Vizeminister Do Thanh Trung leitete die Sitzung des Bewertungsrates zur Anpassung des Forschungsberichts zum Investitionsprojekt für den Bau des Flughafens Sa Pa.

(MPI) – Am Nachmittag des 30. August 2024 trafen sich die Ratsmitglieder unter dem Vorsitz des stellvertretenden Ministers für Planung und Investitionen , Do Thanh Trung, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Bewertungsrats, und bewerteten den angepassten Bericht zum Bericht über die Vormachbarkeitsstudie des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Sa Pa in der Provinz Lao Cai im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).

An der Sitzung nahmen Mitglieder des Bewertungsrats teil, die die zuständigen Ministerien und Zweigstellen vertraten. Beschluss 400/QD-TTg vom 10. Mai 2024 über die Einrichtung des Bewertungsrats zur Anpassung des Forschungsberichts zum Investitionsprojekt für den Bau des Flughafens Sa Pa; Vertreter der relevanten Abteilungen und Zweigstellen der Provinz Lao Cai und Vertreter einer Reihe relevanter Einheiten des Ministeriums für Planung und Investitionen.

Das Investitionsprojekt zum Bau des Flughafens Sa Pa in der Provinz Lao Cai wurde vom Premierminister im Rahmen der Investitionspolitik im Rahmen von PPP mit Beschluss Nr. 1773/QD-TTg vom 21. Oktober 2021 genehmigt. Die Investition in den Bau des Projekts zielt darauf ab, die steigende Nachfrage nach Luftverkehr zu decken und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beizutragen. bei gleichzeitiger Gewährleistung einer hohen Mobilität sowohl im Verteidigungs- als auch im Rettungseinsatz; Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit der Nordwestregion im Allgemeinen und der Provinz Lao Cai im Besonderen; im Einklang mit der Verkehrsentwicklungsplanung und -ausrichtung.

Übersicht über die Sitzung. Foto: MPI

In seiner Rede bei dem Treffen dankte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lao Cai, Nguyen Trong Hai, dem Ministerium für Planung und Investitionen sowie den relevanten Ministerien und Zweigstellen für ihre Aufmerksamkeit und Unterstützung bei der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz und hoffte, auch in Zukunft ihre Aufmerksamkeit und Unterstützung zu erhalten. Gleichzeitig verfügt die Provinz Lao Cai über eine besondere geografische Lage mit einem vielfältigen Verkehrsnetz. Es liegt zwischen den Regionen Nordwest und Nordost und hat eine strategische Position in der Initiative „Belt and Road“ und dem Wirtschaftskorridor Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh. verfügt über ein großes Potenzial für die Entwicklung des Tourismus, insbesondere aufgrund der einzigartigen Merkmale der ethnischen Minderheiten der Provinz; verfügt über vielfältige natürliche Bedingungen und ein günstiges Klima für die landwirtschaftliche Entwicklung; verfügt über Stärken in der Entwicklung der Verarbeitungsindustrie im Zusammenhang mit Bergbauaktivitäten.

Beitrag zur Umsetzung der Entwicklungsziele der Provinz Lao Cai in der Resolution Nr. 11-NQ/TW des Politbüros vom 10. Februar 2022 zur Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklung und Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit im Mittelland und in den Bergregionen des Nordens bis 2030 mit einer Vision bis 2045; In der Entscheidung Nr. 316/QD-TTg des Premierministers vom 29. März 2023 zur Genehmigung der Planung der Provinz Lao Cai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2030 wurden Entwicklungsaufgaben für die Provinz Lao Cai festgelegt. Die Provinz Lao Cai hofft, dass die Ministerien und Zweigstellen dem Umsetzungsprozess der Verfahren weiterhin Aufmerksamkeit und Unterstützung schenken und bald mit dem Projekt des Flughafens Sa Pa beginnen werden, um der Provinz bei der Verwirklichung ihrer gesetzten Ziele zu helfen, betonte Herr Nguyen Trong Hai.

