Nur ein halbes Jahr nach der Einführung von AGV-Robotern zur Warensortierung Anfang 2024 hat Viettel Post eine Flotte von Hunderten moderner Roboter aller Art aus eigener Produktion „auf den Markt gebracht“. 10 Technologien wurden entsprechend den 4 Kernphasen der Logistikkette entwickelt, um die Strategie des Aufbaus einer nationalen Logistikinfrastruktur schrittweise umzusetzen.
Viettel Post wird vom Label „Postbote“ befreit und wird zu einem Logistiktechnologieunternehmen
Nur ein halbes Jahr nach der Einführung von AGV-Robotern zur Warensortierung Anfang 2024 hat Viettel Post eine Flotte von Hunderten moderner Roboter aller Art aus eigener Produktion „auf den Markt gebracht“. 10 Technologien wurden entsprechend den 4 Kernphasen der Logistikkette entwickelt, um die Strategie des Aufbaus einer nationalen Logistikinfrastruktur schrittweise umzusetzen.
Anfang 2024 nahm der Smart Sorting Technology Complex von Viettel Post im Industriepark Quang Minh in Hanoi 200 AGV-Sortierroboter in Betrieb. Da Viettel Post als erstes Unternehmen in so großem Umfang in neue Technologien investierte, gilt dieses Ereignis als Meilenstein für die vietnamesische Logistikbranche im Jahr 2024. Damals wurden Roboter aus dem Ausland angeschafft, und vietnamesische Ingenieure erlernten die Betriebstechnologie.
Doch überraschenderweise erschien bereits ein halbes Jahr später ein modernes Robotersystem „Made by Viettel Post“ und ging in den Verwertungszentren offiziell in Betrieb.
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| Dank seiner hochmodernen Logistiktechnologie ist Viettel Post zu einem Lichtblick in der vietnamesischen Logistikbranche geworden. |
Viettel Post produziert Roboter und bietet eine Kette kompletter Automatisierungslösungen
Es ist bekannt, dass Viettel Post nach der Nutzung des importierten AGV-Robotersystems und dem Erkennen der Systemgrenzen eine eigene Version der Robotergeneration entwickelt hat. Mit diesem Erfolg beherrscht Viettel Post nicht nur das Robotersteuerungssystem, sondern ist auch das erste Logistikunternehmen in Vietnam, das sowohl Hard- als auch Software beherrscht: Es bietet AGV-Roboter an, deren gesamte Steuerschaltung, interne Komponenten und Programmiersystem von vietnamesischen Ingenieuren erforscht und entwickelt wurden.
AGV-Sortierroboter – entstanden nach sechsmonatiger Forschung – nutzen Sensortechnologie und magnetische Positionierungssysteme, um sich ohne menschliches Eingreifen im Arbeitsbereich zu bewegen. Diese Robotergruppe ist in der Lage, Waren automatisch zu sortieren und bewegt sich mit hohen Geschwindigkeiten von bis zu 2 m/s. Dadurch spart sie 40 % im Vergleich zu anderen Sortiersystemen.
AGV-Kommissionierroboter – von der Forschung bis zur Produktion dauerte es nur 3 Monate – verwendet QRCode-Positionierungstechnologie und Lidar-Sensor zur Integration, Verbindung mit Roboterhardware, Anwendung im Betrieb und Transport von Waren in Fulfillment-Lagern.
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| Viettel Post beherrscht die Roboterfertigungstechnologie. |
Viettel Post plant, den Roboter „Made by Viettel Post“ bis Ende dieses Jahres auf dem externen Markt zu vermarkten. Zuvor war er bereits in internen Lagern im Einsatz und wurde in den Fabriken einiger Großkunden erfolgreich getestet. Anschließend plant Viettel Post, eine vollautomatische Lösung für den Warentransport anzubieten, die die Produktion seiner Partner unterstützt.
Über die Lager- und Fabrikbereiche hinaus hat Viettel Post bisher zehn Technologiegruppen entsprechend den vier Kernphasen der Logistikkette (einschließlich Lager – Transport – Zollabfertigung – Lieferkettensystem für die Zustellung auf der letzten Meile) aufgebaut, um eine Kette vollständiger Automatisierungslösungen zu vervollständigen und so den Warentransport vom Produktionsort bis in die Hände der Verbraucher zu optimieren.
Die Kette von Automatisierungslösungen, die Viettel Post aufbaut, ist die technologische Grundlage für Viettels Strategie zum Aufbau einer nationalen Logistikinfrastruktur, die Logistikparks, intelligente Grenzübergänge und Trockenhäfen umfasst – eine Infrastruktur, die Waren zwischen Vietnam, der Region und der Welt verbindet.
Technologie beherrschen , grenzüberschreitende Logistikinfrastruktur aufbauen
Wie geplant wird Viettel Post Logistikparks entwickeln, darunter ein großes Grenztorzentrum, und damit die Anfang des Jahres angekündigte Strategie umsetzen, „Grenztore von der Grenze tief ins Landesinnere zu bringen“.
Der Viettel Post Logistics Park bietet in Kombination mit dem Smart Border Gate-Projekt eine komplette Logistiklösung inklusive Transport, Lagerung, Zollabfertigung, Quarantäne, Import und Export – direkt im Inland. Dadurch entsteht eine geschlossene Lieferkette für grenzüberschreitende Logistik, die die Zollabfertigungszeit voraussichtlich um 40 % verkürzt, die Lagereffizienz um 30 % steigert und die Lagerverwaltungskosten um 25 % senkt.
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| Gleichzeitig werden die modernen Technologien von Viettel Post im Logistikpark zum Einsatz kommen, der im Dezember 2024 eröffnet werden soll. |
Das Besondere daran ist, dass Viettel Post die gesamte Software für Registrierung, zentrale Verwaltung, Koordination, Überwachung und Simulation im Logistikpark besitzt. Darüber hinaus unterstützen TMS-Technologie (Transportmanagementsystem), ERP-Technologie (Enterprise Resource Planning) und intelligente Lagerverwaltungstechnologie (WMS) die Planung, Implementierung und Optimierung von Zollabfertigung, Gütertransport und intelligenter Lagerverwaltung.
Auch diese Technologien hat Viettel Post selbst entwickelt, in seiner Servicekette eingesetzt und ihre Wirksamkeit unter Beweis gestellt. Hier kommen die modernsten Technologien der Logistikbranche zum Einsatz und werden von Viettel Post-Ingenieuren entwickelt.
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Quelle: https://baodautu.vn/thoat-mac-anh-buu-ta-viettel-post-tro-thanh-cong-ty-cong-nghe-logistics-d231525.html
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