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Thanh Hoa: 5 Jahre einer Reise der Ambitionen (Teil 3) – Schlüsselprojekte – neue Dynamik entfesseln

(Baothanhhoa.vn) – Im Zeitraum 2020–2025 erlebte Thanh Hoa tiefgreifende Veränderungen durch die Einweihung und den Beginn einer Reihe wichtiger Großprojekte in den Bereichen Verkehr, Industrie, Stadtentwicklung und Dienstleistungen. Diese Projekte eröffneten nicht nur neue Entwicklungsmöglichkeiten, sondern erwiesen sich auch als wichtiger Motor für die Entwicklung der Provinz im neuen Zeitalter.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa07/09/2025

Thanh Hoa: 5 Jahre einer Reise der Ambitionen (Teil 3) – Schlüsselprojekte – neue Dynamik entfesseln

Der Sam Son Sea Square trägt dazu bei, Sam Son zu einem qualitativ hochwertigen Touristenzentrum zu machen.

Verwirklichung von Entwicklungszielen

Im Oktober 2023 begrüßten die Angehörigen der ethnischen Minderheit der Thanh Hoa die Eröffnung von drei Teilprojekten des Nord-Süd-Autobahnprojekts im Osten der Provinz: Mai Son – Nationalstraße 45, Nationalstraße 45 – Nghi Son und Nghi Son – Dien Chau. Durch diese Eröffnung wurde eine wichtige Verkehrsader entlang der Nord-Süd-Achse geschaffen, die Reisezeit von Hanoi nach Nghe An verkürzt, die Nationalstraße 1 deutlich entlastet und die Möglichkeiten für die interregionale und interprovinzielle Zusammenarbeit erweitert.

Um die Effektivität des nationalen Schlüsselprojekts zu maximieren, hat Thanh Hoa proaktiv vorgeschlagen, zwei weitere Kreuzungen mit der Nord-Süd-Schnellstraße hinzuzufügen, wodurch sich die Gesamtzahl der Kreuzungen in der Provinz auf 7 erhöht. Darüber hinaus hat die Provinz beschlossen, mehr als 8,3 Billionen VND in den Bau von 4 neuen Strecken sowie in die Sanierung und Modernisierung einer Strecke zu investieren, die die Schnellstraße mit dem Seehafen Nghi Son, dem Flughafen und wichtigen Verkehrsadern verbindet. Dies soll Impulse für städtische Gebiete, Industrie, Tourismus und Hightech- Landwirtschaft geben.

Getreu dem Motto „Sonne und Regen trotzen“ und dem Baukonzept „Drei Schichten, vier Teams“ eröffnete Thanh Hoa im Freudenfest des neuen Jahres 2025 offiziell das Straßenbauprojekt Van Thien – Ben En sowie das Projekt zur Verbindung der Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 45. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, betonte in seiner Rede zu diesen Projekten: „Die Inbetriebnahme des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 45 verkürzt die Reisezeit in Ost-West-Richtung von den westlichen Ortschaften der Provinz über die Nationalstraße 1. Gleichzeitig wird der Verkehrsdruck auf den Nationalstraßen 45, 47 und 217 zur Nationalstraße 1 reduziert, wodurch der Güter- und Personenverkehr sichergestellt wird. Darüber hinaus schafft das Projekt Entwicklungspotenzial und lockt Investoren in die Industrieparks Phu Quy, Bac Hoang Hoa und Giang Quang Thinh in der Gemeinde Thieu Quang. Das Straßenbauprojekt Van Thien – Ben En verbindet die Nord-Süd-Schnellstraße mit dem Nationalpark Ben En und ist…“ Die neue Route, die das Zentrum der Stadt Ben Sung anbindet, schafft die Voraussetzungen für eine Ausweitung des Entwicklungsraums nach Südwesten und nutzt so das Potenzial und die Vorteile des Tourismus, der Ökologie, der Ferienanlagen und der Unterhaltungsangebote des Ben En Nationalparks effektiv aus.

Mit einer 102 km langen Küstenlinie und einem 17.000 km² großen Küstenmeer bietet Thanh Hoa zahlreiche wunderschöne Strände wie Sam Son, Hai Tien, Hai Hoa und Tien Trang. In den letzten Jahren haben viele große Unternehmen in die touristische Entwicklung von Thanh Hoa investiert und umfangreiche maritime Tourismusprojekte wie den Sam Son Sea Square, den Sun World Sam Son Water Park und das Flamingo Ibiza Hai Tien realisiert. So entstanden ganzjährig attraktive Unterhaltungs- und Erholungsgebiete. Dadurch hat sich Thanh Hoa nach und nach zu einem der beliebtesten Reiseziele der Region und des ganzen Landes entwickelt.

Insbesondere wurden im Mai 2024 wichtige Projekte gemäß Beschluss Nr. 303/NQ-HDND des Provinzvolksrats zu verschiedenen Mechanismen und Maßnahmen für die Entwicklung der Stadt Thanh Hoa kontinuierlich gestartet. Dazu gehören unter anderem: das Projekt „Kinderkulturpalast und Sport- und Fitnesszentrum“, das Projekt „Renovierung und Modernisierung des Hoi-An-Parks“, das Projekt „Erweiterung der Le-Loi-Allee von der Kreuzung Phu Son bis zur Dong-Brücke“, das Projekt „Nord-Süd-Eisenbahnüberführung“ sowie die Straßen an beiden Enden der Brücke, die zur Ost-West-Autobahn gehören. Nach ihrer Fertigstellung werden die Projekte die Stadtentwicklung ankurbeln, die Attraktivität für Investitionen steigern und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz fördern. Sie tragen somit zur Umsetzung des Beschlusses Nr. 58-NQ/TW des Politbüros zum Aufbau und zur Entwicklung der Provinz Thanh Hoa bis 2030 mit einer Vision bis 2045 bei.

