In letzter Zeit kam es auf vielen National- und Provinzstraßen zu Schäden und Infrastrukturschäden, die den Verkehr beeinträchtigten.
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| Verkehrsinspektoren des Verkehrsministeriums inspizieren die Seite eines Lkws, der auf der Straße zum Steinbruch Tan Cang (Bezirk Phuoc Tan, Stadt Bien Hoa) unterwegs ist. Foto: D.TUNG |
Um dieses Problem zu lösen, haben die Behörden zwei dringende Aufgaben festgelegt: die umgehende Reparatur beschädigter Straßenabschnitte und die Verstärkung der Fahrzeuglastkontrolle, um zu verhindern, dass überladene Fahrzeuge Straßenschäden verursachen.
* Viele "Schlaglöcher" auf der Autobahn
Herr V.D.H. (wohnhaft in Trang Bom, Bezirk Trang Bom) fährt häufig auf der Nationalstraße 1 zur Arbeit nach Bien Hoa. Herr H. sagte, dass in den letzten Wochen auf der Nationalstraße 1 von der Gemeinde Bac Son (Bezirk Trang Bom) nach Tan Bien (Stadt Bien Hoa) viele große und kleine Schlaglöcher aufgetreten seien. Die meisten haben einen Durchmesser von etwa 30 cm, was viele Autofahrer überrascht und sie dazu zwingt, scharf abzubiegen oder plötzlich die Geschwindigkeit zu reduzieren, um den Schlaglöchern auszuweichen, was für andere Fahrzeuge auf der Straße sehr gefährlich ist.
Auch auf dem Highway 51 vom Bezirk An Hoa (Stadt Bien Hoa) zur Gemeinde Long An (Bezirk Long Thanh) tauchen ständig Schlaglöcher auf, die die Verkehrsteilnehmer auf dieser Straße stark verunsichern. Die meisten Schlaglöcher verzeichneten die Behörden insbesondere im Bereich vor dem Touristengebiet Son Tien, an der Kreuzung des Golfplatzes Long Thanh (Bezirk Phuoc Tan, Stadt Bien Hoa) und am Kreisverkehr zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (Gemeinde Long An, Bezirk Long Thanh).
Das Volkskomitee der Stadt Bien Hoa und der Bezirke Long Thanh, Trang Bom usw. hat den Behörden und zuständigen Stellen vorgeschlagen, bald Abhilfemaßnahmen zu ergreifen.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Distrikts Trang Bom, Do Ngoc Nam, sagte, dass das Volkskomitee des Distrikts angesichts der sich ständig verschlechternden und beschädigten Infrastruktur der Nationalstraße 1 dem Verkehrsministerium und dem Verkehrssicherheitskomitee der Provinz vorgeschlagen habe, Lösungen zu finden. Dabei liege der Schwerpunkt insbesondere auf der Beseitigung von Bodensenkungen und Radspuren auf der Nationalstraße 1 zwischen der Gemeinde Ho Nai 3 und der Stadt Trang Bom.
Bisher werden viele Schlaglöcher und Absenkungen auf den National Highways 1 und 51 von den Behörden schrittweise repariert. Viele Stellen, die gerade von der Verwaltungseinheit geflickt wurden, sind jedoch schon wenige Tage später wieder abgesackt oder es sind direkt daneben neue Risse und Absenkungen entstanden.
* Verbesserte Lastkontrolle - Schutz der Straßenoberfläche
Bei den Arbeitstreffen zur Verkehrssicherheit in Dong Nai im Juli und August 2023 erklärten Vertreter des Straßenverwaltungsbereichs IV (Vietnam Road Administration, Verkehrsministerium), sie hätten die Empfehlungen der Behörden zur Situation der auf Nationalstraßen auftretenden Schlaglöcher zur Kenntnis genommen und die Streckenverwaltung gebeten, sich darum zu kümmern. Insbesondere die kürzlich auf den Nationalstraßen 1 und 51 aufgetretenen Schlaglöcher wurden kontinuierlich geflickt und repariert.
| Bei einem Treffen mit dem Verkehrssicherheitsausschuss des Bezirks Xuan Loc am 9. August forderte der stellvertretende Leiter des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz, NAO THIEN ANH MINH, die für die Instandhaltung und Reparatur der Nationalstraße 1 zuständigen Einheiten auf, sich weiterhin mit den lokalen Behörden abzustimmen, um Schäden und Mängel an der Infrastruktur zu prüfen und festzustellen. Dadurch können rechtzeitig Anpassungen und Reparaturen vorgenommen werden, um die Verkehrssicherheit und die Straßeninfrastruktur zu gewährleisten. |
Aufgrund des anhaltenden Verkehrsaufkommens forderte der Straßenverwaltungsbereich IV die für die Verkehrssicherheit auf den Nationalstraßen zuständigen Funktionskräfte auf, etwaige Mängel und Infrastrukturschäden umgehend zu erkennen und zu melden. Der Bereich wird daraufhin Inspektionsmaßnahmen ergreifen und die zuständige Einheit mit der Überwachung und Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Strecke beauftragen.
Darüber hinaus kontrollieren die Provinzverkehrspolizei und die Provinzverkehrsinspektion aktiv die Ladung von Lkw und Anhängern auf der Nationalstraße, um die Straßeninfrastruktur zu schützen. Dies wird durch das Kamerasystem des Provinzverkehrssicherheitsausschusses und Inspektionsteams der Einsatzkräfte in Bergwerken, Häfen und Lagern überwacht, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge auf der Nationalstraße die zulässige Ladungsgrenze nicht überschreiten.
Der leitende Verkehrsinspektor des Verkehrsministeriums, Nguyen Phan Trong, erklärte, dass aufgrund der Entschlossenheit bei der Bearbeitung von Fällen übergroßer und überladener Fahrzeuge während der Hauptinspektions- und Bearbeitungsphase von Verstößen gegen Fahrzeuggewicht und Ladungsverhältnisse an den Be- und Entladestellen (vom 1. bis 31. Juli) keine übergroßen oder überladenen Fahrzeuge registriert wurden. Die Verkehrsinspektion wird diese Maßnahmen auch in Zukunft strikt umsetzen und so zum Schutz der Straßeninfrastruktur beitragen.
Dang Tung
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