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Pilotierung eines Sondermechanismus für Stadtbahnen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt

Die Regierung hat gerade die Resolution Nr. 318/NQ-CP zum Plan zur Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15 der Nationalversammlung vom 19. Februar 2025 erlassen, um eine Reihe spezifischer und besonderer Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu erproben.

Hà Nội MớiHà Nội Mới11/10/2025

Der Plan zielt darauf ab, die in der Resolution Nr. 188/2025/QH15 der Nationalversammlung dargelegten Standpunkte, Ziele, Aufgaben und Lösungen zu institutionalisieren und vollständig umzusetzen.

Die Stadtbahnprojekte in beiden Städten sind groß angelegt, erfordern modernste Technologie und Verfahren und werden mit Hochdruck umgesetzt. Die Nationalversammlung hat die Anwendung zahlreicher spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Umsetzung genehmigt. Damit die Projektumsetzung die erforderliche Qualität und den erforderlichen Fortschritt gewährleistet, organisieren Ministerien, Ministerien und Provinzvolkskomitees neben der Ausarbeitung und Veröffentlichung von Rechtsdokumenten auch die Umsetzung der Resolution Nr. 188/2025/QH15. So sollen Öffentlichkeit, Transparenz und Effizienz gewährleistet und politische Profitgier, Verluste und Verschwendung vermieden werden.

Dabei fungieren Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt als Leitungsgremien. Sie koordinieren die Umsetzung dieser Resolution mit den entsprechenden Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, um Öffentlichkeit, Transparenz, Effizienz, Durchführbarkeit und Fortschritt zu gewährleisten und politische Profitgier, Verluste und Verschwendung zu vermeiden. Sie leiten Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen an, die Umsetzung zu organisieren und so Konsistenz, Einheit und Effizienz zu gewährleisten.

Die Resolution verpflichtet Hanoi und Ho-Chi-Minh- Stadt, die Planung der Umgebung von Bahnhöfen und Depots zu überprüfen und anzupassen, Planungsindikatoren, Architektur, technische Infrastruktur und soziale Infrastruktur (falls erforderlich) anzupassen, um Landnutzungsprojekte gemäß dem TOD-Modell umzusetzen, die Einrichtung und Genehmigung von Landnutzungsprojekten gemäß dem TOD-Modell an städtischen Bahnhöfen und Depots zu organisieren, lokales Haushaltskapital bereitzustellen, um öffentliche Investitionsprojekte umzusetzen, um Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten gemäß der Planung der Umgebung von Bahnhöfen durchzuführen und Land für die Versteigerung für die Stadtentwicklung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu schaffen …

Quelle: https://hanoimoi.vn/thi-diem-co-che-dac-thu-cho-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-va-thanh-pho-ho-chi-minh-719225.html


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