Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

5 weitere Sandgruben sollen die Schnellstraße Can Tho bedienen

Báo Xây dựngBáo Xây dựng12/08/2024


Am 12. August teilte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Vinh Long mit, dass das Volkskomitee dieser Provinz soeben fünf weitere Flusssandgruben identifiziert hat, die die Nord-Süd-Schnellstraße in der östlichen Phase 2021-2025, den Abschnitt Can Tho - Ca Mau (Schnellstraße Can Tho - Ca Mau) und das Projekt Ringstraße 3 (Ho-Chi-Minh-Stadt) beliefern sollen.

Thêm 5 mỏ cát phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và đường Vành đai 3- Ảnh 1.

Die für das Schnellstraßenprojekt Can Tho - Ca Mau vorgesehene Sandgrube in der Provinz Vinh Long wird ausgebeutet.

Zu diesen Minen gehören: Vam Vung Liem 1A mit Reserven von etwa 0,3 Millionen m³; Vam Vung Liem 2 mit Reserven von etwa 0,6 Millionen m³; Vam Vung Liem 3 mit Reserven von etwa 1,1 Millionen m³; Phu Thanh 2 mit Reserven von etwa 0,2 Millionen m³ und die Mine Tan Binh 1 mit Reserven von etwa 0,8 Millionen m³.

Zuvor hatte die Provinz Vinh Long auch die Reserven von neun Sandgruben untersucht, die für die beiden oben genannten Projekte mit einem Gesamtvorkommen von rund 4,5 Millionen m³ Sand vorgesehen sind. Es handelt sich um die Gruben Quoi An – Quoi Thien 2; Tan Binh 2; Phu Thanh – Ngai Tu; Binh Hoa Phuoc; Thanh Duc 2; Chanh An; Phu Thanh 1 – Dong Phu; Phu Thanh 2 und Luc Sy Thanh.

„Die Sandgruben Vam Vung Liem 1A, 2, 3, Phu Thanh 2, Tan Binh 2 haben soeben die Ergebnisse ihrer Reserveninventur vom Volkskomitee der Provinz Vinh Long anerkannt bekommen.“

„Bezüglich der zuvor erwähnten neun Sandgruben koordiniert das Ministerium derzeit mit Investoren und Auftragnehmern die Übergabeverfahren gemäß einem speziellen Mechanismus“, fügte ein Vertreter des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt hinzu.

Im Februar 2024 übergab die Provinz Vinh Long außerdem drei Sandgruben mit einem Gesamtvorkommen von rund 2,4 Millionen m³ an die Bauunternehmen der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau. Die Gruben werden derzeit von den Bauunternehmen abgebaut.

Bislang hat Vinh Long also 17 Sandgruben für zwei wichtige Verkehrsprojekte unter der Leitung der Regierung unterstützt und plant, dies auch weiterhin zu tun.

Das Projekt der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau begann am 1. Januar 2023 mit einer Länge von mehr als 110 km und einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 27,5 Billionen VND.

Das Projekt ist in zwei Teilprojekte unterteilt: das Teilprojekt Can Tho – Hau Giang mit einer Länge von über 37 km und das Teilprojekt Hau Giang – Ca Mau mit einer Länge von über 73 km. Die Fertigstellung ist für 2025 geplant.

Das Bauprojekt der Ringstraße 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst im ersten Teilprojekt eine Gesamtlänge von über 47 km. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 22,411 Milliarden VND. Die Ausschreibung der Bauunterlagen begann offiziell im Juli 2023. Die Fertigstellung des Schnellstraßenabschnitts wird für 2025 und die des Gesamtprojekts für 2026 erwartet.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm

Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Fasziniert von der Schönheit des Dorfes Lo Lo Chai während der Buchweizenblütezeit
Der junge Reis in Me Tri steht in Flammen, erfüllt vom rhythmischen Stampfen des Stößels für die neue Ernte.
Nahaufnahme einer Krokodilsechse in Vietnam, die dort seit der Zeit der Dinosaurier vorkommt.
Heute Morgen erwachte Quy Nhon in tiefer Verzweiflung.

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

Traditionelle vietnamesische Medizin für schwedische Freunde

Aktuelle Ereignisse

Politisches System

Lokal

Produkt