Die Ausbaggerung vieler Schifffahrtsrouten steht kurz vor dem Abschluss.

Neben den planmäßig fertiggestellten ausgebaggerten Schifffahrtsrouten gibt es noch Routen, bei denen der Zeitpunkt der Fertigstellung aufgrund von Problemen mit den Umweltauflagen angepasst werden muss.

Nach Angaben der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde sind die für die Jahre 2023-2024 geplanten Ausbaggerungs- und Instandhaltungsarbeiten an elf wichtigen Wasserstraßen im Wesentlichen abgeschlossen.

Insbesondere einige Schifffahrtsrouten wurden bereits ausgebaggert und für den Betrieb freigegeben, darunter der Hai-Thinh-Kanal (ein Kanal für große Schiffe auf dem Hau-Fluss), die Schifffahrtsroute Hon La, die Schifffahrtsroute Thuan An und die Schifffahrtsroute Sa Ky. Die Projekte befinden sich derzeit in der finalen Phase.

Zahlreiche Ausbaggerungsprojekte befinden sich im Bau und werden im Jahr 2024 abgeschlossen sein (Illustrationsfoto).

Darüber hinaus haben viele Projekte die Ausschreibungsverfahren zur Auswahl der Auftragnehmer abgeschlossen und befinden sich im Bau. Die Fertigstellung ist für Dezember geplant, beispielsweise das Ausbaggerungs- und Instandhaltungsprojekt des Hai Phong-Schifffahrtskanals (Abschnitt Lach Huyen), des Cua Lo-Schifffahrtskanals, des Saigon - Vung Tau-Schifffahrtskanals und des Diem Dien-Schifffahrtskanals.

Bezüglich des Projekts zur Instandhaltung der Wasserstraße von Da Nang durch Ausbaggerung teilte die vietnamesische Schifffahrtsbehörde mit, dass der Fertigstellungstermin des Projekts aufgrund von Problemen mit den Umweltauflagen auf das Jahr 2025 verschoben wurde.

Die Wasserstraße Soai Rap wurde stillgelegt, da es nicht möglich war, einen geeigneten Ort für die Ablagerung des Baggerguts zu finden.

Im Jahr 2024 werden zwei Kanäle ausgebaggert und instand gehalten, darunter der Kanal Hai Phong maritime 2022-2025 (Ha Nam und Bach Dang Kanalabschnitte) und Rach Gia Kanal.

Das Projekt des Hai-Phong -Kanals hat die Ausbaggerungsarbeiten abgeschlossen und befindet sich in der Phase der Abnahme und Inbetriebnahme. Der Rach-Gia-Kanal ist ebenfalls im Bau und soll voraussichtlich im Dezember 2024 fertiggestellt werden.

Im Zeitraum 2024–2025 werden zwölf Wasserstraßen ausgebaggert und instand gehalten. Die vietnamesische Schifffahrtsbehörde wählt derzeit eine Projektmanagementeinheit aus und setzt die Umweltverfahren gemäß Regierungsverordnung Nr. 57/2024 zur Regelung von Ausbaggerungsarbeiten in See- und Binnengewässern um.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/sap-hoan-tat-nao-vet-nhieu-tuyen-luong-hang-hai-192241229154442145.htm