Herr Trinh Duc Trong, stellvertretender Direktor der Abteilung für Infrastruktur und Stadtentwicklung im Ministerium für Planung und Investitionen, hielt eine Rede. Foto: MPI

Die an der Sitzung teilnehmenden Ratsmitglieder kamen zu dem Schluss, dass die von der Provinz eingereichten Dokumente relativ vollständig seien und die grundlegenden Bestandteile der Dokumente den Vorschriften entsprächen. Gleichzeitig standen der Austausch und die Diskussion der im PPP-Gesetz festgelegten Inhalte im Mittelpunkt. Einhaltung der Flugmanagementkategorien; Gründe, warum es nicht gelingt, Investoren anzuziehen und für sie attraktiv zu sein; Kriterien zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und Investitionsattraktivität; Fähigkeit, Investoren anzuziehen, falls die staatliche Kapitalbeteiligung am Projekt zunimmt; Analysieren Sie den Zusammenhang zwischen der Erhöhung der staatlichen Kapitalquote und den notwendigen Bedingungen für die Anziehung von Investitionskapital; Amortisationszeit; Preisrahmen, Projektgebühr; Regelungen nach dem neuen Bodengesetz wie etwa die Befreiung von der Grunderwerbsteuer; Daten zu Darlehenszinsen; Eingabeparameter; prognostizierte Ankünfte und Abflüge von Passagieren; Klärung der Rechtsgrundlage für Projekterlöse; Überprüfen und bewerten Sie die Kapitalquellen für Projektinvestitionen, Kapital aus dem lokalen und zentralen Haushalt, um das Projekt auszugleichen und die Kapitalstruktur sicherzustellen. Kreditquellen;…

Der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen, Do Thanh Trung, spricht. Foto: MPI

Zum Abschluss der Sitzung würdigte Vizeminister Do Thanh Trung die offenen, verantwortungsvollen und konstruktiven Kommentare der Ratsmitglieder. Hervorhebung und Klärung weiterer Fragen im Zusammenhang mit der Rechtsgrundlage für die Anpassung der Investitionspolitik und den Bedingungen für die Anpassung der Projektinvestitionspolitik; zu den vorgeschlagenen Inhalten der Anpassungen der Anlagepolitik; Effizienz der Projektinvestitionen; Finanzkennzahlen; Kapitalquellen für Projektinvestitionen, einschließlich staatlicher Haushaltsquellen und Kreditkapitalquellen; Gesamtprojektinvestition; Zeit und Fortschritt der Projektimplementierung; Anforderungen zur Gewährleistung der Landesverteidigung und Sicherheit; zur Investorenauswahl

Auf Grundlage der Meinungen bei der Sitzung beauftragte der stellvertretende Minister die Abteilung für Infrastruktur und Stadtentwicklung des Ministeriums für Planung und Investitionen, die Meinungen der Mitglieder des Bewertungsrats zusammenzufassen, eine Schlussfolgerung zu verfassen und diese an das Volkskomitee der Provinz Lao Cai zu senden, um die vorgebrachten Meinungen weiter zu untersuchen, entgegenzunehmen und zu klären. Gleichzeitig wird empfohlen, dass das Volkskomitee der Provinz Lao Cai proaktiv gemäß den Vorschriften recherchiert und überprüft, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie entsprechend den Meinungen auf der Sitzung fertigzustellen, insbesondere im Hinblick auf neue gesetzliche Bestimmungen. Vorschriften zur Auswahl von Auftragnehmern; Gewährleistung der Landesverteidigung und Sicherheit, ...

Auf der Grundlage des erläuternden Berichts und des vollständigen Machbarkeitsstudienberichts erstellt das Ministerium für Planung und Investitionen einen Bericht über die Bewertungsergebnisse und übermittelt ihn den Mitgliedern des Bewertungsrats zur Stellungnahme. Senden Sie es an die Ratsmitglieder, damit diese den Beurteilungsbericht des Rates kommentieren und dazu abstimmen können. Auf dieser Grundlage vervollständigt die ständige Vertretung des Bewertungsrates (Ministerium für Planung und Investitionen) weiterhin den Bericht über die Bewertungsergebnisse und legt ihn dem Vorsitzenden des Rates zur Prüfung vor, unterzeichnet ihn und sendet ihn an das Volkskomitee der Provinz Lao Cai zur Vervollständigung und Vorlage beim Premierminister gemäß den Vorschriften./.

Tung Linh

Ministerium für Planung und Investitionen

Quelle: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-8-30/Minister-Do-Thanh-Trung-chair-meeting-Hoi-dong-thal785em.aspx