Reibungsloser Gütertransport in beide Richtungen durch die Grenzübergänge in Lang Son.

Am 10. Dezember startete an den eigens dafür eingerichteten Spuren und Zollabfertigungsstellen des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi (Vietnam) – Huu Nghi Quan (China) offiziell ein einjähriges Pilotprojekt für den bidirektionalen Gütertransport. Fahrzeuge, die Waren für den Export in das jeweils andere Land transportieren, dürfen diese nach der Auslieferung wieder zurück nach Vietnam zur Einfuhr befördern.

Fahrzeuge, die importierte Waren über die eigens dafür vorgesehene Güterverkehrsroute im Bereich der Grenzmarkierungen 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan) transportieren.

Das internationale Grenzübergangspaar Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) umfasst eine spezielle Gütertransportroute im Bereich der Grenzmarkierungen 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan), eine spezielle Gütertransportroute im Bereich der Grenzmarkierungen 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai) und einen Zollabfertigungspunkt im Bereich der Grenzmarkierungen 1104 - 1105 (Coc Nam - Lung Nghiu).

Am ersten Tag des Pilotprogramms verlief die Zollabfertigung für Import- und Exportwaren an den dafür vorgesehenen Spuren und Kontrollpunkten reibungslos und sicher, ohne größere Probleme. Dies war dem proaktiven Einsatz der Einsatzkräfte an den Grenzübergängen zu verdanken, die Unternehmen, Wareninhaber und Fahrer über die neue Regelung informierten und ihnen so ermöglichten, sich rechtzeitig anzupassen.

Herr Luong Duy An, Vertreter der FTC Hanoi Construction and Transportation Joint Stock Company, erklärte, dass das Unternehmen derzeit nur unidirektionale Importe und Exporte durchführe, was erhebliche Kosten verursache, da die Fahrzeuge leer zurückkehrten. „Als wir von der Möglichkeit des bidirektionalen Imports und Exports erfuhren, empfanden wir dies als sehr vorteilhaft, insbesondere im Hinblick auf die Kostenreduzierung. Unser Unternehmen wird eine Registrierung in Erwägung ziehen“, so Herr An.

Laut Herrn Ngo Lam Son, stellvertretendem Teamleiter des Zollteams am internationalen Grenzübergang Huu Nghi in der Provinz Lang Son , hat die Zollbehörde die Unternehmen in der Region direkt und indirekt über die neue Regelung informiert, damit diese sich proaktiv auf die bidirektionale Warenlieferung vorbereiten können. Diese Liefermethode wird die Kosten für Unternehmen bei Import- und Exportvorgängen senken und gleichzeitig den grenzüberschreitenden Handel zwischen beiden Seiten künftig stärken.

Vor dem einjährigen Pilotprogramm für den bidirektionalen Gütertransport informierten Zoll, Grenzschutz und Grenzübergangsverwaltung die Transportunternehmen aktiv darüber, dass sie sich registrieren und ihre Transportbedürfnisse den Behörden melden müssen, um eine reibungslose Kontrolle und Überwachung zu gewährleisten. Fahrzeuge, die am bidirektionalen Gütertransport teilnahmen, durften an den gegenüberliegenden Docks maximal 36 Stunden anhalten, um eine zügige Zollabfertigung sicherzustellen. Die transportierten Güter mussten bei Lieferung oder Empfang in beide Richtungen (Export oder Import) einem einzigen Unternehmen oder Versender gehören.

Für landwirtschaftliche Produkte ist nur ein Artikel pro Fahrzeug zulässig; elektronische Bauteile und andere Güter müssen in Standardbehältern oder Fahrzeugen transportiert werden, die den technischen Sicherheitsanforderungen aller Beteiligten entsprechen… Bislang wurden alle Informationen zu dieser Maßnahme von den Behörden aktiv an 100 % der betroffenen Unternehmen weitergegeben.

Major Duong Thanh Tiep, Leiter der Grenzschutzstation Tan Thanh in der Provinz Lang Son, erklärte, dass seine Einheit alle Offiziere und Soldaten angewiesen habe, den Verkehrsfluss zu organisieren und umzusetzen, um Sicherheit und Ordnung im Gebiet zu gewährleisten und so das Pilotprojekt für den bidirektionalen Warenverkehr zu erleichtern. Während des Pilotprojekts schaffe die Einheit stets optimale Bedingungen für Unternehmen, um eine effiziente Zollabfertigung zu ermöglichen.

Es wird geschätzt, dass im Jahr 2025 über 5.500 Unternehmen über die Provinz Lang Son Import- und Exportgeschäfte abwickeln werden, was einem Anstieg von rund 35 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Mehr als 425.000 Fahrzeuge mit Warentransporten wurden bereits an den Grenzübergängen der Provinz abgefertigt. Das Pilotprogramm für den bidirektionalen Warenverkehr, das bis zum 9. Dezember 2026 läuft, soll positive Veränderungen im Fahrzeugmanagement und bei der Warendokumentenprüfung bewirken und gleichzeitig Handel und wirtschaftliche Entwicklung in den Grenzgebieten fördern.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-suot-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cap-cua-khau-tai-lang-son-20251210153221518.htm