Fünf weitere Sandminen für die Schnellstraße von Can Tho

Am 12. August teilte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Vinh Long mit, dass das Volkskomitee dieser Provinz gerade fünf weitere Flusssandminen identifiziert habe, die für die Nord-Süd-Schnellstraße in der Ostphase 2021–2025, den Abschnitt Can Tho – Ca Mau (Schnellstraße Can Tho – Ca Mau) und das Ringstraßen-3-Projekt (HCMC) beliefert werden sollen.

In der Provinz Vinh Long werden Sandminen für das Autobahnprojekt Can Tho – Ca Mau ausgebeutet.

Zu diesen Minen gehören: Vam Vung Liem 1A mit Reserven von etwa 0,3 Millionen m3; Vam Vung Liem 2 mit Reserven von etwa 0,6 Millionen m3; Vam Vung Liem 3 mit Reserven von etwa 1,1 Millionen m3; Phu Thanh 2 mit Reserven von etwa 0,2 Millionen m3 und die Mine Tan Binh 1 mit Reserven von etwa 0,8 Millionen m3.

Zuvor hatte die Provinz Vinh Long auch die Reserven von neun Sandminen untersucht, die voraussichtlich die beiden oben genannten Projekte mit einer Gesamtreserve von etwa 4,5 Millionen m3 Sand versorgen sollen. Dabei handelt es sich um die Minen Quoi An – Quoi Thien 2, Tan Binh 2, Phu Thanh – Ngai Tu, Binh Hoa Phuoc, Thanh Duc 2, Chanh An, Phu Thanh 1 – Dong Phu, Phu Thanh 2 und Luc Sy Thanh.

„Die Ergebnisse der Reserveninventur der Sandminen Vam Vung Liem 1A, 2, 3, Phu Thanh 2 und Tan Binh 2 wurden gerade vom Volkskomitee der Provinz Vinh Long anerkannt.

„Was die vorherigen neun Sandminen betrifft, stimmt sich das Ministerium derzeit mit Investoren und Auftragnehmern ab, um die Übergabeverfahren gemäß einem speziellen Mechanismus abzuschließen“, fügte ein Vertreter des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt hinzu.

Im Februar 2024 übergab die Provinz Vinh Long zudem drei Sandminen mit einer Gesamtreserve von rund 2,4 Millionen Kubikmetern an Bauunternehmer für die Schnellstraße Can Tho – Ca Mau. Die Minen werden derzeit von Bauunternehmern ausgebeutet.

So hat Vinh Long bisher 17 Sandminen für zwei wichtige Verkehrsprojekte unter der Leitung der Regierung unterstützt und plant dies auch weiterhin.

Der Bau des Schnellstraßenprojekts Can Tho – Ca Mau begann am 1. Januar 2023. Die Gesamtinvestition für die über 110 km lange Schnellstraße beträgt über 27.500 Milliarden VND.

Das Projekt ist in zwei Teilprojekte unterteilt: das Teilprojekt Can Tho – Hau Giang mit einer Länge von mehr als 37 km; das Teilprojekt Hau Giang – Ca Mau mit einer Länge von mehr als 73 km. Voraussichtliche Fertigstellung 2025.

Das Bauprojekt Ringstraße 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst eine Gesamtlänge des ersten Teilprojekts von über 47 km. Die Gesamtinvestition beträgt über 22.411 Milliarden VND. Die Ausschreibung der Projektpakete begann offiziell im Juli 2023. Es wird erwartet, dass der Autobahnabschnitt im Wesentlichen 2025 und das gesamte Projekt 2026 fertiggestellt sein wird.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm