Dank der proaktiven und drastischen Maßnahmen aller Ebenen und Funktionsbereiche zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung (TTATGT) hat sich das Bewusstsein der Schüler in der Provinz für die Einhaltung der Verkehrssicherheitsvorschriften in letzter Zeit positiv verändert. Die Situation von Schülern, die gegen die Verkehrssicherheits- und -ordnungsgesetze verstoßen, ist jedoch nach wie vor kompliziert und birgt viele potenzielle Unfall- und Kollisionsrisiken. Um Verkehrssicherheit und -ordnung an Schulen zu gewährleisten und Verkehrsunfällen (TNGT) unter Schülern vorzubeugen, ist daher neben der Stärkung des Managements durch Schulen und Funktionskräfte auch die aktive Aufmerksamkeit und Zusammenarbeit der Familien bei der Betreuung, Erziehung und Disziplinierung ihrer Kinder erforderlich.
Verstöße kommen noch immer häufig vor.
In letzter Zeit sieht man auf manchen Straßen häufig Schüler, insbesondere Gymnasiasten, die ohne Helm Motorrad, Roller oder Elektroroller fahren. Auf manchen Straßen stehen auch Gruppen von Schülern zu dritt oder viert, fahren auf der falschen Spur, befördern mehr Personen als erlaubt, benutzen Regenschirme, telefonieren, reden, scherzen usw., verursachen Verkehrsstörungen und beeinträchtigen den Verkehr anderer Fahrzeuge. Manche Schüler fahren mit ihren XGMs Zickzack, schlingern, missachten rote Ampeln, gefährden sich und andere Verkehrsteilnehmer und verursachen möglicherweise Verkehrsunfälle.
Nach Einschätzung der Behörden kommt es in der Provinz in letzter Zeit immer noch häufig vor, dass Schüler auf dem Schulweg gegen die Verkehrsregeln verstoßen. Besonders häufig kommt es vor, dass Eltern ihre Kinder, Teenager und Schüler fahren lassen, obwohl diese minderjährig sind, keinen Führerschein besitzen, keinen Helm tragen und im Straßenverkehr Schlingern und Schlangenlinien fahren.
Laut der geltenden Straßenverkehrsordnung dürfen Personen ab 16 Jahren XGM mit einem Hubraum von weniger als 50 ccm fahren, Personen ab 18 Jahren mit Führerschein dürfen XMT oder XGM mit einem Hubraum von 50 ccm oder mehr fahren; Schüler benötigen einen Führerschein und Ausweispapiere. Allerdings steigt die Zahl der Schüler, die ohne Führerschein mit XMT oder XGM zur Schule fahren; sogar in einigen weiterführenden Schulen wurden Schüler gesehen, die XMT oder XGM fuhren. Noch beunruhigender ist, dass viele Eltern während der Stoßzeiten, wenn sie ihre Kinder abholen und absetzen, auch im Straßenverkehr kein vorbildliches Verhalten an den Tag legen. Laut Gesetz müssen Kinder ab 6 Jahren beim Motorradfahren einen Helm tragen, aber nur sehr wenige Eltern halten sich strikt an diese Vorschrift.
