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Impulse für die Verkehrsentwicklung in strukturschwachen Gebieten

- Die durch die Resolution Nr. 55 des Volksrats der Provinz geschaffenen Brücken und Straßen verändern das Gesicht der Landschaft und überwinden Verkehrsengpässe in den Ortschaften.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang09/05/2025

„Engpässe“ beseitigen

Im Jahr 2020 gab es in der gesamten Provinz 736 Brücken auf Landstraßen, von denen nur 155 Brücken im Rahmen des Programms 135, Investitionsprojekt zum Bau von Bürgerbrücken und zur Verwaltung des lokalen Straßenvermögens, solide gebaut waren. Überprüfungen zufolge gibt es in den Ortschaften jedoch immer noch 581 Behelfsbrücken, alte Brücken und Orte ohne Brücken über Bäche und Flüsse.

In der Amtszeit 2020–2025 setzte sich Tuyen Quang das Ziel, dass bis Ende 2025 100 % der Dörfer in der Provinz über Autostraßen ins Zentrum verfügen. Um dieses Ziel zu erreichen, konzentriert die Provinz vorrangig Ressourcen und erlässt gleichzeitig die Resolution Nr. 55/NQ-HDND, mit der das Projekt zur Betonierung von Landstraßen und zum Bau von Brücken auf Landstraßen, Phase 2021 – 2025, genehmigt wird.

Die Na-Kham-Brücke in der Gemeinde Hong Quang (Lam Binh) wurde gemäß Resolution 55 des Volksrats der Provinz gebaut.

Die O Ro-Brücke, die den O Ro-Bach überspannt, wurde Ende 2023 fertiggestellt und in Betrieb genommen und bereitet den Menschen im Dorf Hung Long in der Gemeinde Thanh Long (Ham Yen) Freude. Genosse Nguyen Thi Tam, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Thanh Long, sagte: „Die Betonbrücke verbindet die Straße, die zu den Wohnhäusern von mehr als 20 Haushalten und Dutzenden Hektar Produktionsland der Menschen des Dorfes Hung Long führt.“ Die Menschen im Dorf Hung Long waren über die Unterstützung beim Brückenbau sehr erfreut. Drei Haushalte, die neben dem O Ro-Bach wohnen, spendeten freiwillig etwa 1.500 m2 Gartenland, Teiche und Reisfelder für den Bau der Brücke und leisteten so ihre maximale Unterstützung, sodass das Brückenprojekt termingerecht fertiggestellt werden konnte.

Seit die Bay Hao-Brücke im Dorf Lem, Gemeinde Khang Nhat, Bezirk Son Duong, fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde, haben sich die wirtschaftlichen Bedingungen des Dorfes völlig verändert. Herr Tran Van Bac aus dem Dorf Lem in der Gemeinde Khang Nhat berichtete: „Die Bay-Hao-Brücke wurde gebaut, um den Handel zu erleichtern und den Schulweg für Schüler sicherer zu machen. Da Lem ein Papieranbaugebiet ist, verliefen die Transporte reibungslos, und Lastwagen konnten Holz transportieren. Die land- und forstwirtschaftlichen Produkte der Bevölkerung lassen sich leichter handeln und erzielen bessere Preise.“

Entschlossen, das Ziel zu erreichen

Die Resolution 55 – Provinzieller Volksrat wurde mit Unterstützung der Bevölkerung systematisch umgesetzt und trägt zur Verbesserung des Transportsystems in abgelegenen, isolierten und extrem benachteiligten Gebieten bei. Von 2021 bis 2024 hat die Provinz 900,86/1.080 km fertiggestellt und damit 83,41 % des Plans erreicht; 161 Brücken auf Landstraßen wurden gebaut, womit 80,5 % des Beschlusses erreicht wurden, davon wurden 116/200 Brücken fertiggestellt und in Betrieb genommen, womit 58 % des Plans erreicht wurden, und 45 Brücken auf Landstraßen befinden sich im Bau. Bis 2025 strebt die Provinz den Bau von 166.146 km Landstraßen (42.142 km Dorfstraßen, 124.004 km innerörtliche Straßen) und 39 Brücken auf Landstraßen an. Streben Sie an, bis Ende 2025 100 % des Ziels der Resolution zu erreichen.

Die Brücke im Dorf 2 der Gemeinde Dao Vien (Yen Son) wird dringend gebaut, um den Menschen vor der Regenzeit 2025 Zugang zu Wasser zu verschaffen. Herr Nguyen Dac Su aus Dorf 2 der Gemeinde Dao Vien berichtet: „Dieser große Bach fließt durch mehrere Dörfer. Bei starkem Regen sind 24 Familien im Dorf völlig von der Außenwelt abgeschnitten. Als ich einmal an einem regnerischen Tag mein Enkelkind von der Schule abholen wollte, wurden ich und mein Auto mitgerissen. Zum Glück sah es jemand und rief um Hilfe, sodass wir dem Tod entkamen. Als die Provinz in diese Brücke investierte, waren wir sehr begeistert! Meine Familie und zwei andere Haushalte spendeten freiwillig fast 700 m2 Land für den Bau der Brücke. Alle hoffen, dass die Brücke bald fertiggestellt wird, um das Reisen zu erleichtern. Mit einer Straße und einer Brücke können die 120 Hektar Wald der Menschen zu einem höheren Preis verkauft werden.“

Im Rahmen der Politik „Die Bürger machen, der Staat unterstützt“ und durch die Beteiligung an der Bereitstellung von Geldern, Materialien und Arbeitstagen haben die Menschen in vielen Gemeinden, Dörfern und Wohngruppen des Bezirks freiwillig Land gespendet und den Boden gerodet, um Dorfstraßen, innerörtliche Straßen und Brücken auf Verkehrswegen zu bauen. Nach zwei Jahren der Umsetzung der Resolution Nr. 55 des Volksrats der Provinz hat der Bezirk Lam Binh bisher 8,43 km Dorfstraßen gebaut. 26,7 km innerfeldinterne Straßen; In Abstimmung mit dem Verkehrsministerium der Provinz wurden elf Brücken über Bäche gebaut, die vielen benachteiligten Dörfern ein neues Aussehen und neues Leben verleihen.

Die Brücken und Straßen, die in schwierigen Gebieten täglich entstehen, sind ein anschaulicher Beweis für die Wirksamkeit der Resolution 55 des Volksrats der Provinz.

Quelle: https://baotuyenquang.com.vn/tao-da-cho-giao-thong-vung-kho-phat-trien-211438.html


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