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Bau der Mautinseln abgeschlossen, Fahrzeuge fahren auf der Autobahn Dien Chau

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/08/2024

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Am 5. August erklärte Herr Nguyen Quoc Viet, Generaldirektor der Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (Projektunternehmen), gegenüber einem Reporter der Zeitung Giao Thong: „Nach fast einer Woche intensiver Bauarbeiten hat der Auftragnehmer gestern Nachmittag (4. August) die Betonierung der automatischen Mautinsel bei Kilometer 430+500 der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot abgeschlossen. Es wird erwartet, dass wir die Barriere in etwa einer Woche entfernen, wenn der Beton ausreichend ausgehärtet ist, damit die Fahrzeuge wieder normal verkehren können.“

Thi công xong các đảo thu phí, phương tiện đi trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thế nào?- Ảnh 1.

Die automatische Mautinsel am Ende der Strecke (von Süden nach Norden) der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot wurde fertiggestellt.

Während dieser Zeit müssen Fahrzeuge weiterhin die temporären Geschwindigkeitsschilder beachten, wie z. B.: schmale Straße, Überholverbot, Höchstgeschwindigkeit 70 km/h und 50 km/h. Danach werden diese Schilder entfernt und durch Schilder ersetzt, die auf durchgehende Mautstationen und Markierungen für die Verzögerungsspur hinweisen.

Thi công xong các đảo thu phí, phương tiện đi trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thế nào?- Ảnh 2.

Der Bau der Mautinsel an der Nonstop-Mautstation auf der Autobahn Dien Chau – Bai Vot wurde vom Auftragnehmer beschleunigt und am 4. August abgeschlossen.

„Da das Beleuchtungssystem und das Mautsystem noch nicht installiert sind, haben wir den Auftragnehmer angewiesen, die Mautinseln mit reflektierender Farbe zu bemalen und zusätzliche Warnblinklichter zu installieren, damit die Fahrer sie leichter erkennen können. Sobald die Bedingungen erfüllt sind und die zuständige staatliche Behörde dies genehmigt, werden wir mit der ununterbrochenen Mauterhebung fortfahren, um die Kapitalrückgewinnung des Projekts gemäß dem unterzeichneten Vertrag zu gewährleisten“, sagte Herr Viet.

Thi công xong các đảo thu phí, phương tiện đi trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thế nào?- Ảnh 3.

Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, werden Schilder und Warnsysteme an entfernter Stelle platziert.

Wie bereits zuvor von der Zeitung Giao Thong berichtet, hat die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (Projektunternehmen) am 25. Juli ein Dokument an das Verkehrsministerium , das Projektmanagementgremium 6 und verbundene Parteien bezüglich der Umsetzung des Baus der Mautstation bei Kilometer 430+500 der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot geschickt.

Thi công xong các đảo thu phí, phương tiện đi trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thế nào?- Ảnh 4.

Es wird empfohlen, aus dem Beton der Fahrspur Bohrungen zu nehmen, um Proben für Tests und Qualitätsbewertungen zu entnehmen.

Gleichzeitig müssen die provisorischen Betonierstellen mit minderer Qualität behandelt werden, die sich ablösen, während auf den Bau der Insel gewartet wird, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Der Bau der Mautinsel sollte planmäßig länger dauern, sollte aber vor dem 2. August 2024 abgeschlossen sein. Aufgrund der anhaltenden starken Regenfälle in der Region dauerten die Bauarbeiten jedoch zwei Tage länger als erwartet.

Die Dien Chau-Bai Vot-Schnellstraße ist eines von 11 Teilprojekten des Nord-Südost-Schnellstraßenprojekts Phase I (2017–2020) und eines von drei Teilprojekten, in die in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) investiert wird.
Das Projekt hat eine Gesamtlänge von mehr als 50 km und verläuft durch zwei Provinzen: Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Gesamtinvestition beträgt 11.157 Milliarden VND.
Der Investor ist ein Konsortium aus fünf Unternehmen, darunter: Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group, Nui Hong Company Limited, Truong Son Construction Corporation und VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Das Projektunternehmen ist die Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Das Projekt begann im Mai 2021 und die ersten 30 km der Strecke (von der Kreuzung QL7A bis zur Kreuzung QL46B in der Provinz Nghe An ) wurden am 30. April 2024 für den Verkehr freigegeben. Die restlichen 19 km (von der Kreuzung QL46B bis zur Kreuzung QL8A) wurden am 30. Juni 2024 für den Verkehr freigegeben.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-xong-cac-dao-thu-phi-phuong-tien-di-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-the-nao-192240804221700468.htm

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