Am 3. März kündigte der malaysische Verkehrsminister bei einer Gedenkveranstaltung zum zehnten Jahrestag des Verschwindens von MH370 eine neue Suchaktion an. Sollte die Regierung zustimmen, wird die Suche vom amerikanischen Meeresbodenexplorationsunternehmen Ocean Infinity durchgeführt.
Die Suche nach dem vermissten Flugzeug MH370 dauert 10 Jahre an
Dieses Foto von MH370 wurde im Dezember 2011 aufgenommen. (Foto: Laurent ERRERA).
Am 8. März 2014 befand sich Malaysia-Airlines-Flug 370 auf dem Weg von Kuala Lumpur, Malaysia, nach Peking, als er von seiner geplanten Route abwich und über der Malaiischen Halbinsel nach Westen abdrehte.
Die Boeing 777 mit 239 Menschen aus 15 Ländern an Bord geriet vermutlich vom Kurs ab und flog in südwestlicher Richtung, nachdem der Radarkontakt abgebrochen war. Einige Experten vermuten, dass sie nach Treibstoffmangel im südlichen Indischen Ozean abgestürzt sein könnte. Trotz jahrelanger intensiver Suchaktionen wurden bisher keine Opfer oder Wrackteile gefunden.
Warum MH370 vom Kurs abkam und wo genau sich das Flugzeug befindet, zählt weiterhin zu den größten Rätseln der Luftfahrtgeschichte. Malaysische Behörden haben diese Woche eine neue Suchaktion beantragt.
Die erste Phase der Suche dauerte 52 Tage und wurde hauptsächlich aus der Luft durchgeführt. Dabei wurden 4,5 Millionen Quadratkilometer abgesucht, insgesamt 334 Suchflüge. Es wurden keine Wrackteile gefunden.
Zwei weitere Unterwassersuchen im Indischen Ozean brachten ebenfalls keine Hinweise auf die Hauptabsturzstelle zutage.
Simuliertes Bild des Absturzes von MH370 ins Meer
Die erste Unterwassersuche unter australischer Führung umfasste 120.000 Quadratkilometer und erstreckte sich 50 Seemeilen über den siebten Bogen hinaus. Im Januar 2017 stellten die Regierungen Australiens, Malaysias und Chinas die Suche offiziell ein, nachdem sie rund 74.000 Quadratmeter des Meeresbodens im Indischen Ozean abgesucht hatten. Die Kosten beliefen sich auf 150 Millionen US-Dollar.
Im Januar 2018 startete die malaysische Regierung nach Druck der Angehörigen der vermissten Passagiere und Besatzungsmitglieder in Zusammenarbeit mit Ocean Infinity eine weitere Unterwassersuche. Nach über drei Monaten wurde die von Ocean Infinity geleitete Suche ergebnislos eingestellt.
Obwohl die Trümmer des Flugzeugs nie gefunden wurden, wurden etwa 20 Trümmerteile, die vermutlich von dem Flugzeug stammen, entlang der Küste des afrikanischen Festlandes und auf den Inseln Madagaskar, Mauritius, Réunion und Rodrigues gefunden.
Trümmerteile, die vermutlich von MH370 stammen, wurden 2019 ausgestellt. Foto: EPA
Im Sommer 2015 stellten die Ermittler fest, dass ein großes Objekt, das an der Küste von Réunion, einer französischen Insel im Indischen Ozean, angespült wurde, ein Flaperon einer Boeing 777 war, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass es sich um Trümmerteile von MH370 handelte.
Ein weiteres Trümmerteil, ein dreieckiges Stück aus Fiberglas- und Aluminiumverbundwerkstoff mit der Aufschrift „No Step“ an der Seite, wurde im Februar 2016 auf einer unbewohnten Sandbank vor der Küste Mosambiks gefunden.
Im September 2016 bestätigte die australische Regierung dann, dass das an einer tansanischen Insel angespülte Flügelfragment von Flug MH370 stammte. Das australische Verkehrssicherheitsbüro (ATSB) ordnete die Identifikationsnummer dem Fragment der vermissten Boeing 777 zu.
Starten Sie die Suche nach MH370 neu.
Das Schicksal von MH370 ist weiterhin unklar, da es viele Hypothesen gibt.
Obwohl das mysteriöse Verschwinden von MH370 bereits ein ganzes Jahrzehnt zurückliegt, könnte bald eine neue Suche beginnen.
Malaysische Beamte erklärten diese Woche in einer Stellungnahme, die Regierung sei bereit, über eine neue Suchaktion zu beraten, nachdem das Unternehmen Ocean Infinity an sie herangetreten sei.
Oliver Plunkett, Vorstandsvorsitzender von Ocean Infinity, erklärte in einer Stellungnahme, dass das Unternehmen die Suche nach dem Flugzeug nun wieder aufnehmen könne, nachdem die Bemühungen vor sechs Jahren erfolglos geblieben waren.
„Diese Suche ist wohl die anspruchsvollste und zugleich relevanteste, die wir bisher durchgeführt haben“, sagte Herr Plunkett. „Wir arbeiten mit einer Reihe von Experten zusammen, darunter auch einige außerhalb von Ocean Infinity, um die Daten weiter zu analysieren und das Suchgebiet so einzugrenzen, dass ein Erfolg wahrscheinlich ist.“
Die Technologie hat sich seit den ersten Unterwassersuchen enorm verbessert. Ocean Infinity setzt eine Flotte autonomer Unterwasserfahrzeuge mit verbesserter Auflösung ein. Bei der geplanten Suche werden auch ferngesteuerte Überwasserschiffe zum Einsatz kommen.
Im Suchgebiet ist der Ozean etwa 4.000 Meter tief. Die Wassertemperatur beträgt 1–2 °C, und die Strömung ist gering. Das bedeutet, dass die Fundstelle selbst nach 10 Jahren noch relativ intakt sein könnte. Daher besteht eine gute Chance, dass das Wrack noch gefunden wird.
Sollten zukünftige Suchaktionen erfolgreich sein, wird dies nicht nur den Familien der Getöteten, sondern auch den Tausenden, die sich an der Suche beteiligt haben, Gewissheit bringen.
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Quelle
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