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Beschleunigung des Baus von 3 Schlüsselprojekten.

Der Investor steuert energisch die Mobilisierung von Ressourcen und beschleunigt den Baufortschritt, um die Route 991B und die Strecke Long Son - Cai Mep im Jahr 2025 fertigzustellen, und beschleunigt gleichzeitig den Bau der Phuoc An-Brücke, um eine termingerechte Fertigstellung im Jahr 2027 zu gewährleisten.

Báo Bà Rịa - Vũng TàuBáo Bà Rịa - Vũng Tàu18/06/2025

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Van Tho, begutachtet den Baufortschritt der Phuoc-An-Brücke.
Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Van Tho, begutachtet den Baufortschritt der Phuoc-An-Brücke.

Die Hauptstraße wird allmählich frei.

Nach über zweijähriger Bauzeit ist das Brückenprojekt Phuoc An zu rund 72 % fertiggestellt und liegt damit drei Monate vor dem geplanten Termin. Die Hauptauftragnehmer, darunter die Hoa Binh Construction Group JSC (620, 479) und Trung Nam EC, arbeiten im Dreischichtbetrieb und setzen dabei maximales Personal und Material ein. Herr Thai Van Nhat Cuong, stellvertretender Projektleiter von Trung Nam EC, erklärte, dass das Projekt bei gleichbleibendem Baufortschritt vier bis fünf Monate früher als geplant abgeschlossen werden könnte und voraussichtlich Anfang 2027 fertiggestellt sein wird.

Das Straßenbauprojekt 991B, das die Nationalstraße 51 mit dem Unterlauf des Hafens von Cai Mep verbindet, befindet sich in der Endphase und soll im Juni 2025 technisch für den Verkehr freigegeben werden. Auf Anweisung des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees hat die Provinzielle Projektmanagementbehörde für regionalen Verkehr und Landwirtschaft weitere Subunternehmer hinzugezogen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Die Bauarbeiten des Projekts stehen aufgrund der besonderen Topografie der Gezeitenzone, Verzögerungen bei der Landfreigabe für Bauabschnitt 37, schwankender Materialpreise und Überschneidungen mit bestehender Infrastruktur wie Stromleitungen, Gaspipelines und Autobahnen vor zahlreichen Herausforderungen. Trotz dieser Schwierigkeiten versichert der Investor, dass alle Bauarbeiter mit Hochdruck daran arbeiten, den Baufortschritt zu gewährleisten und das Projekt bis 2025 abzuschließen.

Das Straßenbauprojekt Long Son – Cai Mep hat eine Gesamtlänge von knapp 3,75 km. Nach Abschluss der Landnutzungsumwandlungsarbeiten wird die gesamte Strecke parallel mit verschiedenen Brücken- und Straßenbauprojekten realisiert. Bislang wurden rund 42,1 % der gesamten Baukosten abgeschlossen. Der Straßenabschnitt ist zu etwa 36 % und der Brückenabschnitt zu 50 % fertiggestellt. Der Bauabschnitt 51 begann Anfang Juni 2025.

Herr Nguyen Van Trinh, Direktor des Provinzprojektmanagements für regionalen Verkehr und Landwirtschaft, erklärte, dass das Gremium regelmäßig Inspektionen durchführt und Besprechungen mit den Bauunternehmen abhält. Verzögerungen aufgrund von Fehlern der Auftragnehmer würden vertragsgemäß behandelt. Die Auftragnehmer seien verpflichtet, mehr Personal und Ausrüstung einzusetzen und im Dreischichtbetrieb mit vier Teams zu arbeiten, um den Baufortschritt zu gewährleisten.

Zwei Projekte müssen bis 2025 abgeschlossen sein.

Dies war die Anweisung des Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, Nguyen Van Tho, während einer Ortsbesichtigung und Arbeitssitzung mit den Bauunternehmen und Investoren von drei wichtigen Verkehrsprojekten, darunter die Straße 991B, die Straße Long Son - Cai Mep und die Brücke Phuoc An, am 8. Juni.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees forderte die Fertigstellung der Straße 991B vor dem 15. August 2025 und wies den Projektmanagementausschuss außerdem an, Subunternehmer hinzuzuziehen, um den Bau zu beschleunigen.

Bezüglich der Phuoc-An-Brücke besteht die Anforderung darin, die Zufahrtsbrücke auf der Ba-Ria-Vung-Tau-Seite (Paket 38) im Jahr 2025 fertigzustellen; den Bau der Haupt-Extradose-Spannweite und der Zufahrtsbrücke auf der Dong-Nai -Seite zu beschleunigen, mit dem Ziel, die Bauzeit um 6-9 Monate zu verkürzen.

Bezüglich der Strecke Long Son - Cai Mep bat Herr Nguyen Van Tho den Investor, sich mit dem Finanzministerium abzustimmen, um das Baupaket für die Song-Rang-Brücke zu verlängern, die Fortschritte zu beschleunigen, damit die Strecke vor dem 30. August für den Verkehr freigegeben werden kann und die gesamte Strecke vor dem 30. Dezember 2025 fertiggestellt wird.

Darüber hinaus forderte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees verstärkte Vor-Ort-Inspektionen und regelmäßige Treffen; ein striktes Vorgehen gegen Auftragnehmer, die gegen die Bauzeitpläne verstoßen, sowie die Gewährleistung von Arbeitssicherheit und Umwelthygiene.

Text und Fotos: TRÀ NGÂN

Quelle: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-thi-cong-3-du-an-trong-diem-1045622/


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