Um das Bewusstsein der Schüler für die Verkehrssicherheitsgesetze zu schärfen, hat das Ministerium für Bildung und Ausbildung (DET) Vorschriften und Standards für Bildungseinrichtungen zur Verbreitung und Aufklärung der Schüler über die Verkehrssicherheitsgesetze erlassen. Das Ministerium schreibt insbesondere Folgendes vor: Schüler, die das Gesetz zum ersten Mal verletzen, erhalten für den Monat eine um eine Stufe herabgesetzte Verhaltensnote, werden vor der Klasse und der Schule gerügt und beurteilt und müssen ihre Familien auffordern, sich zu verpflichten, die Gesetzesverstöße nicht erneut zu begehen. Schüler, die das Gesetz zum zweiten Mal verletzen, erhalten für das folgende Semester eine um eine Stufe herabgesetzte Verhaltensnote. Schüler, die den Verstoß mehrfach wiederholen, werden als Schüler mit schlechtem Verhalten eingestuft, vor der gesamten Schule verwarnt, in ihren Schulakten vermerkt und ihren Familien zur Einleitung geeigneter Erziehungs- und Abschreckungsmaßnahmen benachrichtigt. Außerdem organisieren 100 % der Schulen eine Selbstverpflichtungserklärung von Eltern und Schülern zur strikten Einhaltung der Verkehrsregeln. Das Ministerium für Bildung und Ausbildung arbeitet außerdem eng mit der Provinzpolizei und der Provinzjugendunion zusammen, um Propaganda- und Verbreitungsveranstaltungen zu Verkehrssicherheitsgesetzen für Lehrer und Schüler zu organisieren und Modelle für „Schultore zur Verkehrssicherheit“, „Selbstmanagementteams zur Verkehrssicherheit“ usw. zu erstellen.
Es gibt viele Gründe für Verkehrsverstöße unter Schülern. Der wichtigste und direkteste Grund ist jedoch das mangelnde Bewusstsein vieler Schüler für die Einhaltung von Gesetzen, die sich gerne äußern. Viele Eltern sind nicht ausreichend informiert, kümmern sich nicht um eine angemessene Erziehung ihrer Kinder oder sind zu nachsichtig und lassen ihre Kinder Fahrzeuge nach Belieben benutzen. Darüber hinaus ist die Verkehrserziehung, insbesondere die Verbreitung von Rechtskenntnissen zur Verkehrssicherheit an einigen Schulen, zwar nicht sehr effektiv. Andererseits beschränkt sich der Umgang mit Schülern, die gegen Verkehrssicherheitsvorschriften verstoßen, auf Ermahnungen, was zu einer Mentalität des freien Fahrens führt, ohne die möglichen Verkehrsrisiken vollständig vorherzusehen. Darüber hinaus sind die Gesetze für Verkehrsmittel wie XGM unter 50 cm³ und XMĐ nicht streng. Die Gesetze für diese Fahrzeugtypen müssen berücksichtigt und ergänzt werden.
Bedarf an synchronen und effektiven Lösungen
Auf der nationalen Online-Konferenz zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit für Schüler (organisiert von der Regierung am 2. November 2023) veröffentlichte die Verkehrspolizeibehörde (CSGT) des Ministeriums für öffentliche Sicherheit Statistiken zu Verkehrsunfällen mit Schülerinnen und Schülern (6-18 Jahre). Demnach ereigneten sich vom 15. Dezember 2022 bis zum 14. Oktober 2023 landesweit 881 Verkehrsunfälle mit Schülerinnen und Schülern, bei denen 490 Menschen starben und 827 verletzt wurden (ein Anstieg um 8 Fälle, ein Rückgang um 33 Todesfälle und ein Rückgang um 34 Verletzungen im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022).
In Ha Nam ereigneten sich zwischen dem 15. Dezember 2022 und dem 14. Oktober 2023 zwölf Verkehrsunfälle mit Schülerinnen und Schülern. Sechs Schülerinnen und Schüler starben, neun wurden verletzt. Die Behörden haben 299 Fälle untersucht, bearbeitet und Ordnungswidrigkeiten protokolliert und Geldstrafen in Höhe von über 133 Millionen VND verhängt. Die Ergebnisse der Ursachenanalyse für Verkehrsunfälle mit Schülerinnen und Schülern zeigen, dass diese hauptsächlich auf mangelnde Aufmerksamkeit und Missachtung der Vorfahrt im Straßenverkehr zurückzuführen sind. Auch mangelndes Wissen und Verständnis der Straßenverkehrsordnung führt zu Unfällen. Die Infrastruktur in einigen Ortschaften der Provinz ist zudem noch unzureichend (fehlende Schilder, Ampeln, Bodenschwellen usw.), was zu zahlreichen Unfallschwerpunkten und potenziellen Unfallstellen führt. Viele der Verkehrsunfälle mit Schülerinnen und Schülern gehen auf das Konto von Eltern. Manche Eltern gehen mit ihren Kindern gleichgültig und verantwortungslos um. Wenn ihre Kinder gegen Verkehrssicherheitsvorschriften verstoßen, zeigen sie mangelnde Kooperationsbereitschaft gegenüber den Behörden und vertuschen die Verstöße ihrer Kinder.
