckendes Bild einer mehrere zehn Tonnen schweren Stahlrolle, die in Thach That ein Auto zerquetscht ( Video : Soziales Netzwerk).
Der mit drei Stahlrollen beladene LKW wurde unachtsam festgebunden und verursachte einen Unfall (Foto: Hoang Nghia).
Das 5-Sitzer-Auto wurde in zwei Hälften zerquetscht (Foto: Hoang Nghia).
Jede Stahlrolle dieser Art wiegt mehrere zehn Tonnen (Foto: Hoang Nghia).
Glücklicherweise befand sich zu diesem Zeitpunkt niemand im Auto und es waren auch keine anderen Fahrzeuge in der Nähe, sodass es keine Verletzten gab.
Dies ist nicht der erste Unfall, bei dem eine mehrere zehn Tonnen schwere Stahlspule von einem Sattelschlepper auf die Straße fiel. Glücklicherweise entstand in diesem Fall nur Sachschaden, während viele andere Unfälle Opfer forderten.
So riss beispielsweise Anfang März 2022 die Kette eines Sattelschleppers, der zwei Dutzende Tonnen schwere Stahlrollen auf der Nguyen Van Linh Straße (HCMC) transportierte, als das Fahrzeug plötzlich an einer Kreuzung anhielt. Die beiden Stahlrollen fielen herunter und trafen einen Mann, der am Straßenrand stand und Lotterielose verkaufte. Der Verletzte wurde mit schweren Verletzungen in die Notaufnahme gebracht.
Schon mit bloßem Auge ist erkennbar, welches Gefahrenpotenzial für Container-LKW mit Stahlcoils besteht, die nur notdürftig verzurrt sind und dennoch täglich auf den Straßen unterwegs sind.
Das Dekret 123/2021/ND-CP sieht eine ziemlich hohe Geldstrafe – zwischen 8 und 12 Millionen VND und einen Führerscheinentzug von 2 bis 4 Monaten – für den Transport von Gütern vor, ohne sie festzubinden oder sie unachtsam festzubinden, sodass sie auf die Straße fallen.
Darüber hinaus sieht Artikel 260 des Strafgesetzbuches vor, dass, wenn die Ladung auf dem Fahrzeug nicht sorgfältig gesichert ist und auf die Straße fällt und dabei eine andere Person verletzt (mit einer Verletzungsrate von 61 % bei einer Person und 61 % oder mehr bei zwei Personen zusammen), und der Tod oder ein Sachschaden von 100 Millionen VND oder mehr entsteht, der Fahrer auch wegen „Verstoßes gegen die Straßenverkehrsordnung “ strafrechtlich verfolgt wird und mit einer Freiheitsstrafe von 1 bis 15 Jahren geahndet wird.
Die geltenden gesetzlichen Bestimmungen besagen jedoch nur allgemein, dass „Fahrzeughalter sicher verzurrt sein müssen“, ohne zu spezifizieren, was als „sicher“ gilt. Daher fällt es selbst den Behörden bei der Bearbeitung entsprechender Fälle schwer, ausreichende Grundlagen zu haben, um zu bestätigen, ob die Waren und Stahlrollen sicher am Fahrzeug befestigt sind oder nicht.
Wie man in einigen Ländern Stahlrollen für den Transport sichert, wovon vietnamesische Unternehmen lernen können (Foto: Okovje Multiauto Group).
Spezialwerkzeug, um zu verhindern, dass Stahlrollen während des Transports vom LKW fallen (Foto: Adams Industries).
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