Neueste Informationen zur Suche nach dem mysteriösen vermissten Flugzeug MH370

Am 3. März kündigte Malaysias Verkehrsminister bei einer Veranstaltung zum 10. Jahrestag des Verschwindens von Flug MH370 eine neue Suchaktion an. Sofern die Regierung dies genehmigt, wird die Suche von dem US-amerikanischen Meeresbodenerkundungsunternehmen Ocean Infinity durchgeführt.

Suche nach vermisstem Flugzeug MH370 zehn Jahre später

Dieses Foto von MH370 wurde im Dezember 2011 aufgenommen. (Foto: Laurent ERRERA).

Am 8. März 2014 flog der Malaysia-Airlines-Flug 370 von Kuala Lumpur, Malaysia, nach Peking, als er von seiner geplanten Route abwich und über der malaiischen Halbinsel nach Westen abbog.

Die Boeing 777 mit 239 Menschen aus 15 Ländern an Bord änderte vermutlich ihren Kurs und flog mehrere Stunden lang Richtung Südwesten, nachdem der Radarkontakt verloren gegangen war. Einige Beamte glauben, dass das Schiff irgendwo im südlichen Indischen Ozean abgestürzt sein könnte, weil ihm der Treibstoff ausgegangen war, doch jahrelange, umfangreiche Suchaktionen haben keine Ergebnisse gebracht. Es wurden weder Opfer noch Wrackteile gefunden.

Warum Flug MH370 vom Kurs abkam und wo genau er sich befand, bleibt eines der größten Rätsel der Luftfahrtgeschichte. Diese Woche forderten malaysische Behörden eine neue Suchaktion.

Die erste Phase der Suche dauerte 52 Tage und wurde hauptsächlich aus der Luft durchgeführt. Dabei wurden 4,5 Millionen Quadratkilometer abgedeckt und 334 Suchflüge durchgeführt. Es wurden keine Trümmer gefunden.

Auch bei zwei darauffolgenden Unterwassersuchen im Indischen Ozean konnten keine Hinweise auf die Hauptabsturzstelle gefunden werden.

Simuliertes Bild des Absturzes von MH370 ins Meer

Die erste Unterwassersuche unter der Leitung Australiens umfasste 120.000 Quadratkilometer und erstreckte sich 50 Seemeilen über den siebten Bogen hinaus. Im Januar 2017 brachen die Regierungen Australiens, Malaysias und Chinas die Unterwassersuche offiziell ab, nachdem sie im Rahmen einer 150 Millionen Dollar teuren Aktion etwa 74.000 Quadratmeter des Meeresbodens des Indischen Ozeans abgesucht hatten.

Im Januar 2018 begann die malaysische Regierung in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Ocean Infinity eine weitere Unterwassersuche, nachdem sie von den Familien der vermissten Passagiere und Besatzungsmitglieder unter Druck gesetzt worden war. Nach mehr als drei Monaten endete die von Ocean Infinity geleitete Suchaktion, ohne dass irgendwelche Hinweise auf den Verbleib des Flugzeugs gefunden wurden.

Obwohl das Wrack des Flugzeugs nie gefunden wurde, wurden verstreut an der Küste des afrikanischen Festlands und auf den Inseln Madagaskar, Mauritius, Réunion und Rodrigues etwa 20 Trümmerteile gefunden, die vermutlich von dem Flugzeug stammen.

Trümmer, vermutlich von MH370, ausgestellt im Jahr 2019. Foto: EPA

Im Sommer 2015 stellten Ermittler fest, dass es sich bei einem großen Objekt, das an die Küste der französischen Insel Réunion im Indischen Ozean gespült wurde, um ein Flaperon einer Boeing 777 handelte. Es handelte sich also wahrscheinlich um Trümmer von MH370.

Ein weiteres Trümmerstück, ein dreieckiges Stück aus Fiberglas und Aluminiumverbundstoff mit der Aufschrift „Kein Schritt“ an der Seite, wurde im Februar 2016 auf einer unbewohnten Sandbank an der Küste Mosambiks gefunden.

Im September 2016 bestätigte die australische Regierung dann, dass der Flugzeugflügel, der auf einer tansanischen Insel angespült wurde, zum Flug MH370 gehörte. Das Australian Transport Safety Bureau hat seine Identifikationsnummer mit der der vermissten Boeing 777 abgeglichen.

Starten Sie die Suche nach MH370 neu

Das Schicksal von MH370 bleibt unklar, da es viele Hypothesen gibt.

Obwohl seit dem mysteriösen Verschwinden von MH370 bereits ein ganzes Jahrzehnt vergangen ist, könnte schon bald eine neue Suche beginnen.

Malaysische Beamte sagten diese Woche in einer Erklärung, dass die Regierung bereit sei, eine neue Suchaktion zu besprechen, nachdem sie von der Firma Ocean Infinity kontaktiert worden sei.

Oliver Plunkett, Geschäftsführer von Ocean Infinity, sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen die Suche nach dem Flugzeug nun wieder aufnehmen könne, nachdem die Bemühungen vor sechs Jahren ergebnislos geblieben seien.

„Diese Suche ist wohl die anspruchsvollste und tatsächlich auch die relevanteste Suche aller Zeiten“, sagte Plunkett. „Wir arbeiten mit einer Reihe von Experten zusammen, darunter auch Experten außerhalb von Ocean Infinity, um die Daten weiter zu analysieren und das Suchgebiet auf ein Gebiet einzugrenzen, in dem ein Erfolg wahrscheinlich ist.“

Seit den ersten Unterwassersuchen hat sich die Technologie erheblich verbessert. Ocean Infinity nutzt eine Flotte autonomer Unterwasserfahrzeuge mit verbesserter Auflösung. Bei der geplanten Suchaktion würden auch ferngesteuerte Überwasserschiffe zum Einsatz kommen.

In dem Gebiet, in dem die Suche stattfand, ist der Ozean etwa 4.000 Meter tief. Die Wassertemperatur beträgt 1–2 °C, die Strömung ist gering. Dies bedeutet, dass die Szene auch nach 10 Jahren noch relativ intakt sein kann. Es besteht also eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass das Wrack noch gefunden werden kann.

Sollten künftige Suchaktionen erfolgreich sein, wird dies nicht nur den Familien der Getöteten, sondern auch den Tausenden von Menschen, die an der Suchaktion beteiligt waren, einen Abschluss bieten.

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Quelle: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/thong-tin-moi-nhat-viec-tim-kiem-tro-lai-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-lieu-se-som-tim-thay-172240307150007375.htm