Die Zentralprovinzen konzentrieren sich auf die Abschaffung der IUU-Gelben Karte und verstärken die Kontrolle über Fischereifahrzeuge

In der Stadt Da Nang ist der Fischereihafen und das Dock von Tho Quang das Ziel für Fischer aus den Zentralprovinzen. Täglich kommen hier Dutzende von Fischerbooten an und ab, die täglich etwa 150 Tonnen Meeresfrüchte transportieren.

Die Kontrolle der einlaufenden Fischereifahrzeuge und die Überwachung der Hafenausbeute werden strikt umgesetzt. Insbesondere wurde eine Fischereikontrollvertretung der Stadt Da Nang eingerichtet, die Vertreter des Fischereiministeriums, des Grenzschutzes und der Verwaltung des Fischereihafens und der Werft Tho Quang umfasst. Diese Behörde inspiziert und kontrolliert Fischereifahrzeuge rund um die Uhr und berät und unterstützt Fischer im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei.

Bisher wurden allein in Da Nang 576/594 Schiffe mit einer Länge von 15 m oder mehr vorschriftsmäßig mit Reiseüberwachungsgeräten ausgestattet. Die übrigen Schiffe haben diese Geräte noch nicht installiert, beispielsweise aufgrund einer vorübergehenden Betriebseinstellung oder weil sie sich gerade für Überwachungsgeräte registrieren.

Im Fischereihafen Tho Quang legen nicht nur Schiffe aus Da Nang, sondern auch zahlreiche Schiffe aus anderen Provinzen an. Jedes ankommende Schiff wird von den Behörden sorgfältig kontrolliert. Wird festgestellt, dass ein Schiff illegal fischt, sich nicht meldet oder die Vorschriften nicht befolgt, werden strenge Maßnahmen ergriffen.

Herr Dang Duy Hai, stellvertretender Leiter der Fischereibehörde der Stadt Da Nang, sagte, dass die Einheit seit Anfang 2023 in Abstimmung mit den zuständigen Einheiten 53 Fälle von Verstößen von Fischereifahrzeugen gegen Vorschriften untersucht und verwaltungsrechtlich geahndet habe, wobei der Schwerpunkt auf Fehlern wie Verbindungsverlust oder Fischen im falschen Gebiet lag.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Da Nang, Le Trung Chinh, hat die zuständigen Sektoren und Kommunen angewiesen, die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) ernsthaft voranzutreiben. Die Stadtführung forderte eine verstärkte Information, Kommunikation, Propaganda, Schulung und Verbreitung des Fischereigesetzes sowie von Leitdokumenten, Vorschriften und Schlüssellösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Da Nang ist mit der allgemeinen Inspektion des aktuellen Zustands von Fischereifahrzeugen mit einer maximalen Länge von 12 m oder mehr (in Offshore-Gebieten) beauftragt, die die Bedingungen für Fischereitätigkeiten nicht erfüllen. Insbesondere ist es notwendig, die Überwachung und Kontrolle der Fischereifahrzeugaktivitäten sicherzustellen. Die zuständigen Sektoren leiten die Eigentümer von Fischereifahrzeugen an und fordern sie auf, die gesetzlichen Vorschriften zur Verwaltung von Fischereifahrzeugen strikt umzusetzen oder Verfahren zur Abmeldung von Fischereifahrzeugen einzuleiten. In der Stadt sind spezialisierte Unternehmen zu inspizieren und zu prüfen, die rohe Fischprodukte zur Verarbeitung und zum Export nach Europa importieren.

Binh Dinh ist eine der Provinzen mit einer sehr großen Anzahl an Hochseefischereifahrzeugen. Die Provinz arbeitet verstärkt an Lösungen, um die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) vollständig zu bekämpfen.

In der Provinz Binh Dinh gibt es derzeit 5.651 registrierte Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m oder mehr. Davon befinden sich 1.425 in Küstengebieten, 931 in Offshore-Gebieten und 3.292 vor der Küste. Bislang verfügt die Provinz über Lizenzen für 4.924/5.651 Fischereifahrzeuge, was 87,1 % der Gesamtzahl der registrierten Fischereifahrzeuge entspricht.

Derzeit sind 3.258/3.292 Fischereifahrzeuge (98,97 %) mit einer Länge von 15 m oder mehr wie vorgeschrieben mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet. Die restlichen 34 Fischereifahrzeuge sind beschädigt, auf Grund gelaufen und nicht in Betrieb.

Der Fischereihafen Quy Nhon ist einer der größten Fischereihäfen der Provinz Binh Dinh. Täglich legen hier über 850 Schiffe an und verlassen den Hafen. Alle Schiffe über 15 m Länge, die den Fischereihafen Quy Nhon anlaufen und verlassen, werden vor dem Ein- und Auslaufen von der Grenzkontrollstation Mui Tan, der Grenzschutzstation des Hafens Quy Nhon und dem Grenzschutzkommando der Provinz Binh Dinh auf ihre Reiseüberwachungsausrüstung und die zugehörigen Dokumente kontrolliert.

Die Provinz Binh Dinh organisiert regelmäßig Inspektionen der in diesen Provinzen operierenden Fischereifahrzeuge und unterzeichnet mit den Provinzen Koordinierungsvorschriften für die Verwaltung der auf See operierenden Fischereifahrzeuge.

Leutnant Tran Dang Binh Dat, Leiter der Grenzkontrollstation Mui Tan, erklärte, dass die Behörden durch das Fahrtenüberwachungssystem genau wüssten, in welchem Gebiet sich 100 % der Fahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr befinden. So könnten sie die Fahrzeuge bei Bedarf kontrollieren und unterstützen.

Herr Tran Van Phuc, Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Binh Dinh, teilte mit, dass die Provinz bislang fünf Arbeitsgruppen organisiert habe, um sich mit Fischern zu treffen, deren Fischerboote regelmäßig zu Fischgründen in den südlichen Provinzen fahren, um die Fischer zu propagieren und zu mobilisieren, eine Verpflichtungserklärung zu unterzeichnen, keine ausländischen Gewässer zu verletzen.

Ho Giap - Diem Phuc

Quelle: https://vietnamnet.vn/tap-trung-go-the-vang-iuu-cac-tinh-mien-trung-tang-cuong-kiem-soat-tau-ca-2189576.html