Pilotprojekt zur Fahrstreifentrennung und Geschwindigkeitsänderung auf der Autobahn Noi Bai

Pilotprojekt zur Fahrstreifentrennung und Geschwindigkeitsänderung auf der Autobahn Noi Bai - Lao Cai ab dem 10. November

Die Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai ist die Hauptverbindungsstraße zwischen Hanoi und dem Nordwesten (Foto: N. Han).

Die vietnamesische Straßenverwaltung ( Bauministerium ) hat soeben den Beschluss Nr. 1500 erlassen, mit dem vorübergehende Anpassungen und Ergänzungen des Verkehrsorganisationsplans für die Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai genehmigt werden, um die Sicherheit und den Verkehrsfluss zu verbessern.

Gemäß diesem Beschluss konzentrieren sich die Änderungen auf der Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai hauptsächlich auf die Aufteilung der Fahrspuren und die Geschwindigkeitsbegrenzungen; sie gelten vorübergehend für einen Monat ab dem 10. November.

Dies ist eine Pilotmaßnahme als Reaktion auf die Empfehlung der Verkehrspolizei und die Ergebnisse des Arbeitsprotokolls der relevanten Parteien vom 14. Oktober.

Dementsprechend ist auf dem Abschnitt Noi Bai - Yen Bai (von km0 bis km123+080) die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf beiden Fahrstreifen auf 100 km/h vereinheitlicht.

Die Mindestgeschwindigkeit wird jedoch flexibler angepasst: Auf Fahrspur 1 (neben dem Mittelstreifen) beträgt sie 80 km/h, auf Fahrspur 2 (neben dem Standstreifen) hingegen 60 km/h.

An besonderen Stellen wie der Unterführung der Nationalstraße 2 (km0+080-km0+840), der Red River-Überführung (km76+600-km78+640) und der Lo River-Überführung (km47+350-km48+550) wird die Höchstgeschwindigkeit auf beiden Fahrstreifen auf 80 km/h reduziert, wobei eine einheitliche Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h gilt, um die Sicherheit aufgrund des komplexen Geländes zu gewährleisten.

Hinsichtlich der Trennung der Fahrspuren gilt Folgendes: Auf Fahrspur 1 sind Lkw mit einem Gesamtgewicht von über 7.500 kg (einschließlich regulärer Lkw mit Ausnahme von Pickups und Lieferwagen, Spezialfahrzeuge mit Ausnahme von Geldtransportfahrzeugen, Traktoren und Anhängern) sowie Pkw mit mehr als 29 Sitzplätzen verboten.

Auf der zweiten Fahrspur der Autobahn Hanoi – Lao Cai gibt es keine Unterscheidung zwischen den Fahrzeugtypen. Schwere Lkw und große Reisebusse dürfen auf der zweiten Fahrspur zum Überholen auf die erste Fahrspur wechseln, müssen danach aber unverzüglich wieder auf die zweite Fahrspur zurückkehren und einen Sicherheitsabstand einhalten.

An Kreuzungen werden Schilder, Fahrbahnmarkierungen und Geschwindigkeitsangaben angebracht, um die Verkehrsteilnehmer zu leiten.

Die vietnamesische Straßenverwaltung schreibt vor, dass die Vietnam Expressway Corporation (VEC) für die Verwaltung, den Betrieb, die Überprüfung und die Anpassung des Signalsystems, der Geschwindigkeitsanzeigen an Portalen oder Auslegern sowie für die direkte Aufmalung der Geschwindigkeit auf die Fahrbahnoberfläche an einer gut sichtbaren Stelle zuständig ist.

Die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragte VEC außerdem mit der Umsetzung, Verbreitung und Koordinierung der Maßnahmen mit der Verkehrspolizei, dem Straßenmanagementbereich I, den Bauämtern und den lokalen Behörden, um Ordnung und Sicherheit zu gewährleisten.

Vor Ablauf der Pilotphase muss VEC den Alternativplan fertigstellen und der vietnamesischen Straßenverwaltung vorlegen.

Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung soll diese Anpassung die Verkehrssituation auf der Schnellstraße Noi Bai - Lao Cai verbessern.

Anwohner und Fahrer werden dringend gebeten, sich strikt an die Regeln zu halten, um Verstöße zu vermeiden, und die Mitteilungen der Verwaltungseinheiten auf Aktualisierungen zu Änderungen zu überprüfen.

Laut Dan Tri

Quelle: https://baothanhhoa.vn/thi-diem-phan-lan-thay-doi-toc-do-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-tu-10-11-267451.htm