Tay Ninh bereitet Investitionen in zahlreiche wichtige Verkehrsprojekte vor.

In jüngster Zeit hat die Provinz in zahlreiche großangelegte Verkehrsprojekte investiert, um die Infrastruktur zu verbessern, die regionale Vernetzung zu stärken und die sozioökonomische Entwicklung anzukurbeln. Derzeit bereitet die Provinz weitere Investitionen in wichtige Verkehrsprojekte vor.

Die Provinzstraße 882D befindet sich im Bau und soll im Jahr 2025 fertiggestellt werden.

Dabei hat das Projekt DT.826D (Abschnitt von Ringstraße 4 bis DT.830) eine Gesamtlänge von etwa 5 km, ein Gesamtkapital von fast 979 Milliarden VND, Kosten für die Geländeräumung und Umsiedlung: 483,5 Milliarden VND (Kosten für die Geländeräumung für ein 80 m breites Gebiet: 422,4 Milliarden VND; Umsiedlungskosten: 61,1 Milliarden VND; Investitionskosten für den Bau von Straßen und Brücken: 495 Milliarden VND).

Das Projekt soll voraussichtlich von 2025 bis 2029 umgesetzt werden . Der Projektmanagementausschuss von Long An hat einen Bewertungsbericht vorgelegt, in dem die Investitionspolitik vorgeschlagen wird, und gleichzeitig die Meinungen der lokalen Bevölkerung zum Standort des Umsiedlungsgebiets und zu den Entschädigungskosten eingeholt.

Das Projekt DT.822B (Phase 2) ist 11,4 km lang, verfügt über 8 Fahrspuren und ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1.400 Milliarden VND. Die Umsetzung ist für den Zeitraum 2025-2028 geplant. Derzeit wird der Investitionsvorschlag mit den zuständigen Ministerien und Kommunen abgestimmt.

Besonders hervorzuheben ist die dynamische Achse Duc Hoa mit einer Länge von ca. 23,5 km und zehn Fahrspuren. Die Gesamtinvestition in Phase 1 beträgt 9,361 Billionen VND (davon 5,646 Billionen VND für Landgewinnung und Umsiedlung sowie 3,715 Billionen VND für den Bau). Derzeit werden die Streckenführung finalisiert, die Umsiedlungsgebiete festgelegt und die Planung überarbeitet und angepasst, um die Grundlage für die Genehmigung der Investitionspolitik zu schaffen.

Darüber hinaus investiert das Projekt DT.827E (verbleibender Abschnitt) in zwei parallel verlaufende Straßen mit einer Gesamtlänge von ca. 19,5 km. Die Gesamtinvestition in Phase 1 beträgt 7.570 Milliarden VND, wovon 4.919 Milliarden VND auf die Kosten für die Geländebereinigung und Umsiedlung (3.140 Milliarden VND für die Geländebereinigung und 1.779 Milliarden VND für die Umsiedlung) und 2.651 Milliarden VND auf die Baukosten entfallen. Das Projekt wird im Zeitraum 2026–2030 umgesetzt; die Investitionsvorbereitungsarbeiten beginnen 2025. Derzeit wird eine Vorstudie im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BT-Vertrag) erstellt.

Der Straßenbau ist im Gange.

Parallel dazu läuft das Straßenbauprojekt Tan An – Binh Hiep mit einer Länge von 63,5 km und einem geplanten Ausbau von 8–10 Fahrspuren (Phase 1 umfasste 6 Fahrspuren, Phase 2 ist abgeschlossen und bietet nun 8–10 Fahrspuren). Die Gesamtinvestitionen für Phase 1 belaufen sich auf über 8,478 Billionen VND (Kosten für Landgewinnung und Umsiedlung: 1,659 Billionen VND; Baukosten: 6,819 Billionen VND). Das Projekt soll planmäßig im Zeitraum 2026–2030 realisiert werden. Derzeit koordiniert das Projektmanagement die Vermessung, die Fertigstellung der Streckenführung und die Anpassung der Planung mit den beteiligten Stellen.

Die oben genannten Projekte werden nach ihrer Umsetzung und Fertigstellung zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur, zur Steigerung der regionalen Vernetzung und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung von Tay Ninh und den angrenzenden Gebieten beitragen.

Le Duc

Quelle: https://baolongan.vn/tay-ninh-chuan-bi-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-a203321.html