Im Zeitraum 2020–2025 erreichte das gesamte mobilisierte soziale Investitionskapital in der Provinz Thanh Hoa über 700 Billionen VND – das 1,14-Fache des Wertes von 2015–2020. Diese Mittel wurden in moderne Schlüsselprojekte investiert und festigen die zunehmend starke Position Thanh Hoas auf der nationalen Wirtschaftslandkarte. Bahnbrechende Projekte und Vorhaben werden investiert, geleitet und verbreitet, wodurch die sozioökonomische Entwicklung der Provinz neue Impulse erhält. Dies schafft nicht nur Arbeitsplätze und erhöht das Einkommen der Bevölkerung, sondern unterstreicht auch, dass Thanh Hoa alle Voraussetzungen für ein beschleunigtes Wachstum erfüllt und sich zu einem neuen Wachstumszentrum im Norden Vietnams entwickelt.

Verbreitung wichtiger Projekte in der Formation

Eines der wichtigsten Großprojekte, das die aktive Beteiligung der Behörden auf allen Ebenen und die Unterstützung der Bevölkerung mobilisiert hat, ist das Umsiedlungsprojekt im Dorf Hong Son. Es dient der Räumung des Geländes der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke in der Provinz Thanh Hoa. Das Projekt soll die Räumungsarbeiten beschleunigen, die Lebensbedingungen stabilisieren und die soziale Sicherheit der betroffenen Haushalte gewährleisten. Die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durchquert die Provinz auf einer Länge von über 95 km, umfasst einen Bahnhof mit einer Fläche von 8 Hektar und drei Instandhaltungsstationen mit jeweils 3 Hektar Fläche. Die Strecke führt durch sieben Bezirke und zwölf Gemeinden. Mehr als 8.600 Haushalte sind von dem Projekt betroffen, und eine Fläche von über 570 Hektar Land muss saniert werden.

Thanh Hoa: 5 Jahre einer Reise der Ambitionen (Teil 3) – Schlüsselprojekte – neue Dynamik entfesseln

Die Route von Van Thien nach Ben En schafft neuen Entwicklungsraum.

Da der Bau von Umsiedlungsinfrastruktur als entscheidender Schritt zur Förderung der Geländeräumung angesehen wurde, haben der Provinzparteiausschuss, der Volksrat und das Volkskomitee diesem Projekt große Aufmerksamkeit gewidmet, es eng gesteuert und die Beteiligung des gesamten politischen Systems mit großem Konsens und Entschlossenheit mobilisiert, um alle Ressourcen der Provinz und der lokalen Gemeinschaften für die Umsetzung einzusetzen. Bislang wurden 40 Umsiedlungsgebiete im Rahmen der Geländeräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in der Provinz errichtet. Das Gebiet My Phong in der Gemeinde Cong Chinh ist bereits fertiggestellt, und für den Bau von drei weiteren Gebieten in den Gemeinden Ha Trung, Cong Chinh und Thang Binh wurden Auftragnehmer ausgewählt. Die Arbeiten an den verbleibenden 36 Gebieten werden mit Hochdruck vorangetrieben.

Parallel zum Umsiedlungsprojekt entlang der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke legt die Provinz Thanh Hoa besonderen Wert auf den Ausbau der sozialen Infrastruktur im Grenzgebiet. Auf Grundlage der Beschlüsse des Politbüros und der Anweisungen der zentralen Ministerien und Behörden hat das Volkskomitee der Provinz die Prüfung, Auflistung und Investitionsplanung von 21 Projekten für die Jahre 2025–2026 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1,59 Billionen VND in Auftrag gegeben. Sechs dieser Projekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 767 Billionen VND sollen 2025 beginnen, 15 weitere mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 823 Billionen VND im Jahr 2026. So wurde beispielsweise im August 2025 das Projekt des Internats Son Thuy mit 30 Klassen für 750 Schüler und einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 115 Billionen VND gestartet.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Dau Thanh Tung, betonte im Zusammenhang mit diesem Projekt: „Das Projekt zur Modernisierung und Renovierung des Internats für Grund- und Sekundarschule in Son Thuy ist von außerordentlicher Bedeutung. Nach seiner Fertigstellung wird es den Lern- und Lebensbedürfnissen der Kinder ethnischer Minderheiten in der Gemeinde Son Thuy gerecht werden, zur Verbesserung der Bildungsqualität beitragen und eine Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung im Grenzgebiet der Provinz schaffen. Darüber hinaus wird die Provinz Thanh Hoa im Jahr 2025 fünf weitere Projekte in den Gemeinden Tam Lu, Tam Thanh, Na Meo, Yen Khuong und Bat Mot umsetzen. Dies sind allesamt Schlüsselprojekte von besonderer Wichtigkeit, die gemäß den Vorgaben des Politbüros mit höchster Priorität gesteuert und bis zum 30. August 2026 abgeschlossen werden müssen.“

Es lässt sich bestätigen, dass die in der Provinz Thanh Hoa durchgeführten Umsiedlungsprojekte und Maßnahmen zum Aufbau sozialer Infrastruktur ein Beweis für die hohe politische Entschlossenheit der Provinz und den Konsens der Bevölkerung sind, neue Entwicklungsmöglichkeiten eröffnen, den Lebensstandard verbessern und die soziale Sicherheit gewährleisten.

Artikel und Fotos: Le Hoi

Lektion 4: Beseitigung von „Engpässen“ zur Förderung der Entwicklung

Quelle: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa-5-nam-mot-hanh-trinh-khat-vong-bai-3-du-an-trong-diem-khoi-nguon-suc-bat-moi-260738.htm


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