Gemäß den erlassenen Bauanordnungen und dringenden Projekten gibt es in der gesamten Provinz 90 beschädigte Stellen, die Verkehrssicherheitsprobleme auf Nationalautobahnen und Provinzstraßen verursachen und repariert werden müssen. 20 davon befinden sich auf Nationalautobahnen und 70 auf Provinzstraßen.
Das Katastrophenhilfeprojekt bei Kilometer 40+350 der Provinzstraße 250 in der Gemeinde Huu Kien im Bezirk Chi Lang ist das umfangreichste der zu sanierenden Standorte. Gemäß dem Entwurf sieht das Projekt die Reparatur der Straßenoberfläche auf einer Länge von etwa 500 m und den Bau einer neuen Straße von 479 m Länge vor. Die Fertigstellung des Projekts soll zwischen Februar und Juni 2025 erfolgen. Mit dem Bau und der Installation ist die Quang Thanh Trading and Construction Company Limited beauftragt, die seit dem 10. Februar 2025 Maschinen und Ausrüstung mobilisiert hat, um die Produktion auf der Baustelle zu organisieren. Bislang hat der Auftragnehmer den gesamten Schotterstraßenbelag auf der Strecke gemäß dem Entwurf fertiggestellt.
Herr Vu Duc Dung, leitender Bauleiter der Cua Dong Investment and Development Consulting Joint Stock Company, sagte: „Der Arbeitsumfang, den der Auftragnehmer bis Ende April 2025 geleistet hat, hat 45 % des Vertragswerts erreicht.“ Derzeit bittet der Bauleiter den Auftragnehmer, eine Mischstation vorzuschlagen und einen Bauplan für eine Zementbetonfahrbahn für die Übergangsphase der Bauarbeiten vorzubereiten. Ziel ist es, das Projekt termingerecht abzuschließen und im Juni 2025 in Betrieb zu nehmen.
Auch an anderen Erdrutschstellen wurden die Bauarbeiten von Bautrupps zügig und effektiv durchgeführt.
Herr Vi Van Dan, Direktor der Lang Son Traffic Construction and Management Joint Stock Company, sagte: „Die Einheit wurde beauftragt, an der Konstruktion von Schutzwällen aus Steingabionen mitzuwirken, um beschädigte negative und positive Hänge an 19 Standorten wiederherzustellen.“ Aufgrund der großen Anzahl zu reparierender Stellen und der komplexen Baubedingungen hat die Einheit einen detaillierten Bauplan erstellt und Personal und Ausrüstung mobilisiert, um die Produktion auf der Baustelle dringend zu organisieren. Dementsprechend mobilisierte die Einheit 12 Lastwagen, 6 Bagger, 4 Walzen und 70 Arbeiter für die Arbeit auf der Baustelle, koordinierte die Bewältigung von Schwierigkeiten und Problemen mit den örtlichen Behörden und Investoren und einigte sich auf Abladestellen und Aufschüttungen für das Projekt.
Dank vernünftiger Baulösungen waren bis Ende April 2025 an allen 18/19 von der Einheit in Angriff genommenen Schadensstellen 100 % des Volumens gemäß dem genehmigten Entwurf fertiggestellt, bei einem Projekt waren es 98 % des Volumens, und es wurde angestrebt, alle Projekte vor dem 15. Mai 2025 abzuschließen. Derzeit konzentriert sich die Einheit auf die Fertigstellung der Installation von Markierungen und Schildern sowie auf die Reinigung der Baustelle. Darüber hinaus kümmert sich die Einheit auch um die Fertigstellung der Abschlussdokumente, die der zuständigen Behörde zur Genehmigung der Auszahlung vorgelegt werden.
Ebenso werden die Bauarbeiten zur Reparatur von fünf schwer beschädigten Stellen an der Nationalstraße 31 sowie drei Stellen an der Provinzstraße 234 und der Provinzstraße 245, die von der Construction Development and Trade Joint Stock Company Nr. 909 durchgeführt werden, beschleunigt.
Herr Ngo Minh Hieu, stellvertretender Direktor des Unternehmens, sagte: „Unmittelbar nachdem die Einheit vom Bauamt den Auftrag erhalten hatte, an Erdrutschstellen Gabionenwälle zu errichten, um die Straßenfundamente auf National- und Provinzautobahnen wiederherzustellen, begann sie umgehend mit den Arbeiten auf der Baustelle. Sie stellte beispielsweise Warnschilder auf der Baustelle auf, organisierte die Beschaffung von ausreichend Maschinen, Ausrüstung und Materialien, beauftragte Personen mit der Verkehrsüberwachung und führte die Produktion auf der Baustelle gemäß dem unterzeichneten Vertrag durch.“ Bis jetzt, nach mehr als 5 Monaten Bauzeit, wurden alle von der Einheit übernommenen Positionen zu 100 % gemäß dem genehmigten Entwurf fertiggestellt und 100 % der Arbeiten wurden vom Investor geprüft, abgenommen und in Betrieb genommen.
Laut dem Bericht des Bauministeriums hatten die Bauunternehmer bis Ende April 2025 von den 90 beschädigten Standorten, die wiederhergestellt werden mussten, 88/90 Standorte fertiggestellt und in Betrieb genommen, um die Qualität zu gewährleisten.
Herr Nguyen Anh Tuan, Direktor der Abteilung für Bau und Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur (Bauministerium), sagte: „Bis Ende April 2025 hatten die Baueinheiten Bau- und Installationsarbeiten an Standorten durchgeführt, die den Anforderungen an Fortschritt und Qualität gemäß den erforderlichen Bauaufträgen entsprachen.“ Derzeit fordert der Vorstand die Baueinheiten auf, sich mit den Beratungseinheiten abzustimmen, um die Projektabschlussdokumente den Vorschriften entsprechend fertigzustellen. Insbesondere beim Katastrophenschutzprojekt bei Kilometer 40+350 der Provinzstraße 250 in der Gemeinde Huu Kien konzentriert sich das Komitee darauf, die Beschleunigung des Baufortschritts zu steuern, damit das Projekt im Juni 2025 abgeschlossen werden kann.
Sturm Nr. 3 verursachte große Schäden an der Verkehrsinfrastruktur der Provinz, doch dank der drastischen Beteiligung des Bauministeriums und anderer Einheiten an der Überwindung der Folgen konnten der Erdrutsch und die beschädigten Stellen rasch und effektiv repariert werden. Dadurch wird zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf National- und Provinzstraßen beigetragen und ein reibungsloser Handelsverkehr auf diesen Strecken gefördert.
Quelle: https://baolangson.vn/day-nhanh-thi-cong-khoi-phuc-cong-trinh-giao-thong-do-bao-so-3-gay-ra-5046351.html
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