Angesichts dieser besorgniserregenden Situation sind zur Minimierung der Zahl von Verkehrsunfällen mit Schülerinnen und Schülern drastische Lösungen sowie die Zusammenarbeit und Beteiligung aller Ebenen, Bereiche und Funktionsträger erforderlich. Daher müssen alle Ebenen, Bereiche und Funktionsträger in eine geeignete Verkehrsinfrastruktur investieren und diese den aktuellen Anforderungen des zunehmenden Fahrzeugverkehrs gerecht werden. Gemeinsam mit dem Ministerium für Bildung und Ausbildung müssen einheitliche und angemessene Regelungen für den Umgang mit Schülerverstößen erlassen werden, um den Schulen eine einheitlichere Rechtsgrundlage für die Umsetzung und Bearbeitung von Verstößen zu bieten. Die Abstimmung mit den Funktionsträgern soll fortgesetzt werden, um Inhalt und Form der Verkehrssicherheitserziehung und -schulung zu erneuern. Der Schwerpunkt sollte auf individueller Propaganda liegen und soziale Netzwerke genutzt werden, damit die Schülerinnen und Schüler sich die Informationen leichter merken, verstehen, nachvollziehen und anwenden können. Gleichzeitig müssen spezifische Informationen über schwere Verkehrsunfälle mit Schülerinnen und Schülern bereitgestellt werden, um das Bewusstsein und die Verantwortung von Eltern, Lehrkräften und Schülerinnen und Schülern für die proaktive und freiwillige Unfallverhütung zu stärken.
Die Polizei arbeitet weiterhin eng mit dem Bildungswesen und den Schulen zusammen, um die Verkehrserziehung und -ausbildung zu fördern und den Schülern Fahrkenntnisse zu vermitteln, damit sie sich sicher im Verkehr bewegen können. Außerdem werden die Kontrolle und der Umgang mit Schülern, die gegen Verkehrsregeln verstoßen, verstärkt. Streifen und Kontrollen werden verstärkt, um Schüler, die gegen Verkehrsregeln verstoßen, indem sie ohne Fahrerlaubnis XMT oder XGM fahren, keinen Helm tragen, zu schnell fahren, mehr Personen als vorgeschrieben befördern, Schlangenlinien fahren und sich ansammeln und die öffentliche Ordnung stören, umgehend zu erkennen, zu unterbinden und streng zu ahnden. Darüber hinaus werden Fälle streng geahndet, in denen Eltern ihre Schüler entgegen den Vorschriften fahren lassen. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf dem Informationsaustausch über Verkehrsregeln von Schülern zwischen Behörden und Schulen sowie zwischen Schulen und Familien zur gemeinsamen Verwaltung und Aufklärung, um die Verkehrssicherheit der Schüler möglichst effizient zu gewährleisten.
Neben der Schulleitung und den gleichzeitigen und entschlossenen Maßnahmen der Behörden ist es am wichtigsten, dass alle Eltern ihr Verantwortungsbewusstsein stärken, ihre Kinder regelmäßig überwachen und daran erinnern, sich bei der Teilnahme am Straßenverkehr strikt an die Gesetze zu halten. Insbesondere sollten Eltern ihren Kindern keine XMT oder XGM geben, wenn sie noch nicht alt genug zum Autofahren sind, um eventuell auftretende unglückliche Folgen zu vermeiden.
Tran Ich
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