Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ist der Ticketpreis von 80.000 VND für das Touristenziel Hon Kho zu hoch?

Kürzlich wurde in sozialen Netzwerken die Information verbreitet, dass die Touristenattraktion Hon Kho (Bezirk Quy Nhon Dong, Provinz Gia Lai) nun Eintrittsgebühren erhebt. Viele halten den Eintrittspreis von 80.000 VND pro Besuch jedoch für zu hoch, während die Investitionen in die Infrastruktur nicht dem Niveau entsprechen und es an Highlights mangelt.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng05/08/2025

Kürzlich gab die Tocepo Trading and Service Company Limited (Investor) bekannt, dass sie ab dem 4. August 2025 Eintrittsgebühren für die Touristenattraktion Hon Kho in Höhe von 80.000 VND pro Person und Fahrt erheben wird, einschließlich Mehrwertsteuer und begleitender Dienstleistungen wie Versicherung, Reiseführer, Sonnenschirm, Dusche, Reinigung, Instandhaltung der Infrastruktur für Touristen ... Kinder unter 0,75 m haben freien Eintritt.

Diese Ankündigung stieß bei Einheimischen und Touristen auf gemischte Reaktionen. Viele meinen, Hon Kho sei ein Naturschönheitsgebiet. Wenn es einem Unternehmen zur Verwaltung übergeben werde, müsse es eine harmonische Preispolitik, Anreize für die lokale Bevölkerung und einen Zugang zum gemeinschaftlichen Meeresraum geben.

z6874913184804_beddd41b9a6df7546bd5aacfdf003000.jpg
Das Touristenziel Hon Kho ist immer noch sehr einfach und bietet keine Highlights. Foto: XUAN HUYEN

Viele glauben, dass Unternehmen Eintrittsgelder eintreiben müssen, um wieder zu investieren. Doch der Ticketpreis von 80.000 VND pro Fahrt ist im Vergleich zur Realität zu hoch. Die Infrastruktur in Hon Kho ist noch immer einfach, es mangelt an Annehmlichkeiten und es gibt keine Highlights oder herausragenden Tourismusprodukte.

z6874913173999_651db873c789f98ef3fe8d16bb755264.jpg
Investitionsobjekte am Touristenort Hon Kho. Foto: XUAN HUYEN

Nach Ansicht von Tourismusunternehmen am Rande der Insel Hon Kho wird leicht ein schlechter Präzedenzfall geschaffen und das Image des lokalen Tourismus beeinträchtigt, wenn sich die Unternehmen nur auf das Eintreiben von Gebühren konzentrieren und Investitionen in Inhalte und Erlebnisse vernachlässigen.

Ein Vertreter der Verwaltungseinheit der Touristenattraktion Hon Kho sagte, dass die Einheit vor der Erhebung der Gebühr von 80.000 VND pro Fahrt die Ticketpreise anderer Touristenattraktionen konsultiert habe.

Diese Person erklärte, dass aufgrund der Direktinvestitionen auf der Insel die Bau- und Betriebskosten wesentlich höher seien als auf dem Festland. Zudem dauere die touristische Nutzung meist nur sechs Monate, sodass dieser Preis als Mittel zur Aufrechterhaltung des Betriebs und zur Deckung der Investitionskosten angesehen werde.

z6874913102108_9935c3bda0071b02b1b4329595eb618e.jpg
Strand auf der Insel Hon Kho. Foto: XUAN HUYEN
z6874913108556_813cee2c89addfacae71b0eb956ae390.jpg
Das Unternehmen hat in einen Pier auf der Insel Hon Kho investiert. Foto: XUAN HUYEN

„Derzeit haben wir Dutzende Milliarden Dong für Investitionen in die Infrastruktur ausgegeben, darunter Strom, Wasser, Telekommunikation, Piersysteme, Strandclubgebäude, Duschsysteme usw.“, fügte der Leiter der Tocepo Trading and Service Company Limited hinzu.

z6874913164007_970ac1c306018b25e6796b266eb329d5.jpg
Foto: XUAN HUYEN

Gegenüber der Zeitung SGGP erklärte ein Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Quy Nhon Dong (Provinz Gia Lai ), die Regierung könne die Gebührenhöhe der Unternehmen am Touristenort Hon Kho nicht beeinflussen. Sollten die Gebühren jedoch zu hoch sein, werde die Gemeinde die Dienstleistung überprüfen und neu bewerten, um festzustellen, ob sie für die touristische Entwicklung geeignet sei.

„In naher Zukunft werden wir gezielt mit den Verwaltungs- und Betreiberunternehmen der Touristenattraktion Hon Kho zusammenarbeiten. Dabei werden wir die Investoren auch um Informationen zu den Objekten bitten, in die sie investiert haben. Auf dieser Grundlage werden wir die Infrastruktur und die Dienstleistungen neu bewerten und mit den angebotenen Gebühren vergleichen“, fügte der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Quy Nhon Dong hinzu.

Es ist bekannt, dass das Touristenprojekt Hon Kho im Jahr 2015 ins Leben gerufen wurde und während des Investitionsprozesses viele Probleme und Mängel aufwies. Es gab eine Zeit, in der sich die Einheimischen über die Überschneidung der Lebensgrundlagen in der Wasserfläche beschwerten, die die Provinz für das Projekt auf der Insel Hon Kho lizenziert hatte.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/gia-ve-80000-dong-o-diem-du-lich-hon-kho-co-qua-cao-post807007.html


Kommentar (0)

No data
No data
Wilde Schönheit auf dem Grashügel von Ha Lang - Cao Bang
Raketen und Kampffahrzeuge „Made in Vietnam“ demonstrieren ihre Leistungsfähigkeit bei gemeinsamer A80-Übung
Bewundern Sie den Millionen Jahre alten Vulkan Chu Dang Ya in Gia Lai
Vo Ha Tram brauchte sechs Wochen, um das Musikprojekt zur Lobpreisung des Vaterlandes fertigzustellen.
Das Café in Hanoi ist hell mit roten Fahnen und gelben Sternen, um den 80. Jahrestag des Nationalfeiertags am 2. September zu feiern
Flügelfliegen auf dem A80-Trainingsgelände
Besondere Piloten in der Flugformation zur Feier des Nationalfeiertags am 2. September
Soldaten marschieren durch die heiße Sonne auf dem Übungsgelände
Beobachten Sie Hubschrauberübungen am Himmel von Hanoi zur Vorbereitung auf den Nationalfeiertag am 2. September
U23 Vietnam holt strahlend den Pokal der Südostasiatischen U23-Meisterschaft nach Hause

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Politisches System

Lokal

Produkt