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Fehlende 2.500 Milliarden für Umsiedlungsprojekt zum Bau des Flughafens Long Thanh

VnExpressVnExpress15/11/2023

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Für das Umsiedlungsprojekt am Flughafen Long Thanh wurden mehr als 22.855 Milliarden VND bereitgestellt, doch bis Ende 2022 wurden die nicht ausgezahlten 2.500 Milliarden VND gestrichen, und es gab keine Ersatzquelle.

Am Nachmittag des 15. November gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung Stellungnahmen zur Anpassung einiger Inhalte der Entschließung zum Machbarkeitsstudienbericht zum Projekt zur Unterstützung des Landerwerbs, der Entschädigung und der Umsiedlung des Flughafens Long Thanh ab.

Der Flughafen Long Thanh hat eine Kapazität von 100 Millionen Passagieren und 5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr. Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt rund 336.630 Milliarden VND (16 Milliarden US-Dollar), wovon 34 % auf die erste Phase entfallen.

Laut dem öffentlichen Investitionsplan werden für dieses Projekt bis Ende 2022 lediglich 16.697 Milliarden VND ausgezahlt, wobei noch mehr als 2.510 Milliarden VND übrig bleiben. Die Regierung schlug der Nationalversammlung am 26. Oktober vor, den Auszahlungszeitraum dieses Kapitals bis Ende 2024 zu verlängern, um das Projekt abzuschließen.

In seiner heutigen Sitzung vor dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung erklärte der Vorsitzende des Wirtschaftsausschusses , Vu Hong Thanh, dass gemäß dem Gesetz über öffentliche Investitionen die öffentlichen Investitionen für 2020–2021 nur bis Ende 2021 bzw. 2022 ausgezahlt werden können. Daher wurden die verbleibenden 2.510 Milliarden VND, die noch nicht vollständig ausgezahlt wurden, den Vorschriften entsprechend storniert.

Grundsätzlich muss das Volkskomitee der Provinz Dong Nai alle nicht ausgezahlten Mittel der Jahre 2020 und 2021 an den Zentralhaushalt abführen. Daher wurde ein Betrag von über 2.500 Milliarden VND (darunter mehr als 1.540 Milliarden VND aus dem Kapitalplan 2021 und 960 Milliarden VND aus dem Kapitalplan 2020) gestrichen. Herr Thanh sagte: „Der von der Regierung vorgeschlagene Plan kann nicht umgesetzt werden, da kein Geld mehr für die Überweisung vorhanden ist.“

Andererseits hat die Regierung noch keinen Vorschlag zur Mittelübertragung zur Ergänzung des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans 2021–2025 und zur Aufstellung der Jahreshaushalte vorgelegt. Daher ist die Prüfung und Entscheidung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung auf Grundlage der Meinungen der Abgeordneten der Nationalversammlung nach Ansicht des Ständigen Ausschusses des Wirtschaftsausschusses „nicht streng“. Selbst wenn die Regierung einen Vorschlag zu Kapitalquellen vorlegt, sollte es eine Agentur geben, die den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung prüft und ihm Bericht erstattet, um vollständige Prozesse und Verfahren sicherzustellen.

Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses Vu Hong Thanh. Foto: National Assembly Media

Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses Vu Hong Thanh. Foto: National Assembly Media

Der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen, Tran Quoc Phuong, erklärte weiter, dass von den 2.510 Milliarden, die gestrichen wurden, mehr als 960 Milliarden zum mittelfristigen Plan 2016-2020 gehörten.

„Dieser mittelfristige Plan ist schon lange ausgelaufen. Dieses Geld ist noch verfügbar. Wenn wir nun 966 Milliarden erneut bewilligen wollen, müssen wir es dem mittelfristigen Plan 2021–2025 hinzufügen. Dazu benötigen wir eine entsprechende Quelle und müssen diese der Nationalversammlung zur Genehmigung der Rückstellung vorlegen“, erklärte Herr Phuong.

Um das Problem zu lösen, schlug er vor, die Reserve des Zentralhaushalts für 2023 zu nutzen. „Derzeit gibt es noch einen nicht ausgegebenen Betrag, der diese 2,510 Milliarden decken könnte“, sagte er, dieser müsse jedoch der Nationalversammlung zur Stellungnahme vorgelegt werden.

Eine weitere Möglichkeit sei die Nutzung der zentralen Haushaltsreserve für 2024. Diese Quelle stehe jedoch „hinsichtlich der Kriterien nicht im Einklang mit dem Haushaltsgesetz“. In dringenden Fällen könne sie jedoch in Betracht gezogen werden, sagte er.

Perspektive vom Flughafen Long Thanh.

Perspektive des Flughafens Long Thanh.

Der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Nguyen Duc Hai, sagte, der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung habe im Oktober eine Schlussfolgerung herausgegeben, in der die Kapitalzuweisung für das Projekt erwähnt werde, und forderte die Regierung auf, klarzustellen, ob die nicht ausgezahlten Mittel der Jahre 2020 und 2021 gemäß den Vorschriften storniert worden seien oder übertragen werden dürften.

Herr Hai schlug vor, dass die Regierung auf der Grundlage der Bestimmungen des Gesetzes über den Staatshaushalt und öffentliche Investitionen einen Kapitalzuteilungsplan für das Projekt vorschlägt und ihn der Nationalversammlung zur Prüfung vorlegt.

Laut Herrn Hai wurde das nicht ausgezahlte Kapital storniert. Die Regierung müsste grundsätzlich einen Vorschlag unterbreiten, hat aber bisher noch keinen konkreten Plan vorgelegt, zu dem der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung und die Nationalversammlung Stellung nehmen könnten. Die Verteilung der Mittel liegt in der Verantwortung der Regierung.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, erklärte, diese Probleme seien vom Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung in seiner Oktobersitzung angesprochen worden. Bislang habe die Regierung jedoch keinen Bericht zur Ergänzung der Quelle vorgelegt, sodass „dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung keine Diskussionsgrundlage zur Verfügung stehe“. Herr Hue schlug vor, dass die Regierungsführung gemeinsam mit Ministerien und Zweigstellen einen Plan ausarbeitet und diesen dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung zur Stellungnahme vorlegt.

Son Ha - Hoai Thu


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