Luxusbus „made in Vietnam“, europäische Qualität
Der Mercedes-Benz RS 1936 ist eine High-End-Buslinie, die vom Ingenieurteam des THACO AUTO Forschungs- und Entwicklungszentrums auf der neuesten Mercedes-Benz-Chassis-Plattform erforscht und entwickelt wurde. Das Fahrzeug wird im THACO Buswerk (Chu Lai, Quang Nam) entwickelt und gefertigt und erfüllt die strengen technischen Anforderungen, Produktionsprozesse und Qualitätsstandards von Mercedes-Benz weltweit.
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Luxusbusse von Mercedes-Benz nach Thailand exportiert. |
Der Mercedes-Benz RS 1936 besticht durch sein markantes europäisches Design und sein luxuriöses Erscheinungsbild sowie sein anspruchsvolles Interieur. Der Innenraum besteht aus umweltfreundlichen Materialien und erfüllt die Normen ECE 118, ECE 43 und ECE R80. Details wie Fahrgastsitze, Beleuchtungssysteme und Hochleistungsklimaanlagen (34.000 kcal/h) sind für asiatische Nutzer optimiert und für tropische Klimabedingungen geeignet. So gewährleisten sie Komfort und Leistung während der gesamten Fahrt.
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Hochwertiger Innenraum unter Verwendung umweltfreundlicher Materialien. |
In Bezug auf die Technologie verwendet das Auto einen Mercedes-Benz-Motor mit einer Leistung von 360 PS, ein ZF Traxon-AMT-Automatikgetriebe mit integrierter pneumatischer Servolenkung und die BlueTec 5-Abgasbehandlungstechnologie, die den Euro V-Standards entspricht.
Insbesondere für Struktur und Betrieb hat das Forschungs- und Entwicklungsteam die Fahrwerksstruktur erforscht und optimiert. Dabei wurden Chassis und Monocoque-Karosserie kombiniert und bis zu 82 % hochfester Stahl in Bogenform verwendet, was die Steifigkeit und die flexible Steuerung verbessert. Das Fahrzeug ist mit zahlreichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Toter-Winkel-Warnsystem (BSA), Spurhalteassistent (LDWS), adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Berganfahrassistent, aktive Notbremse der 5. Generation (ABA5) kombiniert mit der elektromagnetischen Bremse ZF Retarder.
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Das Automodell ist mit einer Reihe fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen ausgestattet. |
Bei der Produkteinführung des Luxusbusses Mercedes-Benz RS 1936 erklärte Harald Schmid, Geschäftsführer von Daimler Truck Southeast Asia: „Ich bin sehr beeindruckt von der Größe, der technologischen Kette und insbesondere von der herausragenden Forschungs- und Entwicklungskapazität von THACO AUTO. Dies wird eine solide Grundlage dafür bilden, THACO AUTO zum Mercedes-Benz-Fahrzeugproduktionszentrum in der ASEAN-Region zu machen.“
Technologie beherrschen, tief in der globalen Wertschöpfungskette eingebunden sein
Im Laufe der Jahre hat THACO AUTO kontinuierlich in die Modernisierung der Technologie, die Steigerung der Forschungs- und Entwicklungskapazitäten und die Entwicklung eines intelligenten und nachhaltigen Produktionsökosystems investiert. Im Jahr 2024 investierte THACO AUTO in die THACO Busfabrik im THACO Chu Lai Industriepark – dem größten Busproduktionszentrum Südostasiens – und modernisierte diese. Die Fabrik ist mit einem modernen, automatisierten Produktionsliniensystem ausgestattet, das auf einer fortschrittlichen digitalen Technologieplattform (MES-Produktionsausführungssystem und integriertes ERP-Managementsystem) betrieben und verwaltet wird.
Fahrzeuglinien werden entsprechend der Wertschöpfungskette entwickelt, von der Forschung, Konstruktion, technischen Simulation, Prüfung bis hin zur Produktion und Qualitätskontrolle, mit einer Lokalisierungsrate von über 70 %.
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Abbildung 4. Herr Harald Schmid, Geschäftsführer von Daimler Truck Southeast Asia, spricht im Rahmen des Programms. |
Vor Thailand exportierte THACO AUTO Busse auf die Philippinen, nach Singapur und in viele andere Länder. Dies ist jedoch das erste Mal, dass der Konzern die Luxusbuslinie Mercedes-Benz RS 1936 auf den Markt bringt. Dies stellt einen neuen Fortschritt dar und unterstreicht die umfassende Produktentwicklungskapazität des Konzerns.
Thailand verfügt über eine starke Automobilindustrie mit hohen Anforderungen an Technologie, Marke und Betriebseffizienz. Die Eroberung dieses Marktes unterstreicht nicht nur die Produktqualität, sondern eröffnet auch Möglichkeiten für den Ausbau des Vertriebssystems, des Kundendienstes und die Vertiefung der internationalen Zusammenarbeit des Konzerns in Südostasien.
THACO AUTO wird auch in Zukunft in die Forschung und Entwicklung marktgerechter Produkte investieren, um die spezifischen Kundenbedürfnisse zu erfüllen, das Exportnetzwerk auszubauen und schrittweise eine regionale Produktions- und Geschäftsplattform aufzubauen. Gleichzeitig investiert der Konzern weiterhin in die Modernisierung technologischer Anlagen und stärkt die internationale Zusammenarbeit, um stärker an der globalen Wertschöpfungskette teilzuhaben und die vietnamesische Marke zu stärken.
HOANG HUYEN
Quelle: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/thaco-auto-xuat-khau-xe-bus-cao-cap-mercedes-benz-rs-1936-sang-thi-truong-thai-lan-833186
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